邓志龙
- 作品数：4 被引量：18H指数：1
- 供职机构：五邑大学信息学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 含噪的超定问题及其在振源识别中的应用被引量：1
- 2006年
- 多源激励情况下,从传感器阵列输出的高维响应中分离、识别不同振源的性质,对于大型结构振动分析及其状态监测与健康评价有着重要的意义。本文结合大型结构振动的性质,均对传感器个数多于信号源个数的情形,介绍了奇异值分解确定信号源个数与利用快速定点独立分量分析实现多源激励情况下振源信息分离的方法。文中通过实例给出了这种方法的应用效果。
- 陈茜樊可清邓志龙
- 关键词：振动测试奇异值分解独立分量分析
- 模糊理论及其在高速公路性能指标决策中的应用
- 2005年
- 本文通过参考多方面的文献,对模糊推理做了进一步的探讨,改进后的模糊推理规则具有更高的智能度,适合于复杂的大系统决策分析问题,接着仔细分析高速公路目标函数,对影响高速公路性能指标决策因素做了仔细分析、论述,在总结前人的研究成果交通管理部门的实际经验基础上,应用改进的模糊推理决策高速公路性能指标。最后用模糊神经网络实现高速公路性能指标决策。
- 邓志龙李全
- 关键词：模糊推理能见度模糊神经网络
- 基于灰色系统理论的短时交通流预测被引量：17
- 2006年
- 通过分析短时交通流时序特性,将灰色系统理论应用于短时交通流预测,建立了滚动GM(1,1)预测模型。分析表明:该模型较好地预测了短时交通流的变化趋势。
- 邓志龙李全陈茜
- 关键词：灰色系统短时交通流预测
- 基于时间序列分析的城市道路短时交通流预测
- 短时交通流预测是道路交通控制系统、交通流诱导系统等领域需要解决的首要问题之一。研究短时交通流预测的理论和方法，从而实现比较准确地预测未来5分钟左右的道路交通流状况，对于缓解城市交通堵塞、避免社会资源浪费有着重要的意义和应...
- 邓志龙
- 关键词：时间序列预测短时交通流预测道路交通控制智能交通系统
- 文献传递
