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李贝

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：广西大学更多>>
发文基金：广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车列车
  • 1篇稳定性
  • 1篇根轨迹
  • 1篇根轨迹法
  • 1篇仿真
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂汽车
  • 1篇半挂汽车列车
  • 1篇操纵稳定性

机构

  • 1篇广西大学

作者

  • 1篇李贝
  • 1篇谢美芝
  • 1篇韦超毅

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
半挂汽车列车操纵稳定性仿真研究被引量：4
2011年
通过建立半挂汽车列车的动力学模型,对其进行拉氏变换,求出系统的传递函数;改变半挂汽车列车的使用和结构参数,利用MATLAB编程进行数字仿真,通过系统的传递函数求出其根轨迹;再根据根轨迹变化趋势,判断系统是否稳定及稳定裕度的大小;结果表明:车速、轮胎侧偏刚度、牵引车与挂车的质量、挂车质心到铰接点的距离、牵引车质心到铰接点的距离等参数,对半挂汽车列车操纵稳定性的影响程度不同,选择合理的参数可以提高半挂汽车列车的操纵稳定性。
韦超毅李贝谢美芝
关键词：半挂汽车根轨迹法操纵稳定性仿真
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