胡国强
- 作品数：12 被引量：85H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程建筑科学更多>>
- 汽车转向系统十字轴万向节传动优化设计被引量：8
- 2011年
- 转向力是汽车操纵稳定性中一项重要的评价指标,其力矩波动直接影响驾驶感觉。文章对汽车转向轴的布置与力矩波动的关系进行了分析,并针对某车型转向系统的十字轴万向节结构进行优化设计。优化结果在matlab软件里仿真,得到较好的结果,波动力矩在允许的范围内。并得出最佳的中间轴相位角及轴系布置方案,对转向系统的优化设计有一定的参考价值,可作为实际车型开发中传动优化设计的技术依据。
- 胡国强岳红旭
- 关键词：汽车转向系统力矩波动转向轴MATLAB优化设计
- 特种车辆后轴转向方案研究被引量：3
- 2011年
- 特种车辆一般轴距较大,作业时转向受空间限制,并且常常在低速作业,轮胎磨损严重。文中从理论分析和试验两个方面论证了后轴转向技术对提升特种车辆的机动性能和轮胎寿命的重大意义。针对特种车辆的通用化底盘提出一种后轴转向系统设计方案,并设计了基于控制质心侧偏角为0°的转向角比例控制算法,从而为进一步设计研究奠定了基础。
- 王科星胡国强
- 关键词：特种车辆转弯半径轮胎磨损
- 纯电动汽车动力系统参数选择与匹配被引量：39
- 2011年
- 动力系统参数选择与匹配对电动汽车的动力性和经济性会产生很大的影响。文章在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池以及传动系传动比进行了参数匹配,分析了纯电动汽车传动系参数的选择对电动汽车性能的影响。ADVISOR仿真结果表明,所选动力总成部件与整车匹配后能够满足纯电动轿车动力性的要求。为纯电动汽车动力系统参数选择与匹配提供了参考。
- 熊明洁胡国强闵建平
- 关键词：电动汽车动力系统动力性仿真
- 新型无气轮胎与子午线轮胎有限元分析对比被引量：1
- 2011年
- 为了获得新型无气轮胎在静态固定载荷下的接地性能,利用有限元非线性理论对其进行了非线性大变形接触分析。考虑轮胎的几何非线性、材料非线性及接触非线性,建立了无气轮胎三维有限元接地模型,得出了无气轮胎在径向载荷下的变形、应力分布、径向刚度。为了进行对比研究,也对普通子午线轮胎进行了同样的分析。分析的结果可作为无气轮胎的设计及优化依据。
- 岳红旭邱笑寅胡国强
- 关键词：非线性有限元分析
- 电控电动式四轮转向系统理论及应用研究
- 传统转向存在一些缺点,装有四轮转向的主动底盘系统是今后的发展方向。本文介绍了四轮转向的原理及分类,详细分析了电控电动式四轮转向(4WS)系统的基本组成、工作原理及工作特点,并对电控电动式四轮转向的应用前景进行了研究,研究...
- 胡国强黄妙华
- 关键词：四轮转向传感器ECU
- 文献传递
- 世界智能车辆的关键共性技术研究现状被引量：1
- 2011年
- 智能车辆作为智能交通系统的重要组成部分,能够提高驾驶安全性,大幅改善公路交通效率,降低能源消耗量,该技术的研究日益受到国内外学者的关注。本文给出了智能车辆领域的研究热点,讨论了该技术涉及的关键技术,并对今后智能车辆技术研究进行了预测。
- 胡国强陈昌生熊明洁
- 关键词：智能车辆传感器通信协议智能控制
- 纯电动汽车前悬架设计与仿真分析
- 2011年
- 为缩短纯电动车前悬架设计的开发时间与减少开发成本,文章利用汽车设计理论对前悬架系统中悬架主要总成件进行设计,利用Adams软件对已设计的前悬架系统进行建模和动力学仿真,分析悬架性能是否符合要求。设计出悬架系统并装车试验,性能良好。该方法可以减少样品试制的时间与成本。
- 伍伟熊明洁胡国强
- 关键词：麦弗逊式独立悬架ADAMS/CAR仿真
- 汽车四轮转向系统转向特性的研究
- 随着当今社会的发展、技术的进步,道路安全得到了人们更高的重视,为了保证行车安全,汽车的操纵稳定性也受到了重视。四轮转向技术是一种可以使前后轮同时改变方向的技术,后轮可以独立进行转向。低速时,前后轮异相转向,可以减小汽车的...
- 胡国强
- 关键词：四轮转向操纵稳定性最优控制模糊控制
- 文献传递
- 基于Alias的自由曲面汽车造型设计被引量：5
- 2011年
- 在传统的汽车造型设计中,对设计方案的改进往往耗时耗力,生产效率因此受到制约。文章介绍了传统造型设计的流程,提出了理想的纯数字化研发流程及基于Alias的曲面造型原理,以某款车为例,对其中的正向汽车造型设计进行了描述,并用showcase软件对其进行渲染。结果表明,Alias直接建模具有灵活性和高精度的特点,Alias在汽车造型设计中的使用对于缩短产品开发周期,保证产品质量具有重大意义。
- 胡国强闵建苹伍伟
- 关键词：ALIAS自由曲面SHOWCASE渲染
- 基于CATIA V5的三维标准件库的创建与使用被引量：11
- 2010年
- 汽车上标准件数量达到上千个,传统设计过程需要反复查阅手册以确定零部件的标准外形与尺寸,耗费了大量的时间。CATIA V5具有强大的知识工程和参数化建模的功能,本文以螺栓与垫片为实例,介绍了基于CATIA V5的三维标准件库的创建与使用方法,对汽车产品开发具有非常重要的作用和意义。
- 胡国强贾辉
- 关键词：CATIA三维标准件库CATALOG
