李照美
- 作品数：18 被引量：96H指数：5
- 供职机构：河南农业大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学化学工程更多>>
- 网络化虚拟仪器测试系统的发展
- 2005年
- 本文在讨论了研究互连网测试系统结构的基础上,对测试领域的软件体系结构进行研究。介绍了VPP联盟的虚拟仪器软件结构,并总结了当前测试领域的软件体系结构。为适应网络化测试的需要,提出一种对网络化测试系统的解决方案——基于构件技术的分布式测试系统软件体系结构。
- 王丰产李照美
- 关键词：虚拟仪器软件体系结构网络测试
- 汽车主减速器齿轮早期失效问题的分析被引量：1
- 1998年
- 从摩擦学角度对ＥＱ１０６０３吨汽车后桥主减速器齿轮的早期失效现象进行了分析，应用弹流理论及磨损理论解决了后桥主减器齿轮的早期失效问题。
- 李照美杨星钊凌建寿杨富营王丽君
- 关键词：汽车主减速器齿轮弹流理论
- 波形分析法在汽车故障诊断中的应用被引量：10
- 2006年
- 如何快速、准确地诊断汽车电子控制系统的故障是现代许多维修人员面临的一个难题,利用检测设备中的示波器功能对被检测电子信号的特征进行分析,便可使汽车维修人员快速了解被检测部件的工作性能,从而准确地找到故障产生的原因及部位。
- 吴心平程新龙李照美
- 关键词：波形分析汽车故障诊断
- 汽车发动机故障诊断专家系统被引量：8
- 1999年
- 采用重定向 Ｃ Ｌ Ｉ Ｐ Ｓ Ｄ Ｌ Ｌ Ｉ／ Ｏ 路由到 Ｖ Ｃ 设计的 Ｗｉｎｄｏｗｓ 前端用户缓冲区的方法，构造了一个完整的基于 Ｃ Ｌ Ｉ Ｐ Ｓ 的汽车发动机故障诊断专家系统系统采用客户／ 服务器的结构，既简化了实现，又保证了 Ｃ Ｌ Ｉ Ｐ Ｓ 推理结构的完整与可靠。
- 于子跃王丽娟李照美陈新昌陶志祥
- 关键词：汽车发动机故障诊断专家系统客户机
- 发动机电磁气门驱动技术的研究进展被引量：1
- 2006年
- 电磁气门驱动是一种新型的可变配气相位技术.通过对电磁气门驱动技术的研究进展分析,指出了电磁气门驱动走向实用化应解决气门软着陆、高响应速度及电磁气门驱动装置足够小等技术难题.
- 李照美吴心平王丰产孙立峰
- 关键词：发动机电磁气门驱动
- “黄河”大客车的使用可靠性及保修周期
- 1989年
- 探讨了以关键零件的使用寿命来确定汽车保修周期的新方法,分析了黄河大客车的使用可靠性,提出了保修周期结构的初步意见。在确定汽车保修周期时,应考虑零件使用寿命的递减规律.
- 李照美傅志文史景钊
- 关键词：大客车可靠性统计分析周期
- 汽车检测车及其使用中若干问题的分析
- 1994年
- 交通部“汽车运输业车辆技术管理规定”(13号令)中指出:“车辆修理应贯彻视情修理的原则,即根据车辆检测和技术诊断的结果,视情按不同作业范围和深度进行,既要防止拖延修理造成车况恶化,又要防止提前修理造成浪费。”变以定间距维修的“时间型”
- 李根生徐广印李照美
- 关键词：汽车检测车
- 车辆超载对使用寿命和可靠性的影响
- 在深入调查的基础上,应用可靠性理论进行了数据处理,对超载运输车辆主要总成部件的使用寿命和可靠性进行了系统研究。结果表明,汽车在超载运输的情况下, 其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50%～70%。
- 李照美赵玲李遂亮徐广印
- 关键词：汽车超载公路运输使用寿命可靠性
- 文献传递
- 脉冲电沉积纳米晶镍沉积层的力学性能研究被引量：5
- 2007年
- 为了提高镍沉积层的显微硬度和抗拉强度,采用传统的Watt镀液通过脉冲电沉积制得纳米镍沉积层。通过扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)方法分析了沉积层的表面形貌、织构和晶粒大小与脉冲参数的关系。分析表明,微观形貌为胞状结构,平均晶粒尺寸为10.3nm;随着占空比减小,晶粒得以细化。研究了脉冲参数对纳米镍镀层显微硬度、抗拉强度的影响,最大显微硬度达到591HV,最大拉伸强度达900MPa,分别为直流镍镀层的4.0和1.4倍;热处理试验表明,200℃热处理有利于提高镍镀层的显微硬度。
- 张玉碧李照美李长荣李云东
- 关键词：纳米晶镍脉冲电沉积显微硬度抗拉强度
- 我国农业机械化的发展现状及对策被引量：29
- 1998年
- 阐述了当前我国农业机械化的发展现状，分析了形成该现状的原因及其特点，并提出了其存在的问题及对策。
- 杨镝鸣杨星钊李冠峰李冠峰李照美
- 关键词：农业机械化
