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穆晓平
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中国第一汽车集团公司
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卢炳武
中国第一汽车集团公司
于长清
中国第一汽车集团公司
霍福祥
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石亚雄
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作者
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穆晓平
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2012
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乘用车24通道道路模拟系统台架用吊具
乘用车24通道道路模拟系统台架用吊具,其特征为:它是由可调纵梁、吊带、支撑梁、固定夹板、带橡胶的滑块和承重横梁组成,可调纵梁是由边长不同的方形管组成,然后与承重横梁连接,带橡胶的滑块滑动安装在承重横梁上,吊带下端绕过承重...
穆晓平
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乘用车道路模拟系统台架用吊具
乘用车道路模拟系统台架用吊具,其特征为:它是由可调纵梁、吊带、支撑梁、固定夹板、带橡胶的滑块和承重横梁组成,可调纵梁是由边长不同的方形管组成,然后与承重横梁连接,带橡胶的滑块滑动安装在承重横梁上,吊带下端绕过承重横梁,中...
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新型轿车悬架系统试验卡具
本实用新型涉及一种新型轿车悬架系统试验卡具,属于轿车悬架系统的疲劳和静强度台架试验的测试技术领域。后支座、大支座和前支座分别与试验平台固定连接,后支架与后支座固定连接,纵臂支架与前支座固定连接,前支架与大支座固定连接,加...
穆晓平
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轿车前后悬架系统耐久性试验卡具
本实用新型涉及一种轿车前后悬架系统耐久性试验卡具,属于汽车零部件及总成耐久试验卡具。支撑横梁与基座固定连接,方箱两端与支撑横梁固定连接,后支架、前支架、稳定杆支架分别与方箱固定连接,减振器支撑梁与方箱顶部固定连接,可调整...
于长清
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穆晓平
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