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田静

作品数:47 被引量:57H指数:4
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市高等学校本科教学改革与质量建设研究计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程文化科学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
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领域

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主题

  • 10篇磁流变
  • 9篇起落架
  • 9篇飞机
  • 6篇飞机起落架
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  • 4篇减振
  • 4篇减振器
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  • 3篇密封
  • 3篇模糊控制
  • 3篇减摆器
  • 3篇二次开发
  • 3篇半主动控制
  • 3篇磁流变减振器
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机构

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作者

  • 47篇田静
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  • 3篇杨永刚
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传媒

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  • 1篇机械工程与自...
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年份

  • 4篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2005
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型磁流变减振器磁-流耦合有限元分析被引量:3
2011年
利用多物理量耦合有限元软件COMSOL Multiphysics建立新型磁流变减振器磁场和流场耦合的轴对称有限元模型。分析多环槽活塞的几何形状对磁场分布的影响,针对其磁场分布不均匀的特点,采用变齿宽优化活塞结构。并在前人关于多环槽的特征尺寸参数对阻尼力影响研究的基础上着重对活塞矩形齿齿宽耗能进行了分析,为新型减振器设计和性能预测提供依据。
祝世兴王鹏王海军田静
关键词:磁流变减振器
基于GA-LSSVM的航空发动机气路故障诊断被引量:4
2021年
针对航空发动机气路故障数据样本少、非线性的问题,将遗传算法(GA,genetic algorithm)优化的最小二乘支持向量机(LSSVM,least square support vector machine)应用于航空发动机气路故障诊断。首先对LSSVM算法中的关键参数进行分析,并用GA对LSSVM中的正则化参数(C)、核参数(g)进行优化;其次采用GALSSVM对某型双转子涡喷发动机进行气路故障诊断;最后从诊断精度、抗噪能力和训练耗时3方面与SVM、LSSVM和GA-SVM比较。结果表明:GA-LSSVM在诊断精度和抗噪强度方面都高于其他3种算法,但由于GA-LSSVM有寻优过程,故训练时间较长。
田静胡鹤翔
关键词:航空发动机气路故障诊断最小二乘支持向量机遗传算法
基于伺服系统的高温阀门开度控制研究
2014年
工作在高温条件下的高温阀门,通过手动调节流量很难保证响应速度和调节精度,并且存在安全隐患,因而远程快速控制高温阀门的开度成为实际工程的需要。在设计开度控制系统时,把高温阀门的开度转换成位移。通过对电液伺服阀控液压缸系统的详细分析,建立了位移控制系统的数学模型;利用Simulink仿真软件对位移控制系统的闭环特性进行仿真,设计了闭环阀门开度控制器PID参数,并把PID参数应用到实际控制当中。实验结果表明:闭环伺服控制系统具有较好的响应速度、稳定性与精度;使受控的高温阀门最小开度达到2%;大开度变化时响应速度快,小开度变化时响应速度稍慢。实验与仿真结果虽存在偏差,但符合工程需求。
田静袁彪
关键词:电液伺服阀闭环控制开度
气体管道连接装置和气体管道泄露检测装置
本发明涉及气体管道连接技术领域,公开了一种气体管道连接装置,包括:第一法兰,设于第一管路上;第二法兰,设于第二管路上,与第一法兰通过紧固件密封连接并形成法兰盘,法兰盘的边缘形成有缺口;第一卡环,与第一法兰和第二法兰分别密...
田静魏戬刘彩红孙晓跃
基于BP神经网络的多环槽磁流变减振器动力学模型辨识
2010年
磁流变减振器的输入输出具有很强的非线性关系,通常在进行结构分析时,需要对结构进行简化或线性化处理,因此理论上计算的十分准确的控制量,在实际中并不能达到满意的控制效果。该文采用BP神经网络对所设计的减振器进行正模型和逆模型辩识,避免了对结构进行理论建模的复杂性与不精确性,达到了很好的辨识效果。
田静何军祝世兴
关键词:BP神经网络
基于磁流变减振器的飞机起落架模糊控制研究被引量:4
2010年
对磁流变减振器作为飞机起落架减振器的数学模型进行研究,得到其运动微分方程和状态空间方程。基于模糊控制的思想,建立位移、速度-控制力模糊控制器,得到系统控制力,应用模糊控制技术产生控制电流,经模糊半主动控制器产生磁流变阻尼控制电流,驱动磁流变减振器,实现减振模糊半主动控制。仿真结果显示采用模糊控制起落架的弹性支撑和非弹性支撑的位移峰值、速度峰值、加速度峰值以及标准差都大幅度减小,效果接近于LQR,说明该磁流变减振器采用模糊控制算法能够在飞机滑跑过程中起到很好的缓冲减振作用。
田静何军祝世兴
关键词:起落架磁流变减振器半主动控制模糊控制
基于模糊理论的磁流变阻尼器控制
2008年
该文对多环形槽结构磁流变阻尼器进行理论分析和实验建模,建立了该阻尼器的力学模型。根据实验数据,给出了阻尼力与控制电流之间和阻尼器响应速度的关系,并以此为依据设计出磁流变阻尼器的控制器。由于磁流变阻尼器具有非线性和滞回特性,目前的力学模型还不够精确,该文采用将模糊控制方法对阻尼器进行控制仿真。
田静何军祝世兴
关键词:磁流变阻尼器模糊控制仿真
一种用于飞机机轮爆胎的应急救援设备、使用方法及应用
本发明属于航空技术领域,公开了一种用于飞机机轮爆胎的应急救援设备、使用方法及应用。所述用于飞机机轮爆胎的应急救援设备的两个对中抱轮机构分别与对中定位机构的一对夹爪固定连接,两个螺旋丝杆升降机对称固定在车架左右两侧梁;L型...
魏戬祝世兴田静孙俊锴
基于GPS/霍尔转速传感器融合的机场跑道摩擦系数测试车速度测量被引量:1
2009年
机场跑道摩擦系数测试车作为跑道摩擦系数测试的关键设备,其测试精度的高低直接影响着飞机起降的安全性。本论文针对影响摩擦系数测试精度和稳定性关键因素之一的摩擦系数测试车速度测量和补偿方法进行研究,采用霍尔转速传感器和GPS传感器融合及卡尔曼滤波方法,充分利用了霍尔传感器的快速响应特性和GPS的相对定位精度优势,克服了传统摩擦系数测试车速度测量的稳定性和累积误差缺陷,实现高精度的速度测量和摩擦系数补偿。仿真结果显示了方法的可靠性和有效性。
田静何军王立文
关键词:霍尔传感器GPS卡尔曼滤波数据融合
双平台实验教学模式的研究与实践被引量:2
2011年
通过分析当前高校实验教学模式的现状,找出其存在的主要问题,提出了双平台的实验教学模式,并详细描述了它的结构和功能,同时在实践工作中进行了探索和研究。事实表明,该实验教学模式能够有效地激发学生的学习兴趣,提高实验教学效果。
王旭东祝世兴田静张宏伟杨永刚
关键词:实验教学教学模式教学效果
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