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肖雷

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:东北林业大学交通学院更多>>
发文基金:黑龙江省高等教育学会“十二五”教育科学研究规划课题更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇证据理论
  • 2篇D-S证据
  • 2篇D-S证据理...
  • 1篇地铁
  • 1篇识别方法
  • 1篇受用
  • 1篇票价
  • 1篇问卷
  • 1篇问卷调查
  • 1篇校园
  • 1篇校园环境
  • 1篇模式识别
  • 1篇模式识别方法
  • 1篇客流
  • 1篇环境评价
  • 1篇环境评价方法
  • 1篇交通环境
  • 1篇公交
  • 1篇公交票价
  • 1篇RP

机构

  • 3篇东北林业大学

作者

  • 3篇肖雷
  • 2篇朱陈晨
  • 2篇季一强
  • 2篇唐震
  • 1篇张丽莉
  • 1篇巴兴强

传媒

  • 1篇交通世界
  • 1篇物流技术
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于不确定推理的校园交通环境评价方法研究
2013年
校园是广大师生生活学习的场所。一个美好的校园环境会给人带来很多积极的影响。校园交通环境是校园环境的一个重要组成部分,校园交通环境的好坏对广大师生的出行以及身心健康都有很大的影响。有人曾用模糊模式识别方法、统筹学评价法、决定评价法等方法对校园交通环境进行评价。相较于上述几种方法,D-S证据理论能考虑校园交通环境使用者的感受,使得到的结果更加客观。本文以东北林业大学为例,运用D-S证据理论对东北林业大校园交通环境进行评价。
唐震季一强朱陈晨肖雷
关键词:环境评价方法校园环境交通环境D-S证据理论模式识别方法
基于SP调查的地铁与常规公交票价关系对客流的影响研究被引量:3
2018年
地铁与常规公交已经成为大城市主要的公共交通方式,为了充分发挥城市现有公共交通设施的作用,分析了居民出行方式选择的影响因素,通过RP和SP调查,分析了在不同的地铁和常规公交时间比与不同的出行距离下,票价比价关系对乘客选择意向的影响。结果表明,可以通过改变票价比价关系来达到调节地铁与常规公交客流的目的,地铁与常规公交的时间比越小,出行距离越远,乘客越能接受更高的票价关系。
巴兴强肖雷
基于D-S证据理论的校园交通环境评价方法研究
2013年
从环境受用者的感受出发,将不确定性评价方法,即基于D-S证据理论的融合决策方法应用于校园交通环境评价中。该方法考虑各类环境受用者的感受差异,用融合的方法得出环境受用者的综合感受评价值,再结合环境评价的其它量化评价指标,能够使得评价结果更加客观和准确。
张丽莉唐震肖雷朱陈晨季一强
关键词:证据理论问卷调查
共1页<1>
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