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罗一鸣

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:上海理工大学管理学院更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇政策制定者
  • 1篇政府
  • 1篇政府助推
  • 1篇政府作为
  • 1篇制定者
  • 1篇适应性
  • 1篇市场份额
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车产业
  • 1篇汽车品牌
  • 1篇汽车制造
  • 1篇助推
  • 1篇自主汽车
  • 1篇自主汽车品牌
  • 1篇竞争力
  • 1篇竞争优势
  • 1篇集群
  • 1篇集群竞争
  • 1篇集群竞争力
  • 1篇集群竞争优势

机构

  • 3篇上海理工大学

作者

  • 3篇罗一鸣
  • 2篇张永庆
  • 1篇温兆伟
  • 1篇毛力平
  • 1篇于建建

传媒

  • 2篇中国市场
  • 1篇商场现代化

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国自主汽车品牌“边缘化”被引量:3
2005年
我国汽车产业长期由国外公司把持着命运,汽车制造的关键技术掌握在国外企业手中,汽车品牌也是国外企业占据着优势,本土汽车品牌与国际品牌的差距越来越大,市场份额的比例也愈加悬殊,"边缘化"正在围剿着中国汽车品牌.
于建建张永庆罗一鸣
关键词:汽车品牌边缘化汽车产业汽车制造市场份额
地方政府助推产业集群竞争力提升被引量:5
2006年
如何提升产业集群竞争力,发挥产业集群竞争优势是一个国家或地区经济发展所面临的重大战略问题,而政府作为引导产业集群发展的政策制定者和实施者对产业集群竞争力的提升发挥着重要的作用.
温兆伟张永庆罗一鸣
关键词:产业集群集群竞争力集群竞争优势政策制定者政府作为
产业网络的CAS模型被引量:10
2006年
本文从复杂适应系统(ComplexAdaptiveSystem,简称CAS)的定义和特点出发,论证了产业网络也是一种CAS。并从复杂适应系统的角度,建立了产业网络的CAS模型。
罗一鸣毛力平
关键词:产业网络复杂适应系统适应性
共1页<1>
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