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殷世林

作品数:9 被引量:17H指数:3
供职机构:黄河勘测规划设计有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇设计特点
  • 2篇黄河
  • 1篇挡墙
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙结构
  • 1篇堤防
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力响应
  • 1篇渡水
  • 1篇渡水电站
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇验算
  • 1篇异常点
  • 1篇再生混合料
  • 1篇支护
  • 1篇支座
  • 1篇设计探讨
  • 1篇设计弯沉

机构

  • 9篇黄河勘测规划...
  • 1篇长安大学

作者

  • 9篇殷世林
  • 3篇冯仲林
  • 3篇刘红杰
  • 2篇任自铭
  • 2篇穆家朝
  • 1篇于剑丽
  • 1篇赵永刚
  • 1篇徐世俊
  • 1篇凡明杰
  • 1篇陈明非
  • 1篇彭波
  • 1篇杜冰洁
  • 1篇刘红森
  • 1篇李梦然

传媒

  • 2篇河南水利与南...
  • 1篇公路
  • 1篇西北地震学报
  • 1篇水利建设与管...
  • 1篇黄河水利职业...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇石家庄铁道大...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2009
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
透水混凝土路堑挡土墙结构
本实用新型公开了一种透水混凝土路堑挡土墙结构,包括设置在边坡和路肩之间的墙体;所述墙体为倾斜设置在所述边坡外部的沙砾石反滤墙体,在所述沙砾石反滤墙体顶部和底部分别设置有上、下夯填粘土墙体,所述沙砾石反滤墙体和上、下夯填粘...
凡明杰殷世林徐世俊任自铭刘红杰
文献传递
土质边坡剖面上动力响应异常点与潜在滑动面位置的关系研究被引量:5
2009年
通过数值分析对土质边坡动力响应规律进行研究,发现在土质边坡剖面上动力响应参数分布异常的地方跟通常认为的潜在滑动面有很好的对应关系,说明在坡体内发生较大剪应变处土体的动力特性可能已经发生改变,从而使动力传递异常。
任自铭冯仲林殷世林
关键词:动力响应动力特性土质边坡滑动面
山区水电工程场内公路路线设计探讨被引量:1
2012年
文章针对山区水电站场内公路路线节点多、平面交叉多、立体分布广泛、上下线施工干扰大、布线方案困难等特点,对山区水电站场内公路路线布置与选线的原则、路线平纵设计方法、路线设计对构造物的影响等进行了分析探讨,为山区水电工程场内公路路线设计提供参考。
殷世林于剑丽刘红杰
黄河标准化堤顶公路设计特点探讨被引量:3
2009年
黄河标准化堤顶公路既具有一般公路的运输功能,又有别于一般公路的特殊作用,它是防洪工程与道路工程的有机结合。探讨它的设计特点,有益于标准化防洪大堤和堤顶公路的设计与建设。堤顶公路设计,既要考虑它的运输通行作用,也要顾及到对堤防工程的影响与标准化堤防的和谐。
冯仲林殷世林穆家朝
关键词:标准化堤防设计特点压实度设计弯沉值
四川溪洛渡水电站加筋土高填方路基施工技术的应用被引量:3
2013年
四川溪洛渡水电站溜卡路复建工程倒悬沟桥路基采用了加筋土高填方方案。对高约30 m的加筋土高填方路基进行了分析研究,拟定了加筋土的设计方案,对加筋前后的边坡进行了土体滑动验算,验算结果证明,该方案满足设计要求。
穆家朝殷世林刘红杰
关键词:溪洛渡水电站稳定验算
奎素黄河特大桥抗震设计与研究
2014年
以奎素黄河特大桥为例,介绍了长联预应力混凝土连续梁地震作用下的受力特点、抗震设计计算要点以及双曲面球减震装置减隔震机理与计算模型。为此类长联连续梁设计提供借鉴参考。
赵永刚殷世林李梦然
关键词:连续梁桥减隔震设计双曲面球型减隔震支座时程分析桩基础
基于失水率的冷再生混合料击实方法优化研究被引量:4
2019年
对水泥乳化沥青冷再生混合料在不同的水泥剂量和击实次数下进行失水率试验,提出以分计失水率和累计失水率预估马歇尔试件第二次击实时间点;进一步采用空隙率和稳定度性能试验确定马歇尔试件的最佳击实组合方式及第二次击实的最佳时间点,最终实现对水泥乳化沥青冷再生混合料击实方法的优化。结果表明:通过失水率预估的水泥乳化沥青冷再生混合料第二次击实的4个时间点分别是养生至4h、9h、15h和48h;根据性能试验验证在60℃高温养生条件下,马歇尔试件最佳击实组合方式为(60+15)次;且在第二次击实时的最佳时间点为第一次击实完成后养生至15h。
彭波殷世林童晓莹刘红森杨哲
关键词:冷再生混合料失水率空隙率马歇尔稳定度
大中型水电枢纽工程施工道路网设计特点探讨被引量:1
2009年
大型水利水电枢纽工程具有规模大、范围广、工期长、投资多的特点,为确保工程施工的顺利进行,必须在枢纽工程开工前修筑完善的施工道路网,施工道路网由干线公路、支线公路和对外公路组成。由于大型水电枢纽工程通常所具有的施工总体布置要求和地形地质状况,会对场内施工道路的布局产生较大影响,从而形成施工道路网的固有设计特点。
冯仲林陈明非殷世林
关键词:水电枢纽设计特点
钢板桩支护在黄河护岸挡墙基坑施工中的应用
2014年
以某黄河护岸挡墙基础基坑施工为背景,介绍了基坑采用钢板桩支护的结构设计、施工方法和施工注意事项,以期为黄河上类似工程提供有价值的参考经验。
殷世林韩卫娜杜冰洁
关键词:钢板桩支护基坑
共1页<1>
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