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朱斌

作品数:208 被引量:777H指数:15
供职机构:浙江大学更多>>
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相关领域:建筑科学文化科学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 23篇气水
  • 23篇气水合物
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  • 22篇离心模型试验
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作者

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传媒

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年份

  • 19篇2024
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  • 12篇2021
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  • 11篇2010
  • 10篇2009
  • 10篇2008
  • 8篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
208 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于超重力离心机的动力贯入平板锚试验装置
本发明公开了一种用于超重力离心机的动力贯入平板锚试验装置。试验装置包含试验模型箱、磁感应定位系统、锚体释放装置、加载测量装置和动力贯入平板锚的五个部分;试验模型箱内有试验地基,试验模型箱在长边方向的顶部端口设有模型箱滑轨...
赖莹朱斌陈云敏陈川
文献传递
珠江口海洋软土不排水抗剪强度及循环弱化特性试验研究被引量:12
2016年
为了获得广东珠江口海洋软土的不排水抗剪强度,分别开展了不固结不排水剪切和固结不排水剪切三轴试验、无侧限抗压试验、现场取土离心机正常固结模型地基的T-bar静力贯入试验以及现场十字板剪切试验和静力触探试验(CPT),并采用土力学经验公式进行计算,确定了珠江口海洋软土不排水抗剪强度沿深度的分布规律,并综合评价了各种方法的有效性。为了获得该区域软土的循环弱化规律,分别开展了循环动三轴试验、现场取土离心机正常固结模型地基的T-bar循环贯入试验和现场单桩水平循环加载试验,揭示了软土循环动模量比与循环次数之间的双对数线性关系,获得了3种试验条件下珠江口海洋软土的循环弱化因子。其研究结果可为该区域海洋建筑物设计提供直接依据,也可为其他类型工程提供借鉴。
郭小青朱斌刘晋超熊根黄根清
关键词:不排水抗剪强度
虚拟模特的运动控制技术与系统研究
目前,基于网络和虚拟现实的服装展示与设计技术的研究已经成为服装产业信息化的一大研究热点,本文面向不同的用户群体,研究不同年龄段和性别的虚拟模特在不同环境下的步态特征,以及在虚拟环境中的表达方式.主要探讨虚拟模特的步态规划...
朱斌刘涛孙守迁
关键词:运动控制运动捕获服装展示步态特征
文献传递
层状路基路面体系温度应力和变形问题的位移函数解法被引量:5
2018年
为探究温度荷载作用下层状路面体系温度应力和变形发展规律,基于热弹性理论和Mc Namee-Gibson位移函数,建立求解该问题的位移函数解法。基于平面应变热弹性问题的控制方程,引入位移函数并结合Laplace-Fourier变换,建立单层介质表面和任意深度处广义位移与广义应力间的关系式;结合相邻层间接触条件及层状体系的边界条件,得到层状路面体系温度应力和变形问题的解答。算例表明:所给出的方法求解层状路基路面体系温度应力和变形问题具有较好的适用性和较高的精度;温度在路面结构中的传递是一个衰减过程,由于热传导的时间效应,温度施加较短时间内主要影响区域为面层和基层,影响深度随着时间的推移逐渐扩大但强度减弱;路面体系热膨胀量随着深度的增大而减小;面层热膨胀量较大,易引起较大的温度应力而导致路面开裂,因此在路面结构设计时应加强面层间的黏结以保证路面结构的工作性能。
王路君朱斌文凯杨颂清
关键词:路基路面位移函数层状体系积分变换
超重力条件下特性可定量控制的人工城市固废制备方法
本发明公开了一种超重力条件下特性可定量控制的人工城市固废制备方法。以草炭、高岭土和石英砂为原料,保持高岭土和石英砂的质量比为高岭土:石英砂=1:4;通过计算确定各原材料比例并称取,使人工城市固废的有机质筋相含量、孔隙比、...
李俊超孟嘉陈云敏朱斌闫子桩李金龙王剑
文献传递
海上风机装配式斜桩基础
本发明公开了一种海上风机装配式斜桩基础。包括风机塔筒、钢桩基础和连接在钢桩基础和风机塔筒之间的转换钢结构,钢桩基础向风机塔筒倾斜安装,风机塔筒、钢桩基础分别通过法兰盘与转换钢结构相连接;转换钢结构为包含有中心筒和中心筒周...
朱斌汤旅军章刘洋吴建国祝周杰
离心机机载三要素静力触探仪
本发明公开了一种离心机机载三要素静力触探仪。底座沿长度方向设有滑轨和水平传动丝杆,水平传动丝杆与水平移动电机连接,滑轨和水平传动丝杆上设置机身平台;机身平台上安装有水平、垂直移动距离测量仪;机身平台上设有立柱和垂直移动传...
周燕国陈云敏梁甜凌道盛孔令刚朱斌黄锦舒
文献传递
软黏土中吸力锚承载特性离心试验研究
2024年
加载倾角和系泊点位置是吸力锚基础最重要的设计要素之一,能够改变锚体的破坏姿态以影响极限承载力。在饱和软黏土地基中选择不同的加载倾角及系泊点位置进行位移控制下的张紧式吸力锚离心模型试验,利用六自由度磁力计装置定量分析了加载倾角和系泊点位置对吸力锚破坏姿态与极限承载力的影响。研究发现,系泊点位置在锚体约2/3高度时,吸力锚发生平动破坏,当加载倾角由35°变化至20°时,在相同的系泊点位置,吸力锚发生后仰破坏,归一化极限承载力稍增大,并且达到极限承载力后仍保持一定的承载力余量;系泊点位置在锚体2/3高度以上时,吸力锚发生前倾破坏,归一化极限承载力降低了25%左右,并且破坏后的承载力余量大大降低。无论破坏模式如何,均未发现锚内土塞与锚有明显分离。
熊根付栋康朱斌赖莹
关键词:离心模型试验吸力锚极限承载力
近海风机群桩基础循环荷载特征及累积沉降模型试验研究
本文对近海风机群桩基础循环荷载特征及累积沉降模型进行了试验研究。风机基础顶部的巨大倾覆弯距是其承受的主要荷载,该倾覆弯距将造成群桩顶部的下压力。由于风的周期性,作用在风机群桩顶部的荷载具有明显的循环特性,循环荷载作用下风...
朱斌任宇陈仁朋陈云敏王振宇
关键词:循环荷载桩基沉降
文献传递
海洋高桩基础水平单调及循环加载现场试验被引量:50
2012年
开展了海洋软黏土中2根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律。利用实测桩身水平位移推算了桩周土反力,在此基础上提出了相应的双曲线型p–y曲线,通过引进Poulos循环弱化模型建立了水平循环荷载作用下的桩基双曲线型p–y曲线分析模型,水平单调及循环荷载作用下桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力等计算结果与实测值均吻合良好。通过现场试验发现规范p–y曲线法计算结果偏保守的主要原因是所采用的p–y曲线的刚度偏小;不同时段的循环荷载对桩基循环累积变形有叠加效应。建议设计中应考虑桩基全寿命服役期内所承受的所有循环荷载的影响,对于重要工程应开展相应的现场水平加载试验,实测桩身水平位移或桩身弯矩,进而利用所推算的桩周土反力来分析桩基受力变形及承载力。
朱斌杨永垚余振刚郭杰锋陈云敏
关键词:单调荷载循环荷载
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