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施新宇

作品数：5 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇箱梁
  • 3篇简支
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇双线铁路
  • 2篇铁路
  • 2篇箱梁设计
  • 2篇梁设计
  • 2篇节段
  • 2篇简支箱梁
  • 1篇一期工程
  • 1篇移动模架
  • 1篇阴极
  • 1篇阴极保护
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇支梁
  • 1篇上海轨道交通
  • 1篇上海轨道交通...
  • 1篇施工工艺
  • 1篇铁路桥

机构

  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇铁道第三勘察...
  • 1篇同济大学
  • 1篇铁道第三勘察...

作者

  • 5篇施新宇
  • 2篇白鸿国
  • 2篇宋毓澜
  • 2篇王召祜
  • 1篇刘志义

传媒

  • 1篇国外桥梁
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁道勘察

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇1998
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
节段拼架法施工跨度32 m双线铁路整孔简支箱梁设计
2004年
本文介绍了节段拼架法施工双线铁路整孔简支箱梁的研究设计过程,解决大跨度双线铁路整孔简支箱梁因运输、吊装能力限制而不能大量运用的难题.
施新宇王召祜宋毓澜白鸿国
关键词：预应力简支箱梁
节段拼架法施工跨度32m双线铁路整孔简支箱梁设计被引量：2
2004年
介绍节段拼架法施工双线铁路整孔简支箱梁的研究设计过程 ,解决大跨度双线铁路整孔简支箱梁因运输、吊装能力限制而不能大量运用的难题。
施新宇王召祜宋毓澜白鸿国
关键词：铁路桥梁简支箱梁桥梁设计
移动模架拼架法客运专线32m预应力混凝土双线单箱简支梁研究
中国运行速度最高的铁路——秦沈客运专线，是一条以客运为主的双线电气化快速铁路，开通伊始的列车速度即可达到160公里/小时以上，设计速度为200公里/小时，基础设施预留提速至250公里/小时(甚至更高)的条件。 ...
施新宇
关键词：客运专线简支梁预应力混凝土施工工艺
文献传递
上海轨道交通9号线一期工程高架区间设计被引量：1
2006年
介绍上海轨道交通9号线高架桥新型桥梁结构形式的特点,重点介绍了通用预制架设组合小箱梁、节点大跨钢混连续结合梁,以及高架桥梁专用支座、新型减振降噪弹性浮置板整体道床等创新设计。此外,还论述了高架桥施工的质量控制与设计协调过程。
施新宇刘志义
关键词：轨道交通高架区间组合箱梁
外加电流阴极保护被引量：1
1998年
从钢筋混凝土结构受腐蚀而损坏的成因入手，详细介绍了外加电流阴极保护系统的机理、设计、安装、动作和在英国国内的应用实例，并且对该系统的发展趋势、应用前景作了简明阐述。
施新宇
关键词：公路桥钢筋混凝土结构外加电流阴极保护
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