田旭昂
- 作品数：10 被引量：23H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 考虑激波串的超声速燃烧流场分析模型
- 发展了一种考虑激波串结构的超声速燃烧流场分析模型,以应用于吸气式高超声速飞行器的设计优化过程。模型通过求解耦合有限速率化学反应的刚性常微分控制方程组来描述燃烧室内点火、燃烧等气动热力现象,采用Billig激波串模型模拟燃...
- 向先宏王成鹏杨永阳田旭昂程克明
- 关键词：超声速燃烧激波串吸气式高超声速飞行器
- 文献传递
- 高超声速飞行器前体、进气道及支板一体化气动布局方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器前体、进气道及支板一体化气动布局方法，采用内锥流场+等熵流场+截短Busemann流场三者结合的组合基准流场，利用流线追踪技术，基于飞行器总体构型给定的自由来流捕获尺寸和下游燃烧室进口尺寸，...
- 王成鹏薛龙生程川严岭峰田旭昂倪诗旸程克明
- Ma5斜激波串动态特性实验研究被引量：17
- 2014年
- 为加深对激波串动态特性的认识,进行了简单管道模型在Ma风洞中的实验研究,探讨了两种不同背压变化条件下斜激波串的流动结构和动态特性。背压的生成和控制通过模型尾部两块斜板的闭合运动实现。为了更好观察实验现象,实验过程中动态压力传感器和高速纹影实行同步采集。研究发现:随着背压升高,激波串逐渐前移,由对称形态发展为非对称形态,并持续整个移动过程。背压增加的速度对激波串前缘的前移速度没有影响。激波串在管道内的前移过程并不是一个恒定运动过程,而是存在有稳定前移和急剧前移两种状态,其特性与管道内流场结构、壁面压强分布、背压大小以及距离管道出口的距离等因素相关。在不同的背压条件下,管道内的斜激波串表现出不同的频谱特征,但在同一工况中,激波串区域内不同位置处壁面压强的频谱特性相似。在Case 1状态中,压强振荡主频为f512Hz在Case 2状态中,振荡主频为f578Hz次级频率约为f260Hz。两次实验的主频均大于Pipon.niau模型理论计算值,而Case 2中频率f和声学振荡频率相近。
- 田旭昂王成鹏程克明
- 关键词：激波串激波振荡风洞实验动态特性
- 变截面隔离段流场数值分析被引量：4
- 2008年
- 对一种由矩形转变为圆形的变截面隔离段流场进行了数值模拟,并将其与圆形和矩形等截面隔离段内流场进行了对比。在相同来流条件和不同进出口压比条件下,分析了隔离段内激波串区域流动特性、激波串起始位置、激波串长度、出口处流量平均参数以及隔离段出口流场流动均匀性等隔离段性能。结果表明:相对于矩形截面隔离段,变截面隔离段中的分离区域有变短、变宽的趋势。这不仅能够有效降低激波串长度和内阻,而且产生了主流和壁面之间的横向流动。最后,对变截面隔离段中激波串长度与压比之间的关系公式进行了修正。
- 田旭昂王成鹏程克明
- 关键词：冲压喷气发动机
- 超声速燃烧流场计算方法初步研究
- 采用“准一维流动模型”、轴对称方程、三维数值模拟方法结合13组分、32反应的氢气/空气反应机理计算了一个典型的“等直段+扩张段”燃烧室内氢燃料的超声速燃烧问题.研究结果表明“准一维流动模型”与三维数值模拟方法的计算结果可...
- 杨永阳王成鹏田旭昂刘晨王江峰程克明伍贻兆
- 关键词：航空发动机超声速燃烧流场计算数值模拟
- 文献传递
- 考虑激波串的超声速燃烧流场分析模型
- 发展了一种考虑激波串结构的超声速燃烧流场分析模型，以应用于吸气式高超声速飞行器的设计优化过程。模型通过求解耦合有限速率化学反应的刚性常微分控制方程组来描述燃烧室内点火、燃烧等气动热力现象，采用Billig激波串模型模拟燃...
- 向先宏王成鹏杨永阳田旭昂程克明
- 关键词：超声速燃烧燃烧室流场激波串吸气式高超声速飞行器
- 文献传递
- 基于RSM模型的管内正激波/附面层干扰数值分析被引量：2
- 2013年
- 使用RSM湍流模型对来流Ma=1.68矩形等截面管道内的正激波/附面层干扰流动进行了三维数值模拟,将计算结果与实验数据和k-ωSST模型计算结果进行了分析比较。结果表明,由于考虑了流动各向异性,RSM模型计算结果能够捕捉到流场横截面中的二次旋涡流动,相对k-ωSST模型更为准确地模拟了壁面及角流区附面层流动形态和分离特性,与实验数据吻合的更好。分析激波串第一道"λ"激波在壁面角流区的激波分叉结构发现,激波串在壁面的作用下,在管道内的上下壁和侧壁附近都会发生激波分叉现象形成三维"λ"激波;其中第一道"λ"激波的前腿激波会在近壁处二次发生激波/附面层干扰作用,形成范围较小的新的"λ"分叉激波。
- 田旭昂王成鹏程克明
- 关键词：激波激波串
- 吸气式高超飞行器一体化下的进气道设计与分析
- 高超声速飞行器具有广泛的军事和商业应用前景，是当今世界各航空航天大国的研究热点。高超飞行器机体/推进一体化构型设计和超燃冲压发动机技术作为实现高超声速飞行的关键技术，是人们研究和关注的重点。 本文首先在分析借鉴典型高超...
- 田旭昂
- 关键词：高超声速飞行器进气道激波串激波振荡动态特性
- 变截面隔离段流动特性研究
- 本文首先综合分析了高超声速飞行技术和超声速内流道中的伪激波现象，其中对隔离段中的激波串区域进行了重点阐述;在此基础之上，本文按照不同的截面变化规律，提出了两种由矩形进口转变为圆形出口的变截面隔离段：“边变化变截面隔离段”...
- 田旭昂
- 关键词：流体力学数值模拟技术
- 文献传递
- 高超声速飞行器前体、进气道及支板一体化气动布局方法
- 本发明公开了一种高超声速飞行器前体、进气道及支板一体化气动布局方法，采用内锥流场+等熵流场+截短Busemann流场三者结合的组合基准流场，利用流线追踪技术，基于飞行器总体构型给定的自由来流捕获尺寸和下游燃烧室进口尺寸，...
- 王成鹏薛龙生程川严岭峰田旭昂倪诗旸程克明
- 文献传递
