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杨静

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇多热源
  • 1篇制冷
  • 1篇水力
  • 1篇水力计算
  • 1篇燃料电池
  • 1篇燃料电池客车
  • 1篇热管理
  • 1篇热管理系统
  • 1篇热网
  • 1篇热源
  • 1篇吸收式
  • 1篇吸收式制冷
  • 1篇客车
  • 1篇冷负荷
  • 1篇冷负荷计算
  • 1篇环状热网
  • 1篇供热
  • 1篇供热管网
  • 1篇管网

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇国网北京经济...

作者

  • 2篇朱彤
  • 2篇杨静
  • 1篇王新雷
  • 1篇贺启滨
  • 1篇王海鹰
  • 1篇徐彤

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇区域供热

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
利用燃料电池客车废热的吸收式制冷空调系统可行性分析被引量：4
2007年
通过对燃料电池客车的负荷计算及溴化锂吸收式制冷的热力计算,初步分析了溴化锂吸收式制冷用于燃料电池客车的可行性,并设计了简单的系统流程图。计算分析认为吸收式制冷用于燃料电池客车是完全可行的,同时也指出了吸收式制冷用于燃料电池汽车的不足。
贺启滨杨静朱彤
关键词：燃料电池客车吸收式制冷冷负荷计算热管理系统
基于德州市供热管网的水力计算及事故工况分析被引量：3
2008年
提出了一种基于流量与管段长度比例关系的管长比例法用于初始流量分配,并对德州市供热枝状管网改环状管网后的多热源环状供热管网进行了水力计算和事故工况分析。环网运行事故工况的分析结果阐明了采用部分提高供热管网可靠性措施的必要性。
杨静王海鹰朱彤徐彤王新雷
关键词：多热源环状热网水力计算
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