汤金涛
- 作品数:3 被引量:10H指数:2
- 供职机构:长安大学公路学院更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
- 三塔斜拉-自锚式悬索组合结构计算方法及参数分析被引量:5
- 2011年
- 为了掌握三塔斜拉-自锚式悬索组合结构的力学特点和计算方法,以汉中市西二环特大桥为例,进行了成桥状态计算方法研究,并结合实际工程中常用的结构参数对其进行力学性能影响分析。结果表明,该类结构在计算中非线性效应较突出;对于自锚式悬索体系部分,处理好悬索体系主缆矢跨比和背索在主梁上的锚固间距可优化副塔受力;对于斜拉索体系部分,主梁的截面形式及斜拉索的锚固间距对结构影响不大。
- 赵煜汤金涛周勇军贺拴海
- 关键词:计算方法非线性矢跨比
- 三塔自锚式悬索-斜拉协作体系桥计算方法研究
- 自锚式悬索-斜拉协作体系桥作为一种进几年发展起来的新型斜拉-悬索协作体系结构形式,继承了传统缆索承重桥所具备的众多优点,并且在自锚式悬索—斜拉协作体系桥中由于取消了庞大的锚碇,使得其在软土地基、强风地区的优越性很突出。目...
- 汤金涛
- 关键词:成桥状态矢跨比
- 三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究被引量:5
- 2012年
- 为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型。利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析。结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠。
- 高小妮贺拴海赵煜汤金涛李旭
- 关键词:全桥模型试验成桥阶段