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董传磊

作品数：3 被引量：7H指数：2
供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇简支
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力简支箱...
  • 1篇支梁
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇时程分析法
  • 1篇箱梁
  • 1篇力学特性
  • 1篇结构抗震
  • 1篇结构抗震性能
  • 1篇静载
  • 1篇静载弯曲试验
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇客运

机构

  • 3篇中南大学

作者

  • 3篇董传磊
  • 1篇陆铁坚
  • 1篇奉鹏

传媒

  • 2篇中国西部科技

年份

  • 3篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
简支梁桥在车辆荷载作用下的振动响应影响因素分析被引量：1
2010年
本文以已有的车桥振动基本理论为基础,运用有限元软件ANSYS分析了简支梁桥在车辆荷载作用下的振动响应(竖向位移),对比得出了桥面平整度、车速、车型和车辆载重等因素对桥梁结构稳定性的影响作用。
董传磊
关键词：简支梁
层间隔震结构抗震性能分析与研究被引量：2
2010年
本文采用有限元软件SAP2000建立六层层间隔震结构和抗震框架结构实体模型,采用时程分析方法对此模型进行了单向水平地震作用分析,对不同模型自振周期、加速度和层间位移等进行比较研究,结果表明层间隔震结构的减震效果是非常明显的。
奉鹏陆铁坚董传磊
关键词：层间隔震时程分析法减震效果
高速铁路预应力简支箱梁力学特性空间有限元分析
预应力简支箱梁以静动力性能好、施工架设周期短等特点在我国高速铁路的建设中得到了广泛应用,如秦沈、京沪、武广、哈大客运专线大多采用了双线整孔预应力简支箱梁。箱梁受力状况复杂,表现为明显的空间效应,而传统的箱梁分析方法多采用...
董传磊
关键词：客运专线静载弯曲试验力学特性空间有限元
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