张玲
- 作品数：98 被引量：377H指数：8
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- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 姊妹孔平板气膜冷却效率的数值模拟被引量：5
- 2014年
- 利用Fluent软件对Navier-Stokes方程进行求解,采用Realizable k-ε模型研究了30°、45°和60°3种夹角姊妹孔射流对气膜冷却效率的影响,讨论了2个次孔夹角角度对流动温度场和姊妹孔平板冷却效率的影响.结果表明:姊妹孔主要是通过2个次孔产生的涡旋结构和主孔涡旋结构相互作用来提高冷却效率的,将被抬离的射流中心向横向方向拉拽,破坏反向对涡旋,将升力变为展向拉力,既提高了射流贴壁性又增大了展向覆盖面积;姊妹孔夹角为30°时,平板的气膜冷却效率最高.
- 张玲郭瑞红郭达飞李浩
- 关键词：气膜冷却数值模拟
- 不同结构联箱内涡量场及流量不均匀性分析被引量：3
- 2017年
- 在不同入口速度下,采用Realizable k-εRNG湍流模型对两种不同来流结构的联箱进行数值模拟,并对涡量分布进行研究。在涡量数据的基础上,通过计算得出涡通量的大小对不同速度下不同结构联箱内流动产生的漩涡进行研究;并采用最大流量不均幅值和综合流量不均幅值定量地对直管来流和弯管来流联箱进行评价。结果表明,在不同工况下,直管来流的流动更为复杂,联箱内部存在大量的漩涡,流体有旋流动强度更剧烈;当入口速度为0.6 m/s时,直管来流的流量不均幅值明显高于弯管来流,此时的流量分配不均匀程度相差最大。
- 张立栋祝开麒张玲李伟伟薛治家何晓亮
- 关键词：联箱涡量
- 高实度菱形扰流柱冷却通道的传热及流动特性研究被引量：1
- 2017年
- 采用数值模拟的方法对高实度(45%)菱形扰流柱在恒定通道和收敛通道内的传热及流动特性进行三维数值模拟研究,分析了不同雷诺数下两种通道内的传热及压力损失。研究结果表明:随着雷诺数的增加,恒定通道和收敛通道传热效果均增强,两种通道内的流动阻力损失也减小,但减小的趋势逐渐降低;在相同雷诺数下,收敛通道内扰流柱的表面尤其是背风面能够被有效冷却;恒定通道的压力损失变化平缓且呈线性分布,而收敛通道内的压力损失存在急剧增大区域。
- 张玲王建龙李英东董宇航ZHAO Jian-xun
- 关键词：涡轮叶片传热
- 旋转状态下曲率对叶片气膜冷却特性的影响被引量：1
- 2015年
- 采用SSTk-ω紊流模型模拟旋转状态下4种曲率半径(R/D=30,R/D=75,R/D=120和R/D=∞)叶片的气膜冷却效果。分析讨论吹风比分别为0.5和1.5,旋转数分别为0.037 68,0.075 36及0.113 04时,曲率和旋转数对叶片吸力面和压力面气膜冷却特性的影响。结果表明:旋转数一定时,曲率半径越小叶片的吸力面和压力面气膜轨迹偏转越明显;当曲率半径变大时,吸力面高Nu区域面积增大,叶片表面传热效果增强;压力面高Nu区域面积减小,叶片压力面气膜冷却效果减弱;旋转数的增大使得小曲率半径叶片吸力面表面传热减弱,大曲率半径叶片的压力面表面传热降低。
- 张玲张璐琦白博升
- 关键词：叶片曲率气膜冷却效果数值模拟
- 动叶气膜冷却效果的数值研究
- 采用数值模拟方法研究了静止和旋转涡轮叶片表面不同工况下的气膜冷却效果，计算给出了吹风比M＝1.0、1.5 等工况下静止和旋转叶片压力面、吸力面的温度分布和气膜冷却效率，以及不同射流孔下游的气膜冷却效率，并分析了旋转和吹风...
- 郭婷婷张玲邹晓辉李少华
- 关键词：气膜冷却数值模拟温度场
- 文献传递
- 风力机翼型表面V型脊状结构减阻特性的数值研究被引量：3
- 2018年
- 为提高风力机叶片的风能转化效率,改善翼型的气动特性,对风力机对称翼型NACA0012布置V型脊状表面结构,通过数值模拟的方法,基于湍流RNG k-ε模型对其减阻特性进行研究,分析改型前后阻力系数百分比、升阻比变化情况,并对脊状表面进行压差阻力与摩擦阻力的对比分析。结果表明：当风速与适当的开口尺寸s和开口间距a相匹配时与光滑翼型表面相比具有一定的减阻效果、升力增益变化明显;大尺寸的脊状结构不利于翼型的优化设计,s≤1.5mm时减阻效果明显,最大减阻率可达35%左右。该文所得结果可为工程实际中风力机叶片的减阻设计提供参考依据。
- 张立栋林柯妍赵欣马丽娇李少华张玲
- 关键词：风力机减阻数值模拟
- 带复合角度气膜孔的透平叶片冷却流场大涡模拟被引量：1
- 2010年
- 采用大涡模型模拟了吹风比M=1.5时静止叶栅前缘射流孔为复合角度的流场结构,计算和分析了复合孔排叶片流场的三维流动结构及不同截面的涡量分布随时间的变化.结果表明:由于射流的存在,增加了流场的复杂性,流场中同时存在射流剪切层涡、马蹄形涡系、反向旋涡对和尾迹涡等4种涡系结构;叶片压力面和吸力面由于复合孔排的连续布置,冷却效果较好;射流的旋涡脱落呈周期性变化,第7排射流孔旋涡的脱落周期为0.04 s;在压力面侧,CVP的形成比吸力面早,涡的影响区域也相对较大.
- 张玲温国亮彭涛李少华
- 关键词：气膜冷却大涡模拟流场涡系结构
- 涡轮叶片尾缘气膜冷却耦合传热的数值模拟被引量：4
- 2020年
- 采用耦合方法对燃气轮机涡轮叶片尾缘气膜冷却流场进行数值模拟,并与绝热方法下的结果进行对比,得到不同吹风比和不同吸力面厚度下的气膜冷却规律。结果表明:与绝热方法相比,采用耦合方法时气膜冷却效率曲线更平缓,吸力面温度分布均匀,压力面尾部上方区域温度梯度较大;增大吹风比可以减弱吸力面导热对气膜冷却效率的影响,且能有效抑制流体与壁面的分离;随着吸力面厚度的增加,0.6~0.76等温度比线区域内流体温度发生变化,在劈缝出口下游温度升高,在下游的远距离处温度降低。
- 张玲史梦颖郭青洪文鹏
- 关键词：气膜冷却耦合传热吹风比数值模拟
- 喷射角对涡轮发动机导叶端壁气膜冷却的影响
- 2015年
- 采用Standard k-ε紊流模型,并结合SIMPLE算法对流场进行迭代求解。研究了燃气轮机导叶端壁圆柱形冷却孔在4种不同入射角度a=25°、a=30°、a=35°和a=45°时的端壁气膜冷却效果,并分析了典型工况下不同角度的涡量分布,以及叶片压力面、吸力面的温度场。结果表明,叶片两侧马蹄涡会夹裹着冷却射流向吸力面偏移,马蹄涡对冷却射流的影响能力随着入射角度的增大而减弱。当M=2.0,α=35°时反向对称涡作用最小,冷却效果最好。端壁冷却射流喷射时,叶片压力面会产生一个低温带。
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- 关键词：端壁气膜冷却效率温度场
- 不同实度扰流柱阵列的流动与换热特性研究
- 2017年
- 采用剪切压力传输SST k-?湍流模型对3种不同实度扰流柱阵列的换热效果与流动特性进行数值模拟。根据冷却流体的流场结构,分析扰流柱实度对冷却通道内传热性能及压力损失系数的影响规律。结果表明:随着扰流柱阵列实度等级的增加,冷却气体动能降低,其流向速度呈周期性分布,通道内端壁面积缩小,但低温区域所占面积比重明显增大;扰流柱阵列的平均换热水平随进口雷诺数的增大呈指数上升趋势,高实度的扰流柱换热效果更佳,且在流场上下游分别出现换热峰值;冷却通道的整体压力损失系数随进口雷诺数的增大呈指数下降分布,高实度通道下降速率最大,其整体压力损失系数在高雷诺数阶段达到最低,在流向上沿程压力损失系数呈先降后升趋势。
- 张玲李英东王建龙董宇航
- 关键词：实度努赛尔数雷诺数透平
