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许雪梅

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:兰州理工大学材料科学与工程学院甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金重大基础研究前期研究专项更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇准静态
  • 2篇力学性能
  • 2篇铝合金
  • 2篇接头
  • 2篇合金
  • 2篇大变形
  • 2篇力学性
  • 1篇熔焊
  • 1篇熔焊接头
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇轴向压缩
  • 1篇转角
  • 1篇弯矩
  • 1篇弯矩-转角曲...
  • 1篇吸能
  • 1篇吸能量
  • 1篇剪切

机构

  • 4篇兰州理工大学

作者

  • 4篇许雪梅
  • 3篇乔及森
  • 2篇陈剑虹
  • 2篇苟宁年

传媒

  • 1篇焊接学报
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 4篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
铝合金熔焊接头及其薄壁结构的大变形力学行为研究
随着国民经济的发展和人们生活水平的提高,汽车成为了人们出行的必备交通工具。而节能、环保、安全是当今世界汽车行业的研究与开发的热点。铝合金因为具有高的比强度和高的延展性被广泛应用于车体中,通过特殊的工艺(如焊接、冲压)对铝...
许雪梅
关键词:铝合金熔焊接头薄壁结构工艺参数
三明治结构中T形焊接接头力学性能测试分析被引量:4
2013年
提出双剪切试验模型和T形接头的弯矩试验模型,用于测定焊缝及接头在不同工作应力状态下的不均匀变形和失效过程,并利用有限元计算对接头中焊缝变形及应力状态进行分析.结果表明,金属三明治板在承受弯矩载荷时面板和芯板连接处的焊接接头主要承受平行于面板的剪应力和弯矩作用;随着加载,损伤起始于焊缝焊根处,并向纵深扩展.针对接头失效分析,试验与数值计算得到了较统一的结果.
乔及森苟宁年许雪梅陈剑虹
关键词:弯矩-转角曲线力学性能有限元模拟
CMT焊接5052铝合金单帽结构在准静态条件下大变形力学行为研究
针对汽车用铝合金结构件的安全设计要求,设计并制备了一种薄壁铝合金焊接管结构,通过轴向准静态压缩试验和三点弯曲试验对其耐轴向压缩和抗弯性能进行了研究,获得了单帽结构在静载下的力学行为特点,计算得出了试件的吸能量,分析了焊缝...
乔及森贺智锋许雪梅
关键词:汽车工程铝合金焊接接头
文献传递
薄壁方管吸能构件准静态条件下轴向压缩及三点弯曲大变形力学性能被引量:1
2013年
针对车用薄壁单帽吸能构件,研究在准静态试验条件下承受轴向压缩及侧向三点弯曲载荷下的吸能特性,利用有限元数值分析方法对单帽结构的整体变形过程进行模拟。结果表明,试件在承受轴向载荷的能力远大于承受纵向载荷的能力时,其轴向载荷的吸能量也大于纵向载荷的吸能量。试件在轴向载荷下为非轴对称叠缩型变形,焊缝起强化作用;在侧向三点弯曲载荷作用下,焊缝几乎不受力。对单帽的变形及失效过程进行分析,其试验结果与数值模拟结果吻合。
乔及森许雪梅苟宁年陈剑虹
关键词:轴向压缩吸能量有限元模拟
共1页<1>
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