李雪佳
- 作品数：9 被引量：9H指数：2
- 供职机构：毕节学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金贵州省科学技术基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 亚子空间的基和维数被引量：1
- 2009年
- 给出线性空间中亚子空间基和维数的概念和性质,以此刻划了非齐次线性方程组解集的结构。最后给出了亚子空间交集在非空时的一般性结论。
- 李雪佳
- 关键词：维数极大无关组
- 循环模糊有限自动机的同态性质被引量：1
- 2014年
- 讨论了模糊有限自动机(即模糊Mealy机)的同态性质和循环模糊有限自动机的同态性质,证明了每个模糊有限自动机都是有限个循环模糊有限自动机的直和的同态象。
- 黄飞丹李雪佳邓泽喜张维
- 关键词：模糊有限自动机同态
- 饱和状况下平面交叉口的信号控制被引量：2
- 2010年
- 针对道路交叉口在交通流处于过饱和状态,存在排队车辆且排队车辆的随机性明显减弱这一特征,建立该种状态下的交通流数学模型,利用最优控制理论来实现道路交叉口信号的优化配时。
- 李雪佳范小林
- 关键词：信号控制最优控制理论
- 平面交叉口的交通信号控制被引量：1
- 2011年
- 在交通流处于饱和状态时,建立排队长度总和达到最小的交通流控制模型,利用最优控制理论和算法给出最优的信号配时控制策略。
- 李雪佳
- 关键词：信号控制最优控制理论
- 高等代数课程教学实践的改进方法
- 2014年
- 根据高等代数课程内容的特点,揭示了高等代数课程与中学数学、解析几何、数学建模的联系,并结合以上几个方面,介绍了在高等代数教学实践中的一些改进方法。
- 李雪佳
- 关键词：高等代数教学改进
- 路口交通流不均衡饱和时的交通信号控制被引量：1
- 2012年
- 针对交叉路口存在排队车辆,且不同方向上的交通流不均衡,建立排队长度总和达到最小的交通流模型,利用最优控制理论和算法给出两种优化的信号配时控制策略。
- 李雪佳
- 关键词：信号控制最优控制理论
- 一类分式递归数列的周期性被引量：3
- 2006年
- 利用求数列通项公式的不动点法,讨论了一类分式递归数列的周期性,并得到了关于一类分式递归的数列的周期性的一个结论,最后给出了这个结论的应用。
- 李雪佳
- 关键词：周期
- 基于改进粒子群算法的多因素环境下配送中心成本优化被引量：1
- 2014年
- 针对影响配送中心总成本的关键因素-配送中心的空间位置及布局问题展开研究,在综合考虑运输、仓储以及其他相关成本影响下,利用带有自适应思想和遗传思想的改进粒子群算法对配送中心的空间位置进行合理布局,并对算法进行了比较分析,得出改进粒子群算法能够大大加快优化速度,并且有效避免"早熟现象"。
- 李雪佳
- 关键词：改进粒子群算法
- 平面交叉口的另一种交通信号控制
- 2012年
- 建立可改变信号周期的交通流模型,利用最优控制理论和算法给出优化的信号配时控制策略,其结果与传统的信号配时设计非常接近。
- 李雪佳秦敏
- 关键词：信号控制最优控制理论
