李梦晨
- 作品数：5 被引量：27H指数：4
- 供职机构：上海理工大学环境与建筑学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 旧水泥混凝土路面加铺水泥-泡沫沥青半柔性混合料的力学响应分析被引量：6
- 2013年
- 针对旧水泥路面加铺沥青面层易出现反射裂缝问题,本文提出在旧水泥混凝土路面上铺筑水泥-泡沫沥青半柔性混合料再铺筑沥青面层,可显著降低面层开裂的可能性。为合理指导路面结构设计,论文采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学计算,研究水泥-泡沫沥青半柔性混合料对路面结构力学的响应。研究得出旧水泥板上加铺水泥-泡沫沥青半柔性材料,可显著减弱沥青面层层底拉应力及层内最大剪应力,可有效缓解沥青层的反射裂缝的出现,同时还可以显著降低沥青面层对旧水泥板裂缝宽度的敏感性。在旧水泥混凝土板上加铺水泥-泡沫沥青半柔性混合料,其厚度不宜低于8 cm。
- 李秀君李梦晨武昭融
- 关键词：旧水泥路面
- 基于路面使用性能指数的道路养护工程量预测被引量：1
- 2015年
- 在目前高等级公路养护需求不断上升,且增长规律难以预知的背景下,提出以路面使用性能综合评价体系为基础,采用层次分析法确定指标间权重,结合研究路段历史养护资料的调查结果,对路面使用性能指数与养护工程量的进行了回归分析,用灰色理论预测路面使用性能指数,进而对未来的养护工程量做出预测,为公路管理部门的养护规划提供依据。
- 吕朝阳李梦晨杨卿
- 关键词：层次分析
- 基于衰变-Markov模型的沥青路面性能预测研究被引量：4
- 2016年
- 为解决在路面使用性能各项指标的预测过程中,预测值与实测值间误差波动较大这一问题,采取同济大学孙立军教授提出的标准衰变方程作为预测模型的基础,充分调查浙江省S101省道嘉兴段现有路况,根据收集的公路路面结构、厚度和交通量轴载数据等资料,对其沥青路面性能变化进行预测,即对路面损坏状况指数PCI和行驶质量指数RQI这两个在路面使用性能指数PQI中占较大权重的指标进行预测,继而采用Markov模型对其预测结果进行修正,建立与养护策略相对应的Markov转移矩阵而得到衰变-Markov预测模型,为之后能准确掌握沥青路面使用性能变化趋势并得到合理的养护决策提供可靠依据.
- 武昭融李秀君李梦晨许光孝
- 关键词：路用性能
- 旧沥青混合料对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响被引量：10
- 2013年
- 在分析旧沥青混合料(RAP)特性及其在混合料中作用的基础上,研究泡沫沥青冷再生混合料旧沥青老化程度、旧沥青含量以及铣刨料的掺量等对再生混合料性能的影响.研究得出,在同一泡沫沥青用量下,旧沥青老化越严重,其混合料的空隙率越大,劈裂强度和水稳性越差.但旧沥青老化严重的铣刨料,其60℃稳定度相对较高,说明高温性能增强.此外,在某一固定的泡沫沥青用量下,RAP掺量越多,混合料的空隙率越大,高温稳定性、水稳性越差.研究表明:RAP掺量并不是越多越好,如本文研究的泡沫沥青冷再生混合料为使抗拉性能及水稳性满足中等以上交通公路要求,RAP掺量不宜超过77%.为使60℃稳定度满足重交通公路要求,RAP掺量不宜超过70%.
- 李秀君周维维李梦晨
- 关键词：泡沫沥青冷再生混合料旧沥青混合料劈裂强度水稳性
- 基于多层次模糊灰色耦合理论的高等级公路养护机械配置方案评价被引量：6
- 2014年
- 针对高等级公路养护机械配置方案中影响因素不确定性与模糊性,以及多层次、多指标的特点,将层次分析法与灰色关联分析相结合,提出了基于多层次模糊灰色耦合理论的高等级公路养护机械配置方案评价模型.其中定性指标运用模糊理论,评价指标权重的确定采用频数统计法.应用于实际工程中方案的选择,并以实例对该模型进行验证.
- 李秀君李春龙李梦晨严凌
- 关键词：养护机械层次分析法灰色关联
