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张荣光

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:北京市公安局更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇布局规划
  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通信息
  • 1篇信息处理
  • 1篇信息发布
  • 1篇诱导信息
  • 1篇运输量
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇实时数据
  • 1篇枢纽规划
  • 1篇停车
  • 1篇停车诱导
  • 1篇停车诱导信息
  • 1篇停车诱导信息...
  • 1篇评价指标
  • 1篇区位
  • 1篇理想解
  • 1篇理想解法
  • 1篇客流

机构

  • 4篇北京市公安局
  • 3篇北京交通大学
  • 1篇信息技术有限...

作者

  • 6篇张荣光
  • 2篇邵春福
  • 1篇李婧
  • 1篇李娟
  • 1篇沈涛

传媒

  • 3篇道路交通与安...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇第十二届多国...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
城市停车诱导标志的布局规划与设计研究
停车诱导标志的布局规划与设计是城市停车诱导信息系统(Parking Guidance and Information System,简称PGIS)的重要组成部分。随着机动车数量的持续增长,国外许多大城市都不同程度的发展了...
张荣光
关键词:布局规划城市停车诱导信息系统
文献传递
公路实测交通量与统计运输量关系模型研究被引量:12
2007年
从公路交通量和运输量出发,定性分析影响两者关系的因素,在实际观测和统计数据的基础上,探索两者的变化规律,然后运用回归分析的方法,建立公路路线交通量与运输量关系的数学模型,从而探讨运输量统计的便捷方法。
张荣光李婧邵春福
关键词:交通量运输量
基于TOPSIS法的北京市交通信息发布方式优选研究
本文对比分析了各种交通信息发布方式的服务特点,构建了交通信息发布方式评价指标体系,创造性地将出行者需求作为一级指标体现在评价指标体系中.建立了基于TOPSIS法的交通信息发布方式优选模型,运用层次分析法对目标权重进行了赋...
张荣光吕志远
关键词:交通管理信息发布评价指标理想解法
文献传递
北京市动物园公交枢纽规划分析研究
2010年
针对动物园公交枢纽实际运营效果及其对周边交通状况的相关影响,从规划思路、位置环境、建筑结构、流线设计等几个方面对其进行分析,着重指出枢纽内部换乘客流组织、外部车辆流线组织以及客流引导等方面存在的问题,并提出相对应的改善措施。
吴玉兰张荣光
关键词:公交枢纽枢纽规划客流组织
动态交通信息处理技术研究被引量:3
2009年
信息是智能交通系统的关键,ITS的各种功能都是以信息应用为中心展开的。交通信息处理系统是ITS各子系统联系的纽带和中枢,为ITS提供信息保障。阐述了交通信息处理系统的重要性和基本功能,对国内外交通信息处理技术进行了分析比较。在此基础上给出了系统框架流程设计,并对交通数据质量控制、信息融合、交通数据集成和存储等信息处理的关键技术进行了探讨。
沈涛李娟邵春福张荣光
关键词:智能交通系统实时数据信息处理
北京市VMS布局规划设置研究被引量:1
2010年
从北京市交通发展的现状出发,分析VMS(可变情报板,Variable Message Signs)布局设置存在的不足,结合北京市道路建设智能化交通安全管理设施设置指导意见,综合运用节点重要度方法和交通区位线理论,研究并构建VMS布局规划设置优化模型——路段重要度模型,在此基础上研究北京市VMS布局设置规划方案,并为其他城市的VMS规划建设提供参考依据。
张荣光乔梁
关键词:VMS布局规划
共1页<1>
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