张民
- 作品数：6 被引量：29H指数：2
- 供职机构：东华大学信息科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- QR码识别算法研究及其在嵌入式系统上的实现
- 条码技术是集合计算机技术、通信编码技术、自动识别技术的一个新兴的识别技术。按照特定的编码原则将信息编制在不同的条码中,通过条码识别器对信息进行识读。经过几十年的发展,条码技术已经在社会的各个领域发挥着巨大的作用。目前条码...
- 张民
- 关键词：QR码条码识别嵌入式系统
- 文献传递
- 基于多接口状态字的VANET信道接入算法研究
- 2014年
- 为了实现多接口车载自组织网络(VANET)车辆节点合理高效的信道接入,提出了一种基于车辆节点多接口状态字的时分竞争信道接入算法。根据车辆节点的多接口状态字给出了时隙划分的方法与竞争退避机制原则,通过综合考虑竞争类技术与时分多址技术的优点,有效解决了信道公平接入的问题。通过软件仿真比较可以看出,该算法实现了信道的合理接入,减小了平均端到端时延,增加了网络平均吞吐量,显著提高了多接口VANET的网络性能。
- 孙智乐李德陶冰刘潇张民
- 关键词：车载自组网信道接入
- 一种多接口多信道VANET动态信道分配算法研究被引量：6
- 2014年
- 为了合理地实现多接口多信道车载自组织网络(VANET)车辆节点间通信信道的动态分配,提出了一种基于通信双方车辆节点信道切换队列的动态信道分配算法。定义了车辆节点的射频接口状态,给出了信道的性能因子以及信道切换队列的生成方法,通过综合考虑通信双方车辆节点的射频接口状态和信道切换队列,快速自主地建立通信链路,从而解决了信道公平接入和分配不合理的问题。通过软件仿真比较可以看出,该算法实现了信道的动态分配,减小了平均端到端时延,增加了网络平均吞吐量,显著提高了多接口多信道VANET的网络性能。
- 张民李德敏金康
- 关键词：多接口多信道车载自组网动态信道分配
- 多接口车载自组网信道分配算法与接入技术的研究
- 车载自组网(Vehicular Ad Hoc Network，VANET)是智能交通系统(Intelligent Transport Systems，ITS)的重要组成部分，整个网络的拓扑结构变化频繁，每条通信链路的生存...
- 张民
- 关键词：车载自组网信道分配性能仿真
- 文献传递
- 基于符号特征的QR码识别算法被引量：20
- 2011年
- 在传统QR码识别算法基础上,提出一种利用QR码自身的符号特征进行识别定位的改进算法。对采集到的图像进行二值化处理,由符号特征定位QR码在采集图像中的位置,通过改进的双线性变换校正在采集过程中引起的图像几何形变,并通过逐模块垂直投影提取条码信息。实验结果表明,该算法具有识别时间短、识别率高等特点。
- 张民郑建立
- 关键词：QR码几何形变二值化双线性变换
- 基于节点网络深度的缓冲延时算法研究被引量：1
- 2013年
- 基于ZigBee技术的语音导游系统,语音数据包在游客接收端会产生失序问题。为了消除这种语音抖动,提出了一种基于游客节点网络深度的缓冲延时算法,采用E-Model语音预测模型,用客观的语音预测值去表示主观的MOS(Mean Opinion Score,平均意见值)评分值,通过计算最高MOS值得到对应的最优延时变量。通过简化算法并软件仿真,可以看出该算法在语音导游系统中的优越性。
- 张民李德敏邹剑金康
- 关键词：ZIGBEE延时抖动
