王辛岩
- 作品数：66 被引量：58H指数：4
- 供职机构：西藏大学工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>
- 进藏旅客列车在始发站的合理开车范围研究
- 2012年
- 文章根据现有的旅客列车运行图,初步确定各次旅客列车途经的车站情况以及区间运行时分。引入同余理论,运用代数方法建立线性不等式组,经过相互匹配,计算出各始发站的旅客列车在满足基本条件并照顾途中大站时的合理开车范围。由于旅客在西宁站要进行换乘,结合相关文献,在确定西宁站合理开车范围的基础上,通过分析最终求得各始发站的合理发车时间。
- 李庆华王辛岩
- 关键词：同余旅客列车
- 基于情景意识量表和方差分析的高原驾驶人情景意识特征分析被引量：4
- 2019年
- 西藏地区的驾驶人是具有显著代表性的高原驾驶人。为了分析高原驾驶人情景意识特征,以西藏驾驶人为例,设计了情景意识量表(situation awareness rating technique,SART),基于调查数据、相关性分析和方差分析(analysis of variance,ANOVA)探讨了西藏驾驶人情景意识与事故之间关联性,以及西藏驾驶人情景意识影响因素。研究结果显示:西藏驾驶人情景意识与责任交通事故之间存在显著的负相关,责任交通事故与交通违法行为之间存在显著的正相关。性别、年龄、驾龄、驾驶里程、在西藏的驾驶时间以及驾车里程等指标处于不同水平时,西藏驾驶人的情景意识存在显著差异;且本地驾驶人与非本地驾驶人之间在整体上不存在情景意识差异。研究结果为高原驾驶人交通安全管理及相关研究提供一定的参考价值。
- 王辛岩王鑫磊楚彭子
- 关键词：情景意识方差分析
- 一种基于风格转换的牦牛图像生成方法
- 本发明公开了一种基于风格转换的牦牛图像生成方法，本发明涉及计算机图像生成技术领域。该基于风格转换的牦牛图像生成方法，包括：由以下步骤组成：S1:使用牦牛图像和提取过牦牛语义信息的图像作为牦牛数据集的最小单元组成部分，本方...
- 古彭戚馨文邱晓凤王辛岩张平冯炎姜明飞
- 大数据时代高校教学模式改革探讨
- 2018年
- 大数据时代为推动教育教学事业现代化发展带了技术支持,通过对教学大数据进行分析和挖掘,能够为教学模式改革提供可靠依据,转变传统的教学观念,引导学生在新型的教学模式中高效率地完成学习任务。本文从分析大数据时代对高校教学模式的影响入手,对大数据时代下的教学模式改革方向进行探讨,期望对创新高校教育教学管理体制有所帮助。
- 陈之强王辛岩
- 关键词：大数据时代高校教学模式
- 浅析冻融循环作用下青藏高原冻土区软弱结构面长期稳定性被引量：1
- 2020年
- 青藏高原是典型的高海拔季节冻土区,具有软弱结构面的岩质边坡的周期性冻融循环加剧了高原冻土区边坡的失稳。因此,通过建立高原冻土软弱结构面的强度与冻融循环之间的关系,得出两者的变化规律,在冻融条件下对西藏邦铺多金属露天矿软弱结构面的长期性能进行了通过三轴压缩试验研究。结果表明:软弱结构面的强度参数总体上随着冻融循环次数的增加而减小;再运用改进的西原模型验证了参数的长期拟合程度达到了90%以上。
- 李书林张哲华陈鑫鑫李天娇王辛岩
- 关键词：软弱结构面三轴压缩冻融循环
- 基于蓝牙控制的太阳能可移动式护栏设计
- 2018年
- 随着我国经济的快速发展,汽车拥有量越来越大。但交通规划速度跟不上经济发展速度,因此导致了早晚高峰期间主干道路双向交通量分布严重不均衡,进而形成单向不对称拥堵的"潮汐式"交通。本文以西藏地区为例,提出基于蓝牙控制的护栏实现车道智能调拨,并采用太阳能供电方式,达到潮汐车道自动调拨的目的。
- 袁林王鑫磊张颖王辛岩
- 基于GIS的最短路径分析被引量：2
- 2012年
- GIS是综合处理和分析地理空间数据的一种技术系统。文中基于GIS系统,根据不同的要求,获得了到达指定目的地的最短路径,并给出了路径的长度;在网络中指定一个地理中心,分别求出在不同距离、时间的限制下从起点到该地理中心的最短路径;给定访问顺序,按照要求找出了从起点出发,逐个经过访问点,最终到达目的地的最佳路径;研究了阻强的设置对最佳路径选择的影响。
- 王辛岩李庆华
- 关键词：GIS最短路径
- 西藏公路路基防护设计分析被引量：1
- 2022年
- 由于西藏地区地质结构复杂、气候恶劣、生态环境脆弱,因此,对公路路基的设计和防护尤其重要。结合工程案例,主要对西藏公路路基设计原则、设计方案、路基边坡防护措施进行分析研究,提出不同路段应采用的防护设计方案、施工注意事项及设计启示。可为其他公路路基设计人员提供参考。
- 次仁拉姆尼玛旺拉王辛岩
- 关键词：公路路基地质特征
- 基于人口与经济特征的西藏4A级及以上景区可达性研究
- 2023年
- 以西藏4A级及以上旅游景区为研究案例,在综合考虑西藏人口与经济特征的基础上,运用核密度分析、多距离空间聚类(Ripleys K函数)分析、莫兰指数(Moran I)分析等方法,对旅游景区的可达性进行深入分析。研究表明:西藏各区县居民分布呈现显著的空间聚类特征,人口和经济主要集中在拉萨市城关区,其景区可达性最佳,并呈现出以拉萨-林芝旅游片区为核心,向周围城市扩散趋势。
- 李庆华滕俊哲张坦王博王辛岩
- 关键词：旅游景区交通可达性
- 数控站台地标客流引导系统的研究与初步设计
- 2021年
- 为改善站台乘车环境,满足乘客在乘坐高铁列车时的多方面需求,笔者进行了数控站台地标客流引导系统的研究与初步设计。该系统能够实现车厢位置与其他引导信息的预测显示并进行校对修正,为乘客提供准确的乘车引导。同时,其区域化显示设计在降低列车停车难度的同时,还可以满足乘客多元化的需求。
- 张坦程浩然李瑞杰王辛岩
