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张艳萍

作品数:4 被引量:18H指数:3
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金:中国南车股份有限公司科技计划项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇地铁车辆
  • 2篇编组
  • 1篇地铁一号线
  • 1篇定频
  • 1篇定频空调
  • 1篇能耗
  • 1篇牵引系统
  • 1篇列车
  • 1篇列车编组
  • 1篇节能
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇空调
  • 1篇空调系统
  • 1篇广州地铁
  • 1篇广州地铁一号...
  • 1篇轨道交通
  • 1篇变频
  • 1篇变频空调

机构

  • 3篇中国南车集团...
  • 1篇市场营销

作者

  • 4篇张艳萍
  • 3篇马喜成
  • 2篇毛如香
  • 2篇袁秀平
  • 2篇李梁
  • 1篇任海滨
  • 1篇刘军良
  • 1篇杨颖
  • 1篇杨天智
  • 1篇汪波
  • 1篇石香花
  • 1篇李亘
  • 1篇邓虹辉
  • 1篇刘家栋
  • 1篇王吉
  • 1篇赵昆山

传媒

  • 4篇电力机车与城...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地铁车辆多压缩机定频空调与变频空调的比较被引量:3
2014年
空调系统是与地铁车辆整车性能密切相关的重要部件,如何选择集舒适性和节能于一身的空调系统尤为重要。文章从启动性能、温度调节能力、节能性能等方面对地铁车辆多压缩机定频空调和变频空调系统进行了比较分析,并提出地铁车辆空调系统的选择建议。
张艳萍毛如香马喜成杨天智李梁岳小鹤
关键词:地铁车辆空调系统定频变频
广州地铁一号线运营组织对车辆能耗的影响分析
2014年
文章对广州地铁一号线运营组织现状进行了分析,通过对车辆能耗的测试对比,对运营组织提出优化建议,以达到节能的目的。
毛如香李亘汪波张艳萍
关键词:地铁车辆能耗节能
地铁车辆牵引系统控制方式的比选被引量:10
2013年
文章对地铁车辆牵引系统3种控制方式进行比较,对3种控制方式从车辆故障运行能力及冗余性,车下设备布置,与空气制动系统的配合,对扩编的影响和维护成本等多方面进行了分析,提出了地铁车辆牵引系统控制方式选择的建议。
李梁马喜成刘军良邓虹辉刘家栋袁秀平石香花张艳萍
关键词:地铁车辆牵引系统编组
关于城市轨道交通列车编组的分析与研究被引量:5
2014年
城市轨道交通列车编组形式是确定轨道交通工程规模的重要原则之一。文章以预测客流量为依据,综合考虑运能、服务水平、经济性、扩编可行性等因素,比较初期、近期、远期的典型列车编组方案,最后对列车编组方案进行论述并提出建议,给相关工程提供借鉴。
马喜成杨颖袁秀平张艳萍王吉赵昆山任海滨
关键词:城市轨道交通客流预测列车编组
共1页<1>
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