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王丁

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇性能研究
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇受力
  • 1篇受力性能
  • 1篇索塔
  • 1篇碳纤维材料
  • 1篇土基
  • 1篇桥塔
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土基础
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥塔
  • 1篇钢索
  • 1篇钢索塔
  • 1篇承载能力

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇王丁
  • 1篇刘渊
  • 1篇王茜
  • 1篇王春生
  • 1篇俞欣
  • 1篇李伟
  • 1篇王欣欣

传媒

  • 1篇山西建筑
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
钢索塔塔—基连接性能研究
论文以国内外相关规范、文献以及试验研究为基础，通过对缆索桥钢索塔塔—基连接方法的数值分析，总结了常用的钢索塔塔—基连接方法的受力性能，并对连接方法的适用性进行了比较和分析。 以国外缆索桥多年的设计理论和实际工程...
王丁
关键词：钢索塔有限元受力性能
文献传递
钢桥塔塔-基连接的有限元分析被引量：3
2010年
通过对典型的钢桥塔塔-基连接构造形式进行数值分析与简化分析,得到了埋入式连接和螺栓锚固式连接的受力特性,并对埋入式连接和螺栓锚固式连接的力学性能进行了比较和分析。结果表明:埋入式连接整体刚度大,竖向抗压承载力高,但当有弯矩作用时,混凝土基础中可能产生拉应力;在钢桥塔水平向荷载作用下,螺栓锚固式连接有较强的抗弯、抗拔能力,但极限抗压承载力相对较小。
王春生王丁王茜俞欣王欣欣
关键词：钢桥塔混凝土基础有限元模型
梁板桥加固综述
2006年
根据我国桥梁技术的应用现状，明确了旧桥加固的目的，介绍了工程实践中常用的梁式桥加固方法，并对部分重要加固方法的优缺点做了详细分析，以恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力，延长使用年限。
王丁李伟刘渊
关键词：承载能力碳纤维材料
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