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柏立战

作品数:34 被引量:49H指数:4
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京航空航天大学博士研究生创新基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 6篇会议论文

领域

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  • 10篇一般工业技术
  • 8篇理学
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  • 1篇交通运输工程

主题

  • 24篇热管
  • 23篇环路热管
  • 12篇储液器
  • 8篇传热
  • 7篇运行特性
  • 6篇蒸发器
  • 6篇稳态
  • 5篇热控
  • 5篇重力场
  • 4篇蒸汽
  • 4篇蒸汽管
  • 4篇蒸汽管线
  • 4篇稳态运行
  • 4篇稳态运行特性
  • 4篇管线
  • 3篇热控制
  • 3篇换热
  • 3篇换热器
  • 2篇端盖
  • 2篇压降

机构

  • 34篇北京航空航天...
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  • 1篇中国科学院
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  • 1篇利兹大学
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作者

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  • 28篇林贵平
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  • 1篇王涛
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  • 1篇刘向阳

传媒

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  • 1篇中国工程热物...
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年份

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  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种环路热管用蒸发器和储液器及其应用
本发明公开了一种环路热管用蒸发器和储液器,属于蒸发器技术领域。本发明中采用毛细芯结构将蒸发器和储液器的内部空间分隔开,储液器中的液体会通过毛细芯进入蒸发器,同时在蒸发器内由于受热蒸发产生蒸汽,通过蒸发器端盖上的蒸汽出口流...
柏立战林贵平杜晨慧
文献传递
小型毛细泵环(CPL)运行特性的实验分析
2010年
小型化是毛细泵环适应微小型高功率密度电子设备散热需求的一个发展趋势.对一小型毛细泵环进行实验研究,重点考察了重力场中不同姿态对毛细泵环运行特性的影响以及毛细泵环在高热流密度工作时的控温特性.根据实验结果可得:该小型毛细泵环可实现不同姿态下的迅速起动,并在热载荷递增过程中表现出良好的控温性能,最大传热能力达50 W,最高热流密度达到12.5 W/cm2,能够满足高功率密度电子元器件冷却的需求;当热流密度较低时,该毛细泵环可实现精确控温;而当热流密度较高时,蒸发器壁面温度波动较大,无法实现精确控温.
柏立战林贵平
关键词:传热运行特性热流密度
一种环路热管用蒸发器多孔毛细芯最大孔径测量系统
本发明公开了一种环路热管用蒸发器多孔毛细芯最大孔径测量系统,包括蒸发器多孔毛细芯浸泡预处理子系统、蒸发器多孔毛细芯最大孔径测量子系统以及后台测控系统;该测量系统改进了蒸发器多孔毛细芯的浸泡预处理过程,利用程序控制自动增压...
王焕发林贵平柏立战曾宇申晓斌郭元东
环路热管蒸发器的制作与性能测试被引量:7
2010年
研制了羰基镍粉毛细芯,并对其基本性能参数如孔隙度、渗透率以及有效孔径等进行了测试。测试结果表明,该毛细芯孔隙度较大而有效孔径较小,满足研制要求。通过大量实践与尝试,成功解决了环路热管蒸发器制作中的密封与接触两个关键问题,制作出环路热管蒸发器,并搭建环路热管实验台,对蒸发器性能进行了试验测试。结果表明:应用该蒸发器的环路热管能实现可靠的启动,并在热载荷递增测试中表现出良好的工作性能,证实了本文作者提出的蒸发器制作方法的可行性与有效性。
陈懿柏立战林贵平余培良
关键词:环路热管蒸发器
双储液器环路热管可视化实验研究
对双储液器环路热管进行了可视化实验研究。由于对环路热管两个储液器以及冷凝器的制作应用了透明耐压材料,实验中可直观观察其中的气液分布、运动状态以及气液界面位置及其变化。根据可视化实验结果可得出:1、液体干道内的蒸发现象一般...
柏立战林贵平李楠
关键词:环路热管可视化实验气液界面
文献传递
双储液器环路热管工作不稳定性实验分析被引量:2
2009年
对双储液器环路热管运行中出现的温度迟滞、倒流及温度波动等不稳定现象进行了描述和解释.实验发现,在热载荷递增和递减循环实验中,双储液器环路热管在可变热导区内的工作温度并不一致,功率递减时的工作温度偏低;姿态对出现温度迟滞现象的热载荷范围有一定影响;热载荷变化幅度对温度迟滞的影响并不大.倒流现象不仅发生在蒸气槽道充满液体的小热载荷启动过程,蒸气槽道存在蒸气的小热载荷启动过程中也可能发生工质倒流;工质倒流的原因主要是芯内蒸发或者蒸气瞬间穿透毛细芯,使得芯内压力高于芯外压力.温度波动现象可能发生在小热载荷启动或者较大热载荷的亚稳态运行过程中,尤其当有液体引管穿过的储液器位于蒸发器上方时,温度波动发生的几率较大.
凤健婷林贵平柏立战
关键词:环路热管
环路热管复合芯传热与流动特性分析被引量:4
2009年
环路热管是目前航天器热控制领域最前沿的热控技术之一,而高性能的毛细芯是其高效可靠运行的保证.为不断提升毛细芯的综合性能,目前毛细芯由单一结构向着复合结构发展.建立了圆柱型蒸发器环路热管应用的双层复合结构毛细芯的数学模型,对其传热与流动特性进行了分析,重点考察了热载荷以及复合芯内外层厚度比的影响,并同单一结构的毛细芯进行了比较.分析结果表明:复合芯在获得高的毛细抽吸力和蒸发效率的同时,可实现低的流通阻力与径向热导,其传热与压降特性明显优于单层芯,是高性能毛细芯的发展趋势;当复合芯的整体尺寸一定时,复合芯内外层的厚度比越大,复合芯的径向热导和流通阻力越小,有利于提高环路热管的运行性能.
柏立战林贵平
关键词:热管复合结构传热压降
双储液器环路热管可视化实验研究(二)
环路热管是目前航天器热控制领域最前沿的热控技术之一,而双储液器的独特设计能够使其克服重力场中运行对蒸发器和储液器相对方位的限制。本文对双储液器环路热管开展可视化实验研究,重点考察了稳态运行过程当蒸发器和储液器处于不同姿态...
柏立战林贵平李楠
关键词:环路热管可视化实验航天器热控技术
文献传递
一种双引管型双储液器环路热管
一种双引管型双储液器环路热管,属于电子设备热控制技术领域。其基本特征在于,包括蒸发器、储液器1、储液器2、液体引管1、液体引管2、冷凝器、蒸汽管线、液体管线等。克服现有技术的不足,提供了一种双引管型双储液器环路热管,针对...
柏立战郭元东林贵平
文献传递
一种内置储液器球形蒸发器环路热管实验装置
本发明设计了一种内置储液器球形蒸发器环路热管实验装置,通过储液器内置以及将蒸发器设计为球形,能够保证环路热管在地面重力场中运行时蒸发器与储液器内的气液分布保持不变,即在一定热载荷下蒸发器与储液器之间的传热传质特性基本不受...
王焕发林贵平申晓斌柏立战杨锐
文献传递
共4页<1234>
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