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王家东

作品数:16 被引量:52H指数:4
供职机构:上海市第七建筑有限公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 9篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 11篇冻土
  • 10篇多年冻土
  • 8篇土压力
  • 7篇挡土
  • 7篇挡土墙
  • 7篇冻胀力
  • 6篇冻胀
  • 5篇冻土地区
  • 4篇支挡
  • 4篇支挡结构
  • 3篇挡土墙土压力
  • 3篇地道
  • 3篇地基
  • 3篇地基加固
  • 3篇冻土区
  • 3篇多年冻土地区
  • 3篇多年冻土区
  • 3篇铁路
  • 3篇围护
  • 3篇卸载

机构

  • 8篇兰州交通大学
  • 5篇上海市第七建...
  • 4篇中铁第一勘察...
  • 3篇兰州铁道学院
  • 2篇华北水利水电...
  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通学院

作者

  • 16篇王家东
  • 10篇梁波
  • 4篇严松宏
  • 4篇葛建军
  • 3篇曹元平
  • 2篇许仲
  • 2篇刘桂香
  • 2篇黄志军
  • 2篇包黎明
  • 2篇杨泉
  • 2篇唐华罡
  • 2篇孙常新
  • 1篇郑丹伟
  • 1篇宋一帆
  • 1篇李海

传媒

  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇中国铁路
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇土工基础
  • 1篇路基工程
  • 1篇上海公路
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粘性土回填高挡土墙土压力计算探讨被引量:3
2004年
针对粘性土回填高挡土墙的土压力计算问题,通过工程实例,分析探讨了用综合内摩擦角法和力多边形法计算粘性土主动土压力的差异性,并引入一折减系数使综合内摩擦角法更完善,以便为工程应用提供参考依据。
郑丹伟王家东
关键词:粘性土主动土压力挡土墙内摩擦角回填折减系数
在地面卸载后弧线型地道基坑围护的施工体会
介绍在有条件进行场地卸载的情况下完善基坑围护施工方案时,需要在地基加固处理、工序施工顺序和施工测量等几方面应注意的事项。
王家东唐华罡许仲
关键词:基坑围护卸载地基加固
文献传递
L型挡土墙在青藏铁路冻土地区的应用
2008年
L型挡土墙是一种新型支挡结构。通过在青藏铁路冻土地区设置试验段,分析了L型挡土墙的预制、施工准备工作、路堑开挖、吊装和回填、整坡等施工工序并提出施工要求。综合分析L型挡土墙现场地温测试试验所得数据资料,得出冻土融化深度变化的基本规律。L型挡土墙具有劳动强度低、对生态环境破坏少、运输吊装方便等优点,便于机械化施工,满足高原冻土地区气候环境恶劣的施工要求。
刘桂香孙常新梁波王家东
关键词:青藏铁路冻土地区
多年冻土地区L型挡土墙土压力(冻胀力)的分析与试验
为适应多年冻土区土体冻胀过程所产生的较大变形的特性,缩短施工进程,减少扰动时间,在青藏铁路格拉段选择了一个试验工点进行了L型悬臂挡墙的初步验证性试验研究.通过对L型挡墙的受力模式分析,确定了对粗颗粒填料不考虑冻胀力的土压...
梁波王家东严松宏黄志军杨泉
关键词:多年冻土土压力冻胀力
文献传递
冻土上限与L型支挡结构设计分析模型的关系
本文结合青藏线格拉段目前唯一的支挡结构措施的现场观测和分析,通过对L型支挡结构的地温测试和冻土上限形状的确定,分析研究了多年冻土地区土压力和冻胀力的关系,反思了L型支挡结构的设计思想和工程措施,为今后类似工程应用提供了参...
梁波包黎明葛建军王家东
关键词:多年冻土冻土上限土压力冻胀力
文献传递
多年冻土区L型支挡结构的数值分析被引量:2
2003年
利用数值分析方法模拟施工实况,采用弹塑性本构模型并考虑能够反映土体与墙面相互作用的接触单元,分析墙背填土的变形和受力。从而使L型挡土墙作为在冻土区中使用的一种新支挡结构,其力学性能能得到更加深入细致地研究和检验,以便为工程应用提供参考依据。
王家东梁波严松宏
关键词:土工学冻土土压力冻胀力
新型支挡结构在冻土地区的应用
2009年
叙述了新型L形支挡结构在多年冻土地区的施工方法和施工步骤,测试分析了挡墙建成后地温的变化情况,结合地温测试试验对冻土上限的变化进行了分析研究。实践证明,L形挡墙是多年冻土地区一种良好的路堑支挡结构。
刘桂香孙常新梁波王家东
关键词:支挡结构多年冻土
多年冻土地区L型挡土墙土压力(冻胀力)的分析与试验被引量:14
2002年
为适应多年冻土区土体冻胀过程所产生的较大变形的特性 ,缩短施工进程 ,减少扰动时间 ,在青藏铁路格拉段选择了一个试验工点进行了L型悬臂挡墙的初步验证性试验研究 .通过对L型挡墙的受力模式分析 ,确定了对粗颗粒填料不考虑冻胀力的土压力设计控制值 .通过与现场实测土压力分布规律的对比 ,探讨了土压力与冻胀力的关系 .
梁波王家东严松宏黄志军杨泉
关键词:多年冻土土压力冻胀力铁路
多年冻土区L型支挡结构的土压力修正模型被引量:6
2005年
结合青藏铁路格拉段目前唯一的支挡结构———L型挡墙这一工程措施,对比研究了土压力和冻胀力的几种受力分析模式,确定了对粗颗粒填料不考虑冻胀力的土压力分析模式。此外通过多年冻土地区的现场观测,验证了实际受力状态与设计应力状态的关系,提出考虑多年冻土特点的土压力修正分析模型,为今后类似工程的设计、施工提供了参考依据。
梁波王家东曹元平葛建军包黎明
关键词:多年冻土土压力冻胀力分析模型
L型挡土结构及其在多年冻土地区的应用研究
该论文在西部大开发的大好形势下,适应青藏铁路(格拉段)建设的需要,结合铁道部科技开发计划项目——北麓河厚层地下冰段路桥涵关键技术的研究项目'L型挡土墙试验研究'子课题,分别从理论和实践角度系统研究了L型挡土墙在多年冻土区...
王家东
关键词:多年冻土土压力水平冻胀力
文献传递
共2页<12>
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