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李云岭

作品数：3 被引量：21H指数：2
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇石拱桥
  • 2篇桥梁
  • 2篇拱桥
  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴钢板
  • 1篇粘贴钢板法
  • 1篇石拱桥加固
  • 1篇释能法
  • 1篇桥梁安全
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇主拱
  • 1篇梁加固
  • 1篇内力
  • 1篇计算方法
  • 1篇拱桥加固
  • 1篇钢便桥
  • 1篇便桥

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇李云岭
  • 2篇蒙云
  • 1篇戚志河

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 3篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
粘贴钢板法在石拱桥加固中的应用被引量：17
2007年
粘贴钢板加固法是桥梁加固中采用得较多的一种方法,下面就粘贴钢板法在拱桥加固中的应用作了简单介绍,并详细对计算方法和施工工艺作了进一步探讨.
李云岭蒙云
关键词：粘贴钢板拱桥加固计算方法
拱上建筑联合作用对释能法加固后主拱内力的影响
拱桥是我国数量最多的传统桥型，随着交通运输事业的发展，大量拱桥已步入维修养护期，病害逐年增多，承载能力逐年下降，需要加固补强和提高承载能力的桥梁日益增多。加快桥梁改造、提载的步伐，以适应国民经济和交通发展的需要，成了各地...
李云岭
关键词：桥梁加固石拱桥释能法桥梁安全
文献传递
470t大件通过珞璜电厂桥方案的设计与实践被引量：4
2007年
重庆珞璜电厂三期工程需运输自重397 t、车货总重470 t的50万kW发电机组的变压器通过2座简支T形梁桥,原桥能力远远不能满足大件通过的需要。通常情况超过桥梁设计荷载标准的重载车过桥是采用对桥梁进行加固的方法,而对超过承载力数倍的简支T形梁桥不仅加固难度大,且既费钱又费时。提出了一种利用原桥墩、台架设临时钢便桥与原桥组合受力共同承担大件通过的运输方案。通过结构设计计算和470 t大件通过珞璜2座桥梁的实践,证明该方法是解决重点建设工程大型设备运输的不仅省钱、省时,而且安全可靠的好方法,为今后大件运输提供了一条新途经。
蒙云李云岭戚志河
关键词：桥梁工程钢便桥
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