赵阳
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：北京汽车研究所有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 活性炭罐工作能力试验台
- 刘宪姚恒赵阳
- 为控制汽油车燃油蒸发污染物的排放，必须在汽油车上加装一套控制装置，活性炭罐是该装置中的核心部件，其性能直接影响到控制装置的性能。为评价可偿还测活性炭罐的工作能力，课题组研制了活性炭罐工作能力试验台，由汽油蒸汽发生器、汽油...
- 关键词：
- 关键词：汽油车燃油蒸发污染物活性炭罐
- 北京市新能源小客车续驶里程测试研究被引量：1
- 2018年
- 以2014年—2015年进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的车型为抽样范围,随机抽取样车,选取不同车龄、不同车型及不同试点的新能源小客车,累计开展34车次电动汽车常温及低温续驶里程试验。针对预售新车及在用车,得出其常温、低温续驶里程测试结果,根据续驶里程测试结果,得出低温及行驶里程是影响纯电动汽车续驶里程的重要因素,并以某车型为例,分析行驶里程对续驶里程的影响规律。
- 李颖林赵阳潘大磊张臣
- 关键词：续驶里程行驶里程
- 不同行驶工况下轻型汽车排放特性研究被引量：11
- 2010年
- 采用底盘测功机模拟车辆实际运行状况,对不同行驶工况下轻型汽车HC、CO和NOx的排放特性进行了研究。试验结果表明,不同行驶工况的平均速度和行驶状态比例对轻型汽车HC、CO和NOx的排放因子影响较大。当汽车在低速工况行驶时,排放因子总体较高,随工况平均速度的增加下降明显;当汽车在中高速工况行驶时,排放因子总体较低,随工况平均速度的增加下降缓慢。同时,当行驶工况怠速及加、减速比例较高时,排放因子相对较高;当行驶工况匀速比例较高时,排放因子相对较低。因此,优化交通,减少拥堵,提高车速,对于降低机动车排放有着重要的意义。
- 马冬赵阳梁宾
- 关键词：汽车排放因子
- 电控补气+三效催化器技术对在用车排放控制的作用评价研究
- 肖亚平付立新赵阳曹晖杨俊峰周波周文吴烨张洪讯
- 该技术主要对供油系统为化油器向采用电子燃油喷射系统的过渡技术，该技术通过加在车辆排气管上的氧传感器测量汽车排气中氧含量，并将测量的信号传给一个电控单元，再由该电控单元控制一个电磁阀向进气管中补一定量的空气，使发动机的空然...
- 关键词：
- 关键词：电控补气三效催化器排气管
- 使用工况对纯电动汽车续驶里程影响研究被引量：3
- 2020年
- 依据《2017年北京市新能源小客车产品质量安全风险监测实施方案》和《北京市示范应用新能源小客车符合性验证实施方案(2014版)》,随机抽取预售新车作为试验样车进行常温续驶里程、-15℃低温续驶里程、-15℃低温充电性能、40℃高温续驶里程和40℃高温充电性能等试验。通过结果的统计和分析,得到低温不开暖风、低温开暖风、高温开空调等不同使用工况对纯电动汽车续驶里程的影响规律。
- 张臣赵阳赵阳潘大磊吕硕
- 关键词：纯电动汽车续驶里程
