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贾波

作品数:7 被引量:24H指数:2
供职机构:北京航空航天大学更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇合金
  • 4篇再结晶
  • 3篇低周
  • 3篇低周疲劳
  • 2篇定向凝固
  • 2篇凝固
  • 2篇航空发动机
  • 2篇高温低周疲劳
  • 2篇高温合金
  • 2篇DZ4合金
  • 1篇定向凝固高温...
  • 1篇定向凝固合金
  • 1篇动态再结晶
  • 1篇总图
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机应用
  • 1篇航空发动机设...
  • 1篇发动机设计
  • 1篇粉末高温合金
  • 1篇CAD技术

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 5篇中航工业北京...

作者

  • 7篇贾波
  • 3篇李春光
  • 2篇李运菊
  • 1篇李海燕
  • 1篇郭淑芬
  • 1篇陶春虎

传媒

  • 1篇金属热处理
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇第八届发动机...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇1997
  • 1篇1996
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
表面再结晶对DZ4合金高温低周疲劳性能的影响被引量:2
2007年
对DZ4合金表面再结晶对其高温低周疲劳性能的影响进行了研究。预先对DZ4合金圆棒试样进行扭转变形后进行1220℃/4h的热处理,以在合金试样表面获得再结晶层。对表面有再结晶层的试样在760℃下进行低周疲劳试验,并与表面未发生再结晶的试样进行对比,以研究表面再结晶层对试样性能的影响。试验结果表明,表面发生了再结晶层的DZ4合金的低周疲劳性能与表面无再结晶层的试样相比大大减小,并且表面再结晶层厚度越大,其低周疲劳性能越低。分析认为主要是由于再结晶层本身的强度极低、再结晶层与基体的变形不协调使裂纹首先在结晶区萌生,形成了缺口效应,从而导致了试样低周疲劳性能的下降。
贾波李运菊
关键词:DZ4合金再结晶高温低周疲劳
CAD技术在航空发动机设计中的应用与发展
进一步加强CAD在航空发动机领域的应用,该文主要介绍了AutoCAD图形软件的辅助绘图及三维建模的功能,把AutoCAD designer的主要功能以及在航空发动机领域的一些应用介绍给读者,目的是在航空发动机领域推广C...
贾波郭淑芬
关键词:航空发动机计算机应用
夹杂物对粉末高温合金损伤行为的影响被引量:14
2006年
在简要介绍粉末高温合金中夹杂物来源的基础上,分析了夹杂物对粉末高温合金损伤行为,尤其是疲劳行为的影响,并对含夹杂物粉末高温合金材料的损伤机理和疲劳寿命预测模型进行了介绍。指出了粉末高温合金中夹杂物对其疲劳性能影响显著,且这种影响是多方面的,夹杂物的尺寸、数量、位置和取向等都会影响合金的疲劳行为。
贾波李春光
关键词:粉末高温合金低周疲劳
定向凝固高温合金DZ4的动态再结晶行为研究被引量:2
2009年
研究了定向凝固DZ4合金在高温静拉伸应力作用下的动态再结晶行为,重点研究了温度、应力及表面氧化等因素对DZ4合金动态再结晶行为的影响。结果表明,在一定大小的应力作用下,不带涂层的DZ4合金试样表面在800-950℃范围内会发生动态再结晶,且再结晶层厚度随着温度和应力的增高而增大;动态再结晶层均位于表面氧化层内。分析表明,表面氧化是DZ4合金发生表面动态再结晶的主要原因。试验结果同时表明,表面采用Al-Si渗层保护的定向凝固DZ4合金叶片在正常服役条件下不会发生再结晶。
贾波李春光李运菊陶春虎
关键词:动态再结晶
表面再结晶对DZ4合金高温低周疲劳性能的影响
对 DZ4合金表面再结晶对其高温低周疲劳性能的影响进行了研究。预先对 DZ4合金圆棒试样进行扭转变形后进行1220℃/4h 的热处理,以在合金试样表面获得再结晶层。对表面有再结晶层的试样在760℃下进行低周疲劳试验,并与...
贾波李运菊
关键词:DZ4合金再结晶高温低周疲劳
文献传递
航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统
该系统是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统.系统中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数化绘制,为航空发动机论证及生产提供...
贾波
关键词:航空发动机总图
表面再结晶对定向凝固DZ4合金疲劳行为的影响被引量:8
2008年
对表面通过喷丸预变形后的定向凝固DZ4板材试样进行1220℃/4h的热处理,以在板材试样表面形成再结晶层。在760℃下进行疲劳试验,以研究表面再结晶层对定向凝固DZ4合金板材的疲劳性能的影响。结果表明,表面有再结晶层的定向凝固DZ4板材试样的疲劳性能大大降低,且疲劳寿命随着再结晶层深度的增大而降低;断口观察表明,疲劳裂纹均起源于表面的再结晶区或其与基体的界面。通过有限元模拟对含再结晶区的板材试样的损伤演化行为进行模拟,结果表明再结晶区的存在改变了试样表面的应力场分布,再结晶区与基体的界面上的应力最大,裂纹一般从此处萌生,并向表面和基体扩展。
贾波李春光李海燕
关键词:定向凝固合金再结晶
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