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邓守军

作品数:6 被引量:35H指数:4
供职机构:河南科技大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:河南省杰出青年科学基金河南省杰出人才创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 3篇磨损
  • 3篇磨损率
  • 3篇摩擦磨损特性
  • 2篇摩擦学
  • 2篇P
  • 1篇渗层
  • 1篇配副
  • 1篇疲劳剥落
  • 1篇铸钢
  • 1篇铸渗
  • 1篇铸渗层
  • 1篇铸渗技术
  • 1篇摩擦副
  • 1篇摩擦磨损机理
  • 1篇摩擦学特性
  • 1篇接触压
  • 1篇接触压力
  • 1篇铬铁
  • 1篇高碳铬铁
  • 1篇剥落

机构

  • 6篇河南科技大学
  • 1篇安阳工学院

作者

  • 6篇邓守军
  • 4篇孙乐民
  • 3篇李占君
  • 2篇张永振
  • 1篇陈跃
  • 1篇上官宝
  • 1篇李珍

传媒

  • 2篇机械研究与应...
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇表面技术

年份

  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
PCrMo钢的摩擦磨损特性实验研究被引量:5
2005年
采用自制的销盘式摩擦磨损试验机、光学及扫描电子显微镜,研究了PCrMo钢配副的干滑动摩擦磨损特性。结果表明:摩擦因数随着载荷的增加而增加,随着滑动速度的增加而减小;磨损率随着载荷的增加而增加,随着滑动速度的增加先增加而后降低。PCrMo磨损失效机理主要表现为疲劳剥落和粘着磨损。
邓守军孙乐民李占君
关键词:摩擦磨损特性磨损率疲劳剥落
45CrNiMoVA与PCrNiMo配副的摩擦磨损特性被引量:3
2006年
在自制的销盘式干滑动摩擦磨损实验机上研究了45CrNiMoVA与PCrNiMo配副的摩擦磨损特性。结果表明:材料的磨损率随着速度、载荷的增加而增大;摩擦因数随着载荷增加而减小;随着速度的改变磨损率的变化规律为:减小、增大、再减小;硬度对实验材料磨损率的影响与通常所用材料不同,磨损机理为磨粒磨损和粘着磨损。
李占君孙乐民邓守军张永振
关键词:磨损率
磨损机理的变迁与现状被引量:17
2004年
回顾摩擦学发展的历史 ,总结近年来 ,在摩擦学主要领域里材料的 3种主要磨损机理的发展现状和展望。另外 ,笔者简要地介绍了 3种摩擦机理的相关信息 ,着重分析这 3种主要磨损机理的内在统一性和各自的优缺点。
邓守军孙乐民张永振
关键词:摩擦学
PCrNiMo钢的摩擦磨损特性实验研究被引量:1
2005年
采用自制的销盘式干滑动摩擦磨损试验机,研究PCrNiMo钢配副的摩擦磨损特性。结果表明:材料的磨损率随着速度、载荷的增加而增大;摩擦系数随着载荷的增加而减小,随着速度的变化规律是:先增大再减小。磨损机理主要为磨粒磨损和粘着磨损。
李占君孙乐民邓守军
关键词:磨损率
钢铜摩擦副高速高温条件下摩擦学特性研究
在详细调查了高速、高温摩擦学研究现状的基础上,本文以我军现役的某新型自行火炮身管寿命的计算机模拟应用为背景,以三种现役炮钢材料(炮钢1、炮钢2、炮钢3)和96黄铜配副为研究对象,在高速销盘式摩擦磨损试验机上进行不同参数条...
邓守军
关键词:摩擦学特性摩擦磨损机理接触压力
文献传递
铸钢表面WC-高碳铬铁铸渗层冲击的磨损性能被引量:5
2005年
采用铸渗工艺,在铸钢表面获得了一层均匀、耐磨且与母材为冶金结合的高铬铸铁基碳化钨粒子增强复合层.在MLD-10动载磨料磨损试验机上对不同质量分数WC的复合材料进行了冲击磨损性能的研究,并分析了磨损机理.结果表明,复合材料具有良好的抗冲击磨损性能.当WC的质量分数在20%~30%时冲击磨损性能最好.与ZG25相比,复合层的耐冲击磨损性能远远高于铸钢.
李珍陈跃上官宝邓守军
关键词:铸渗技术
共1页<1>
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