赵光海
- 作品数：15 被引量：30H指数：4
- 供职机构：长安大学工程设计研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 沙漠地区典型沥青混凝土路面结构温度场的仿真分析被引量：6
- 2005年
- 为了确定沙漠地区高等级路面结构温度变化规律,提供路面工作环境温度指标,利用文献[1]建立的层状路面结构非线性温度场的数学模型和计算方法,对内蒙古自治区沙漠地区典型气候条件下,典型路面结构温度场、温度变化速率以及温度梯度进行了仿真分析,分析结果能够为沙漠地区高等级路面设计和材料选择提供理论依据和指导作用。
- 宋存牛王选仓赵光海
- 关键词：沥青混凝土路面温度场温度梯度沙漠地区
- 公路平曲线设计与交通安全的关系研究被引量：3
- 2010年
- 针对平曲线的半径、曲线长度、曲率变化率(CCRs)及缓和曲线等要素与交通事故率之间的关系进行深入分析,并研究平曲线要素对交通安全的影响规律,进而提出平曲线要素安全设计的措施和建议,可为公路安全设计和安全审核提供有益的参考。
- 赵光海王敏
- 关键词：交通安全交通事故率安全设计
- 公路工程施工过程质量控制研究
- 2013年
- 根据公路工程中路面工程的施工特点,针对施工过程质量控制进行了分析,在分析工程项目施工过程控制方法的基础上,提出了施工过程的动态优化控制和多级递阶式过程控制组织模式,并利用可靠度理论对施工质量水平进行了科学合理的规划。通过工程实例,说明应用此工程质量施工过程控制模式将对公路工程的施工具有一定的参考价值。
- 李小库赵光海石刚
- 关键词：公路工程工程质量过程控制动态优化
- 二、三级公路改建设计的问题及对策
- 2003年
- 结合对二、三级公路改建的设计经验 ,介绍了公路改建设计中应注意的问题 ,并提出相应对策。
- 赵光海赵学民
- 关键词：旧路改建
- 新近堆积黄土地基承载力计算被引量：3
- 2008年
- 针对新近堆积黄土(Q24→3)的特殊土质,分析了确定该类黄土地基承载力常用方法存在的问题以及承载力受多因素影响的特点。基于统计理论,以大量实测载荷试验数据为样本,统计了承载力与影响承载力物理指标之间的关系,建立了新近堆积黄土地基承载力的多因素综合计算方法。工程实例表明,应用该计算方法确定的地基承载力,相对误差小于5%,能满足公路建设的要求。
- 石刚谢永利刘怡林赵光海
- 关键词：道路工程新近堆积黄土地基承载力
- 寒冷地区沥青混合料老化后的低温弯曲特性分析被引量：4
- 2010年
- 沥青混合料在施工与使用过程中必然受到老化影响,导致其使用性能衰变。通过短期热老化和长期热老化后的沥青混合料低温弯曲蠕变和弯曲试验,分析了老化过程、沥青种类、沥青用量、矿料级配等对寒冷地区沥青混合料低温弯曲特性的影响。试验得出,短期老化对沥青混合料低温弯曲特性的影响明显,沥青种类、沥青用量和矿料级配的影响程度与新拌混合料有所不同。结果表明,寒冷地区沥青混合料设计中应考虑老化对混合料低温弯曲特性的影响,可以用短期老化后的0℃弯曲蠕变试验评价混合料老化后的低温抗裂性能。
- 赵光海王磊马骉
- 关键词：道路工程沥青混合料热老化
- 西安市典型黄土路堑边坡植被防护效应研究
- 2014年
- 选择西安市南三环市政道路典型黄土路堑边坡植被防护为试验路段。通过现场详细调查与含水率室内测定,分析了季节和边坡坡向、坡比(度)、坡位、植被类型等对黄土路堑边坡植被防护效应的影响规律,为相同或相似地区的黄土路堑边坡植被防护提供参考。
- 赵光海高德彬姚亚兰
- 关键词：黄土路堑边坡植被防护含水率
- 互通式立交匝道平面交叉区域安全评价及改善措施研究
- 随着我国道路网的不断完善和加密，平面交叉不断增多，交通冲突增多，由此带来很多交通安全问题。互通式立体交叉具有提高通行效率，降低车辆延误，减少交通冲突，提高行车安全等诸多优点。但目前在互通式立交设计中，对匝道平面交叉区域的...
- 赵光海
- 关键词：互通式立交安全评价
- 文献传递
- 紧急救援系统可靠性评价指标及评价方法研究被引量：4
- 2010年
- 基于人机工效学的原理,分析高速公路紧急救援系统的结构组成和特点,从事件检测、救援方案及设备管理3个方面建立紧急救援系统可靠性的评价指标体系,通过理论分析和专家咨询,确定各影响因素的重要度,运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法,对紧急救援系统的可靠性进行评价。采用该方法对陕西省某高速公路紧急救援系统的可靠性进行评价,得到综合评价值为77.96,与实际状况相符,表明该方法可行。
- 赵光海肖殿良
- 关键词：交通安全紧急救援系统可靠性评价指标综合评价高速公路
- 强夯技术加固湿陷性黄土地基研究被引量：2
- 2007年
- 在黄土地区某高速公路段进行试验,通过在试区内试夯,测定不同级别夯锤(160t·m、240t·m)现场夯击次数与夯沉量关系曲线以及夯前原位土样物理性参数与夯后土样物理性参数对比,并结合静力触探的结果,评价两种级别夯锤加固湿陷性黄土的处理效果,确定施工的技术参数,指导基底大面积强夯施工,为湿陷性黄土地区公路建设提供参考。
- 石刚支喜兰刘怡林赵光海
- 关键词：公路工程地基强夯湿陷性黄土
