- 基于协调版共同结构规范的好望角型散货船甲板纵骨疲劳分析
- 协调版共同结构规范于2015年7月1日正式生效,在制定该规范过程中,散货船甲板纵骨的疲劳评估方法和评估结果受到业界重点关注.文章基于2014版规范要求和2015年发布的修改通报对大型散货船的甲板纵骨进行疲劳强度评估和分析...
- 李旭高鹏
- 关键词：散货船
- 文献传递
- 基于协调版共同结构规范的好望角型散货船甲板纵骨疲劳分析被引量：1
- 2015年
- 协调版共同结构规范于2015年7月1日正式生效，在制定该规范过程中，散货船甲板纵骨的疲劳评估方法和评估结果受到业界重点关注。文章基于2014版规范要求和2015年发布的修改通报对大型散货船的甲板纵骨进行疲劳强度评估和分析，相关分析结论对结构设计具有指导性意义。
- 李旭高鹏
- 关键词：散货船
- 基于HCSR与CSR两种疲劳评估方法的油船热点疲劳计算初步分析
- 在目前的CSR规范中,由于两者的起草来源于两个不同的项目组,在波浪载荷的计算方法、疲劳强度评估方法、屈曲强度计算方法等几个方面中所遵循的计算方法有所区别,且对安全的界定也存在不一致,这些方面在HCSR中进行了统一协调处理...
- 李旭刘日明
- 关键词：热点应力法
- 文献传递
- HCSR规范疲劳筛选方法研究被引量：3
- 2014年
- 分别对1型散货船和1型油船的有限元模型进行t×t和50 mm×50 mm的网格细化分析,总结出散货船油船协调共同规范(HCSR规范)中疲劳筛选方法的应力放大因子,并验证该方法应力放大因子的合理性。
- 任慧龙刘洋冯国庆李旭翟帅帅
- 关键词：有限元
- 板架弯曲二次应力对纵骨疲劳评估影响的研究
- 2014年
- 为了验证散货船、油船协调共同规范(HCSR)中在计算纵骨疲劳寿命时不考虑板架弯曲纵骨二次应力的合理性,讨论两种二次应力的计算方法,分别对散货船和油船板架的纵骨的二次应力进行计算,通过对是否考虑纵骨二次应力计算得到的疲劳寿命进行对比,验证HCSR中简化算法计算纵骨疲劳寿命的合理性。
- 秦江璇任慧龙王东海李旭张皓
- HCSR规范疲劳评估方法的余量研究被引量：1
- 2015年
- 为总结散货船油船协调共同规范(HCSR规范)中整套疲劳评估方法的可靠度或安全余量,本文综合考虑不确定性因素对疲劳寿命的影响,包括热点应力差值方法、主应力选取、海况选取、二次应力等。验证了HCSR规范对疲劳评估保有足够的安全余量,为正在修订的HCSR规范的发展提供相关参考。
- 姜峰刘洋李旭盛振国于艳丽
- 关键词：安全余量不确定性
- 基于HCSR与CSR规范的散货船舱口角隅疲劳计算方法被引量：2
- 2015年
- 为比较CSR规范协调后舱口角隅在散货船疲劳评估中的变化和影响,分析HCSR和CSR规范中关于舱口角隅疲劳强度要求的异同,以某散货船为例,完成该实船基于HCSR和CSR规范的舱口角隅疲劳评估,认为HCSR规范的舱口角隅疲劳强度要求有所提高,提出舱口角隅设计建议。
- 李旭
- 关键词：舱口角隅CSR
- 油船平面横舱壁水平桁根部节点疲劳分析
- 2019年
- 基于CSR规范对油船平面横舱壁水平桁根部的有关疲劳要求,以某油船为例,采用CSR规范规定的有限元疲劳评估方法,计算有、无背肘板设置,以及不同厚度背肘板下的水平桁根部关键位置处的疲劳寿命。对比不同方案下的评估结果,分析探讨设置背肘板和背肘板尺寸变化对油船平面横舱壁水平桁根部节点疲劳寿命的影响,提出背肘板设计建议。
- 何凯李旭
- 关键词：有限元
- 一种用于海上浮体结构设计的评估方法及装置
- 本发明提供一种用于海上浮体结构设计的评估方法及装置。所述方法包括：基于三维势流理论，确定流固耦合动力学方程；根据海上浮体结构的模态振型，得到主坐标；根据主坐标，得到主坐标频响函数；根据所述主坐标频响函数及响应的模态振型，...
- 刘日明蔡忠云张道坤黎庆芬李旭刘玉川李明樊付见吴薇陈海成孙磊胡丰梁田雨
- 船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备
- 本申请公开了船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备，方法包括获取待识别的船舶模型，船舶模型中包括用于描述船舶结构的结构线；根据所述结构线对应的属性以及所述结构线间的位置关系，确定所述船舶模型包含的目标边线；根据所述目标边...
- 胡丰梁孙安林孟凡冲唐宜健朱旭光李玉刚胡欣陈永念张道坤高鹏李旭林春艳王琦
