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贾志清

作品数:5 被引量:50H指数:3
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:交通部科技项目西部交通建设科技项目计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 4篇抗裂
  • 4篇抗裂性
  • 4篇混合料
  • 3篇低温抗裂
  • 3篇低温抗裂性
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 2篇应力
  • 2篇温度裂缝
  • 2篇裂缝
  • 2篇抗裂性能
  • 1篇低温抗裂性能
  • 1篇压实
  • 1篇应力水平
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇热拌
  • 1篇热拌沥青
  • 1篇温度

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇贾志清
  • 2篇韩森
  • 2篇李晓娟
  • 1篇陈亚杰
  • 1篇张丽娟
  • 1篇吕晓霞
  • 1篇刘世清

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2006
  • 1篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于弯曲试验的沥青混合料低温抗裂性研究被引量:26
2010年
采用低温弯曲试验来评价沥青混合料的低温抗裂性,评价指标为破坏应变、弯拉强度、弯拉模量和应变能密度临界值,分别研究了老化、掺加粒化聚合物及不同油石比对弯曲实验结果的影响。结果表明:SBS改性沥青和软沥青抗裂性能优于其他沥青;采用应变能密度临界值评价低温抗裂性能所得出的结论与实际相符;在利用软沥青很好的低温抗裂性优势时,其高温稳定性差的缺陷可以通过掺加粒化聚合物的方式加以克服。
李晓娟韩森贾志清张丽娟
关键词:沥青混合料低温抗裂性
用弯曲试验评价沥青混合料的低温抗裂性能被引量:3
2006年
在MTS810材料试验系统上进行了-10℃下的沥青混合料的低温弯曲试验,通过对大量试验结果的分析和总结,以抗弯拉强度和最大弯拉应变为指标来评价沥青混合料的低温抗裂性能。
贾志清刘世清
关键词:沥青混合料抗裂性能
基于抗裂性能的沥青混合料低温弯曲蠕变试验被引量:11
2011年
采用KLM70#、KLM90#、KLM110#和科氏SBS(苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物)改性沥青及AC-13、JW-13、Sup-13三种级配的混合料,分别进行低温弯曲蠕变试验来评价沥青混合料的低温抗裂性,评价指标为蠕变速率、应力水平,研究了老化及不同油石比对弯曲蠕变试验结果的影响。结果表明:就抗裂性而言,大标号沥青优于小标号沥青;细型密级配混合料优于粗型密级配混合料;加大油石比可提高抗裂性,但不宜过大。
李晓娟韩森贾志清吕晓霞陈亚杰
关键词:沥青混合料温度裂缝应力水平
粗级配Superpave热拌沥青混合料压实中的温度“不稳定区”被引量:1
2005年
从混合料的组成和温度出发,分析造成“不稳定区”出现的原因,提出合理的施工压实工艺,对Superpave路面施工具有一定的指导作用。
贾志清陈来铭
关键词:SUPERPAVE压实
北方沥青路面低温抗裂性研究
沥青路面在寒冷季节开裂是一世界性难题,在我国北方地区亦处处可见。这种温度裂缝通常都是有规则间距的横向裂缝,大多在路面经受一个冬季的低温就有出现。裂缝的出现会使水进入到路面结构中,导致路面结构承载力和使用寿命的降低。 ...
贾志清
关键词:沥青路面温度裂缝低温抗裂应力吸收层
文献传递
共1页<1>
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