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武颖利

作品数:34 被引量:193H指数:8
供职机构:南京水利科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:水利工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇水利工程
  • 17篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 7篇本构
  • 5篇地震
  • 5篇本构模型
  • 4篇地震响应
  • 4篇地震响应分析
  • 4篇心墙
  • 4篇优化设计
  • 4篇有限元
  • 4篇砂砾石
  • 4篇粗粒土
  • 3篇地基
  • 3篇多目标优化
  • 3篇心墙坝
  • 3篇砂砾石料
  • 3篇石坝
  • 3篇隧道
  • 3篇土心墙
  • 3篇黏土心墙
  • 3篇黏土心墙坝
  • 3篇颗粒破碎

机构

  • 26篇南京水利科学...
  • 14篇河海大学
  • 2篇南京市市政设...
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇南昌大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国水利水电...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇江苏省地质矿...
  • 1篇河南水建集团...
  • 1篇国电科学技术...
  • 1篇温州设计集团...
  • 1篇中铁四院集团...

作者

  • 34篇武颖利
  • 11篇蔡新
  • 7篇郭兴文
  • 6篇李洪煊
  • 3篇杨杰
  • 3篇易剑刚
  • 2篇蔡正银
  • 2篇钱亚俊
  • 1篇凌华
  • 1篇关云飞
  • 1篇吴辛
  • 1篇侯锐
  • 1篇李庆斌
  • 1篇顾行文
  • 1篇李国英
  • 1篇杨玉生
  • 1篇明宇
  • 1篇李小梅
  • 1篇杨志刚
  • 1篇杨燕伟

传媒

  • 6篇人民黄河
  • 5篇河海大学学报...
  • 4篇岩土工程学报
  • 3篇水力发电学报
  • 2篇水利水运工程...
  • 2篇水电能源科学
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇人民长江
  • 1篇岩土力学
  • 1篇路基工程
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇施工技术(中...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
损伤接触面本构模型研究被引量:2
2014年
通过接触面试验研究,结合损伤理论,建立了损伤接触面本构模型。该接触面模型可以反映接触面剪应力随着剪切位移变化的规律,并可反映法向压力对剪切应力的影响以及接触面剪切位移变化而产生的损伤。接触面数值计算结果与试验结果基本吻合,验证了该本构模型的合理性和有效性。
武颖利李登华徐光磊
关键词:数值模拟剪切位移
高桩码头结构地震响应分析被引量:4
2011年
为了研究强震区高桩码头结构在地震动作用下结构的安全性,采用快速拉格朗日时域有限差分法进行地震时程分析,并利用FLAC3D软件进行某高桩码头数值模拟。结果表明:双向地震动作用下,码头结构产生的水平、竖直残余位移较小;平台纵梁正应力及横梁正应力幅值波动较大,但均在材料的允许强度范围之内;桩体轴力幅值变化较大,但均小于其承载力。从码头结构刚度、强度角度分析,码头结构安全可靠。
付东王李洪煊郭兴文余代广武颖利
关键词:高桩码头地震响应结构-地基相互作用
工程结构优化设计研究进展被引量:32
2011年
对工程结构优化设计进行了综述,系统介绍了不确定性优化、形状优化、拓扑优化、多目标优化、系统优化等现代工程结构优化设计以及遗传算法、模拟退火算法、神经网络算法等现代仿生学寻优新方法及其应用,指出寻求目标函数和约束函数的高精度近似显式解析式和对最优准则法、数学规划法及仿生学算法进行改进、组合是工程结构优化算法发展的主要方向.
蔡新李洪煊武颖利朱杰
关键词:工程结构优化设计拓扑优化多目标优化
水下隧道结构优化设计被引量:8
2009年
基于现代设计理论,研究水下隧道结构断面的优化设计问题.建立以隧道结构断面关键几何尺寸为设计变量,隧道结构造价最低为目标函数,隧道建筑限界、抗浮稳定以及隧道应力为约束条件的优化设计数学模型,采用ANSYS有限元优化软件进行寻优搜索,求得隧道结构断面尺寸的最优设计方案.优化设计方案与原设计方案相比,隧道结构断面面积减少了16%,应力分布更为均匀,变形显著减小,且满足抗浮稳定安全的要求,表明隧道结构优化设计方案经济合理、安全可靠.
蔡新李洪煊武颖利易剑刚
关键词:水下隧道优化设计
混凝土重力坝及坝后式厂房整体静动力分析
随着我国水利水电事业的发展和混凝土坝筑坝技术水平的迅速提高,在水利资源丰富的西南和西北地区正在设计修建众多高坝大库,且常采用混凝土重力坝的型式以及坝后式厂房的布置。由于地质构造的原因这些地区又是高烈度地震频发地区。在高烈...
武颖利
关键词:混凝土重力坝坝后式厂房
文献传递
胶凝面板堆石坝工作性态研究
2014年
胶凝堆石坝的分析计算目前多采用线弹性或普通堆石料本构模型来近似处理,不能很好地反映该坝型的真实位移和应力分布特征。根据已提出的胶凝堆石料本构关系,对该坝型进行蓄水期工作性态分析,对7种坝坡的坝体断面进行有限元数值模拟和整体稳定性分析,研究断面变化对该坝型位移、应力分布特征以及大坝整体稳定性的影响。计算结果表明,该坝型有良好的安全稳定性,但随着坝坡的增大,该坝型在经济性提高的同时,安全性降低。
黄成明宇戴大刚武颖利
关键词:本构模型有限元工作性态
河底公路隧道地震响应分析
2009年
本文结合实际工程,利用ANSYS软件建立三维有限元模型,采用地震时程分析方法对软弱地基下的河底公路隧道抗震性能进行了研究分析,为该类型隧道的设计提供参考依据。
李东阳高广军武颖利
关键词:软弱地基时程分析
一种新的胶凝砂砾石料弹塑性本构模型研究
依据胶凝砂砾石料三轴试验结果,分别采用广义双曲线及二次函数对胶凝砂砾石料的应力应变曲线与体变-轴向应变曲线进行拟合用以修正邓肯-张本构模型,并将修正邓肯-张模型的弹性模量Et与泊松比m参数引至广义位势理论的简化多重势面模...
杨杰蔡新郭兴文武颖利江敏敏
关键词:邓肯-张模型弹塑性本构
文献传递
胶凝面板堆石坝离心模型试验研究被引量:3
2008年
为了解胶凝面板堆石坝在竣工期和蓄水期的工作性态,采用离心模型试验方法对不同胶凝含量下坝体的应力变形进行试验研究,同时与非线形有限元法数值模拟计算进行对比分析.结果表明:随着坝体材料中胶凝含量的增加,坝体沉降和面板挠度在竣工期和蓄水期明显减小,改善了面板的受力条件,可保证防渗体系的正常工作;胶凝含量的增加,提高了坝体的抗剪强度和承载力,设计时坝坡可明显放陡,坝体断面显著缩小,大大节省了筑坝堆石料,并能保证大坝在应力变形和稳定性方面的安全可靠性;离心试验得到的竣工期和蓄水期的坝体应力、位移,面板法向位移与数值计算结果规律基本一致,可为胶凝面板堆石坝的设计提供参考.
蔡新武颖利李国英
关键词:离心模型试验
波浪荷载作用下单桶多隔舱结构稳定性数值分析被引量:1
2016年
轻型薄壁的单桶多隔舱结构能够较好地适用于淤泥质海岸软土地基以及砂石料缺乏的地区。以连云港徐圩港区的单桶多隔舱基础防波堤为背景,通过有限元数值分析对波浪荷载作用下的结构稳定性问题进行了研究,结果表明在最大设计波浪荷载作用下土体最大剪应力只发生在下桶底部与土体基础附近的局部位置,港侧桶体底部内趾到外趾处出现一个近似球面形发散的总应变区域。
曹永勇武颖利
关键词:三维有限元分析稳定性
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