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文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 13篇机械工程
  • 13篇交通运输工程

主题

  • 12篇列车
  • 11篇转向架
  • 11篇摆式
  • 11篇摆式列车
  • 2篇PENDOL...
  • 2篇X2000型
  • 1篇提速
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路发展
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇客车
  • 1篇既有线
  • 1篇铰接
  • 1篇铰接式
  • 1篇高速客车
  • 1篇高速铁路
  • 1篇摆式车体
  • 1篇TALGO
  • 1篇车辆

机构

  • 11篇上海铁道大学
  • 2篇同济大学

作者

  • 13篇杨国桢
  • 2篇张辉
  • 1篇周劲松
  • 1篇滕发义
  • 1篇程祖国
  • 1篇王福天

传媒

  • 11篇铁道车辆
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道学报

年份

  • 4篇2000
  • 8篇1999
  • 1篇1997
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
摆式列车在铁路发展中的作用与地位被引量:2
1999年
阐述了摆式列车技术在铁路提速进程中的重要地位与作用,论证了新建高速铁路和采用摆式列车实现既有线提速两者之间相辅相成的关系,同时用国外摆式列车发展的实际,说明不能因为摆式列车的迅速发展而否定京沪高速的立项上马。
杨国桢
关键词:摆式列车高速铁路既有线提速
国外摆式列车及其转向架的发展(续六)——西班牙Talgo摆式列车被引量:3
2000年
6 西班牙的Talgo摆式列车6.1 Talgo摆式列车的发展Talgo摆式列车是在轻型结构的Talgo关节列车的基础上发展起来的。Talgo列车从40年代初面世到现在已经有近60a的历史,其独特的设计概念与常规的铁路车辆完全不同,至今看来仍然有它的新颖和独到之处。它的关节式连接的设计...
杨国桢
关键词:摆式列车车辆转向架
国外摆式列车及其转向架的发展(续一)——瑞典X2000型摆式列车(上)被引量:2
1999年
3瑞典X2000型摆式列车3.1X2000列车的主要技术参数和设备X2000列车是国际上较早实现商业化运行的摆式列车之一,于1990年9月正式投入使用。X2000为动力集中式的电动车组,目前在瑞典运用的X2000列车有2类编组方式:一类是1台动车+5...
杨国桢
关键词:摆式列车转向架X2000型
国外摆式列车及其转向架的发展(续八)——其他国家摆式列车
2000年
杨国桢
关键词:摆式列车转向架
国外摆式列车及其转向架的发展(待续)──摆式车体发展综述被引量:7
1999年
介绍了国外摆式列车发展的历史、现状和将来可能的发展趋势,着重叙述了意大利、瑞典、西班牙和日本等国摆式车体及其转向架的发展情况,讨论了发展摆式列车与修建高速铁路的关系。
杨国桢
关键词:摆式车体转向架列车
国外摆式列车及其转向架的发展(续七)——日本摆式列车被引量:3
2000年
杨国桢
关键词:摆式列车转向架列车
液压弹簧阻力特性的研究被引量:2
1999年
运用流体力学基本原理和工程振动基础知识,分析、计算了液压弹簧的阻力特性和阻尼角特性,分析了影响中心频率和最大阻尼角的主要因素,与ContiTech 公司提供的曲线比较,结果大体一致。
滕发义杨国桢
关键词:列车
国外摆式列车及其转向架的发展(续五)——德国摆式列车被引量:2
1999年
杨国桢周劲松任利慧
关键词:摆式列车转向架旅客列车
国外摆式列车及其转向架的发展(续二)——瑞典X2000型摆式列车(下)被引量:1
1999年
杨国桢程祖国
关键词:列车摆式列车转向架X2000型
国外摆式列车及其转向架的发展(续完)被引量:3
2000年
杨国桢
关键词:摆式列车转向架
共2页<12>
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