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王剑

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院机械系统与振动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇振动
  • 2篇质量偏心
  • 2篇偏心
  • 2篇轴流压气机
  • 2篇流线曲率法
  • 1篇导纳
  • 1篇多跨
  • 1篇性能计算
  • 1篇英文
  • 1篇元件
  • 1篇数值模拟
  • 1篇特性计算
  • 1篇推进轴
  • 1篇推进轴系
  • 1篇轴流
  • 1篇轴系
  • 1篇自激振动
  • 1篇弯掠叶片
  • 1篇螺旋桨

机构

  • 6篇上海交通大学

作者

  • 6篇王剑
  • 4篇张振果
  • 4篇华宏星
  • 2篇张志谊
  • 1篇田杰
  • 1篇吴亚东
  • 1篇杜朝辉
  • 1篇欧阳华

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
跨声速轴流压气机非设计点特性计算被引量:2
2012年
基于公开发表的研究成果,发展了一种适用于跨声速轴流压气机的损失和落后角模型,采用流线曲率法对某单级跨声速轴流压气机进行了数值模拟,得到了展向参数分布和全工况下的性能曲线。通过与实验值的比较,验证了该方法和模型在跨声速轴流压气机非设计点性能预测中的有效性。
王剑欧阳华吴亚东田杰杜朝辉
关键词:流线曲率法跨声速落后角
考虑质量偏心Timoshenko梁的弯-纵耦合固有振动特性研究被引量:7
2015年
针对有限元法等数值方法较难处理的质量偏心梁问题,考虑质心、形心不重合情形下的弯-纵耦合效应,建立了有偏心Timoshenko梁弯-纵耦合振动的数学模型,推导了相应的特征方程。进而给出了若干偏心工况下Timoshenko梁弯-纵耦合振动的解析表达式,并探讨了偏心率和典型边界条件对纵向和弯曲振动固有频率和模态振型的影响规律。分析结果表明,固有频率随着偏心率的增大而减小,且质量偏心对纵向振动的影响较弯曲振动更为明显。
王剑张振果华宏星
关键词:质量偏心TIMOSHENKO梁振动
考虑质量偏心的阶梯梁-基础的强迫振动计算被引量:4
2017年
轴系的质量非均匀会导致纵横振动的耦合,结合导纳综合法与改进的传递矩阵法,针对质量偏心阶梯梁-弹性基础模型,提出了一种理论/实验混合计算方法。通过与有限元计算结果对比,验证了方法的正确性;考察了质量偏心对系统响应的影响。结果表明:在垂向激励下,质量偏心对系统的垂向位移响应无影响,但是会使系统产生纵向位移响应;由于纵向位移以eθ的形式被引入弯-纵耦合振动方程,因此其频率特征与垂向响应一致,且其幅值与偏心程度成正比。
王剑王剑张振果华宏星
关键词:质量偏心
基于流线曲率法的周向弯曲叶片的性能计算
弯掠技术作为减小流动损失的有效手段被广泛用于叶轮机械领域中,尤其是涡轮当中。然而由于压气机中存在强逆压梯度,使得压气机中的流动与涡轮中流动存在着差异,因此弯掠技术在压气机中的应用,尤其是动叶中的应用需要进一步的研究。 本...
王剑
关键词:流线曲率法轴流压气机弯掠叶片数值模拟
文献传递
考虑复杂边界条件和任意非连续元件的多跨变截面梁自由振动研究(英文)被引量:3
2014年
带中间非连续元件的多跨变截面梁在工程实践中具有广泛应用,其自由振动分析对于结构设计具有重要价值。为此,文章研究任意非连续元件和复杂边界条件下多跨连续梁的自由振动问题。首先根据非连续点位置将梁划分为若干跨,利用界面协调条件描述各类非连续特征。其次利用分离变量法和传递矩阵法推导得到梁的特征方程。分析模型中考虑了梁的不等跨、变截面、中间任意非连续元件类型和数目等几何特征,也包含了弹性支承端和梁端集中质量等复杂边界条件。最后,通过数值算例探讨了支承刚度和数目等因素对连续梁模态特征的影响,并通过与有限元计算结果的比较验证了理论模型的正确性和求解方法的实用性。
张振果王剑张志谊华宏星
关键词:模态特性
螺旋桨推进轴系摩擦自激扭转振动研究被引量:6
2013年
螺旋桨推进轴系中,转子扭转振动和轴颈-轴承非线性摩擦的耦合可诱发自激振动。为研究轴系摩擦自激扭振的形成机制和基本规律,采用速度依赖型的Stribeck摩擦模型描述轴承-轴颈的动摩擦特性,通过拉格朗日方程和主振型叠加法建立了推进轴系摩擦自激扭振的非线性动力学模型。其后利用多尺度法分析了自激扭振发生的临界参数条件和基本规律,运用数值积分方法进行了动力学响应计算,并研究了主要物理参数对轴系摩擦自激扭振产生条件的影响。研究方法和结果可为推进轴系系统设计提供必要的理论参考。
张振果张志谊王剑华宏星
关键词:自激振动非线性模型
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