徐婉
- 作品数:6 被引量:26H指数:3
- 供职机构:湖南大学更多>>
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- 相关领域:航空宇航科学技术化学工程经济管理更多>>
- NEPE推进剂粘合剂配方设计方法被引量:7
- 2014年
- 以提高NEPE推进剂粘合剂体系力学性能为研究目的,从调整NEPE推进剂粘合剂基体交联网络结构的角度,提出了粘合剂配方设计思路,并运用凝胶点预测理论,推导出固化参数计算公式RT=PafI-fI/fH;通过测试不同固化参数的胶片的力学性能,寻找到了凝胶点的经验值为0.80~0.90;同时,通过实例介绍了进行配方设计的步骤,验证了固化参数计算公式的正确性。
- 邓剑如张习龙徐婉黎超华
- 关键词:NEPE推进剂交联网络结构
- NEPE推进剂中活泼氢组分的固化反应动力学研究被引量:10
- 2010年
- 通过二正丁胺滴定法,分别对端羟基聚醚(PEG)/苯异氰酸酯(PI)、键合剂(NPBA)/PI、安定剂(MNA)/PI体系进行了反应动力学研究,得到了相应体系在不同温度下的反应速率常数及活化能,并分析了反应速率的影响因素及3种组分对固化体系网络结构的影响。结果表明,PEG/PI、键合剂/PI、安定剂/PI体系的固化反应都为二级反应,活化能分别为24.96、43.27、9.1 kJ/mol;反应速率的影响因素可能是溶剂和各组分的结构;3种组分对网络结构的影响可能是聚醚/N-100形成体系的基本网络结构,键合剂提高界面过渡层的交联密度,安定剂/N-100降低体系的交联密度。
- 徐婉邓剑如张丽
- 关键词:NEPE推进剂反应动力学聚醚键合剂安定剂
- NEPE推进剂固化体系研究
- NEPE 推进剂因为结合了双基推进剂和复合推进剂的优点,所以它既具有良好的能量特性和燃烧特性,又具有优良的高、低温力学性能,因此它得到了深入的研究和广泛的应用,并成为固体推进剂的技术发展重点。国内外关于NEPE 推进剂的...
- 徐婉
- 关键词:NEPE推进剂力学性能交联密度
- 文献传递
- N-(2-氰乙基)二乙醇胺的合成被引量:7
- 2007年
- 在无溶剂、无催化剂的条件下,以二乙醇胺和丙烯腈为原料,进行了合成N-(2-氰乙基)二乙醇胺的实验。由探索性实验确定了二乙醇胺仲胺基氰乙基化反应的主要影响因素,采用均匀设计并用SPSS与Matlab软件进行数据处理,确定了二乙醇胺仲胺基氰乙基化转化率与影响因素的回归方程。由回归方程确定了最优的反应条件:n(丙烯腈)∶n(二乙醇胺)=1.5,反应温度81℃,反应时间25min。在此条件下,二乙醇胺仲胺基氰乙基化转化率达99.9%。气-质联用仪与傅里叶变换红外光谱仪对产物进行表征的结果显示,产物为N-(2-氰乙基)二乙醇胺。
- 陈浪邓剑如徐婉赵东江杨威喻鸿钢
- 关键词:二乙醇胺丙烯腈均匀设计
- N,N-二羟乙基乙酰乙酰胺的合成及应用被引量:2
- 2008年
- 二乙醇胺与乙酰乙酸甲酯反应合成了硼酸酯键合剂原料N,N-二羟乙基乙酰乙酰胺。通过均匀设计与SPSS软件处理实验数据,确定了N,N-二羟乙基乙酰乙酰胺收率与各反应因素的回归方程;最佳反应条件为:n(乙酰乙酸甲酯)/n(二乙醇胺)=1.3,催化剂w(ZnAc2.2H2O)=0.25%(以二乙醇胺的质量计,以下同),反应温度140℃,反应时间2.5 h,减压蒸除未反应原料得产物。在该条件下,N,N-二羟乙基乙酰乙酰胺收率达84.9%。以N,N-二羟乙基乙酰乙酰胺制备的硼酸酯键合剂BA-5-2在5 L高能丁羟四组元推进剂装药实验中的应用结果显示:推进剂常温、高温各项力学性能指标均高于发动机设计要求15%,高温黏附指数φ=1.037,其综合力学性能优于醇胺类键合剂LAB-303B、二乙醇胺硼酸酯键合剂BAG-5及海因三嗪类键合剂BA603。
- 陈浪邓剑如徐婉
- 关键词:均匀设计二乙醇胺乙酰乙酸甲酯
- 商业人身保险对家庭消费影响研究
- 作为拉动经济发展的三驾马车之一,消费对于促进经济发展具有重要意义,我国的高储蓄率在一定程度上限制了消费的增长,而保险的风险分散、损失补偿等功能可以降低居民的收入不确定性、降低预防性储蓄倾向,促进居民消费增长,同时在支持实...
- 徐婉
- 关键词:家庭消费商业人身保险PROBIT模型TOBIT模型
- 文献传递