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谷祖威

作品数:10 被引量:17H指数:2
供职机构:烟台职业学院更多>>
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相关领域:经济管理政治法律交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇政治法律
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇汽车
  • 4篇零部件
  • 3篇汽车零部件
  • 2篇汽车产业
  • 2篇零部件产业
  • 1篇登记
  • 1篇登记制
  • 1篇登记制度
  • 1篇地震
  • 1篇地震影响
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇动车
  • 1篇义务
  • 1篇震后
  • 1篇制造业
  • 1篇售后
  • 1篇售后服务
  • 1篇损害赔偿
  • 1篇退火

机构

  • 10篇烟台职业学院

作者

  • 10篇谷祖威
  • 3篇孙春燕
  • 3篇朱良
  • 1篇孙桂芝
  • 1篇于慧

传媒

  • 3篇现代零部件
  • 2篇汽车与配件
  • 2篇北华大学学报...
  • 1篇铸造技术
  • 1篇激光杂志
  • 1篇长沙大学学报

年份

  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
论机动车消费者权利保障制度构建——以机动车登记制度为视角
2015年
我国《物权法》第24条"机动车为准不动产,以登记为公示方法,采登记对抗主义"的规定与机动车登记保护现状略有出入。机动车登记更为侧重于行政管理职能,与船舶航空器不同,因此应当将其划入一般动产行列,以占有为公示方法,辅之以登记情况排除善意,即可起到保护机动车物权的作用。
谷祖威朱良
关键词:机动车消费者权利
汽车零部件企业转型升级的主要途径被引量:2
2014年
我国已经是世界汽车产业大国,但还不是汽车强国。汽车强国必须建立在雄厚的汽车零部件工业基础上,汽车零部件产业强,则汽车工业强,反之则弱。面对汽车工业由大做强的形势,国家已经从宏观层面提出了经济结构调整、产业转型升级的理念,
谷祖威于仁忠
关键词:汽车零部件工业经济结构调整零部件产业汽车产业产业转型
3D打印技术对汽车零部件制造业的影响被引量:10
2013年
3D打印技术又称为“快速成形技术”或“增材制造技术”,诞生于20世纪80年代末。主要是一种以数字模型文件为基础,将计算机设计出来的图形数据导入3D打印设备,打印机内装有粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过电脑控制将材料叠层添加构造三维物体,最终把计算机上的蓝图变成实物的数字化、智能化增材制造技术。
谷祖威于慧
关键词:零部件制造业汽车快速成形技术打印设备
汽车车身附件电控系统通信网络设计被引量:1
2014年
针汽车车身附件电控系统的要求,通过将CAN与LIN总线结合,设计了基于OSEK COM规范的通信网络。首先,设计了OSEK COM和NM层,使应用层软件可以独立于底层硬件提供通信服务;接着,建立了CAN-LIN混合的总线网络结构,并以此为基础设计了软硬件系统,建立了基于CAN2.0A格式的通信协议;最后,文章选取了3个代表性较强的节点组成待测网络,对其控制和通信功能进行了验证。
谷祖威孙春燕
关键词:车身附件电控系统网络设计
汽车“三包”制度中的生产者义务探析
2015年
在我国新的汽车"三包"制度中,生产者义务条款相比英美日等汽车行业发达的国家尚有待完善之处,尤其是生产者责任制度方面,主要体现为信息披露制度规定模糊、部分义务缺失等。应通过进一步完善立法,建立健全相应的监督预防机制以及保险制度、信息公开制度跟进等一系列配套措施,来加强对于汽车"三包"纠纷中消费者权利的保护,从而有力地推动我国汽车行业的持续发展。
谷祖威朱良
日本震后对汽车及其零部件产业影响的反思
2011年
日本三月十一日的大地震虽然过去三个月了,但对汽车及其零部件产业的影响犹在。受日本地震影响,日系汽车整体产销量大幅下滑,同时由于一些核心零部件短缺,德系、美系、印度不少品牌汽车生产也受到不同程度冲击,地震震断了日本的零部件供应链,已经在全球范围内形成汽车产业冲击波,因此对汽车及其零部件产业的影响应该认真分析与反思。
谷祖威
关键词:零部件产业汽车生产震后地震影响汽车产业大地震
汽车产品消费者权益保护法律体系探析——以缺陷产品损害为视角被引量:1
2014年
以缺陷汽车产品损害赔偿为视角,从法律位阶、实践需要两个维度构建汽车产品消费者权益保护法律体系,梳理法律间适用的关系和规则,结合具体实践,得出目前仍存在的各项不足,并针对法律体系的不足提出缩减规章数量、提高法律位阶等建议。
谷祖威朱良
关键词:缺陷汽车产品消费者损害赔偿法律体系
自主汽车零部件企业亟待突破的六大核心技术
2014年
我国已经连续四年成为世界汽车产销第一大国,但在汽车零部件核心技术领域几乎被外资垄断,整车与自主零部件企业的发展严重脱节,自主汽车零部件产业发展堪忧。近年来,虽然自主品牌汽车零部件企业在关键技术方面取得了一些突破,但仍落后于国际先进水平。自主汽车零部件企业若要在竞争中占得先机,必须在以下核心技术领域取得突破。
谷祖威孙桂芝
关键词:汽车零部件
备件库存的多策略控制方法
2012年
汽车服务备件的库存占用了汽车售后服务的大部分资金,汽车售后服务的大部分利润来自于备件销售,备件库存的管理是维修企业发展的关键。备件库存管理的基本任务是提高备件供货率和周转率,库存管理的关键是控制库存宽度(库存什么备件)、库存深度(库存多少)、何时存、存多久。汽车服务备件库存追求的目标应是“良性库存”,具体来说良性库存就是以最经济合理的成本,取得合理的备件库存结构,提供最高的备件供应率,最大限度地满足用户的需求。
谷祖威孙春燕
关键词:库存管理备件供应汽车售后服务汽车服务经济合理
晶粒尺寸对汽车用AZ31B镁合金板材力学性能的影响被引量:3
2013年
对汽车用AZ31B镁合金板材进行冷轧,随后在不同温度下进行1 h退火处理,获得具有不同晶粒尺寸的组织;进而进行单轴拉伸试验,研究了不同晶粒尺寸对AZ31B镁合金板材力学性能的影响。试验表明,随着退火温度的提高,晶粒尺寸长大,屈服强度和抗拉强度随之减小,伸长率则先增大后减小,在300℃下获得最大的伸长率,这主要与晶粒长大有重要关系。
谷祖威孙春燕
关键词:AZ31B镁合金冷轧退火晶粒尺寸
共1页<1>
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