庄佳
- 作品数：40 被引量：74H指数：5
- 供职机构：广东省水利水电科学研究院更多>>
- 发文基金：广东省水利科技创新项目广州市科技计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：水利工程天文地球交通运输工程经济管理更多>>
- 广州市水域占用现状及保护对策研究
- 介绍广州市水域概况，调查分析了广州市水域占用情况的类型、形式，剖析了广州市水域难管难控的深层次原因，提出了广州市水域管理和保护工作对策建议。
- 张庭荣郑国栋刘画眉庄佳郑泳岑栋浩
- 分蓄洪区数学模型中边界处理的改进被引量：7
- 2006年
- 针对分蓄洪区水流数值计算中的复杂边界问题,在传统笛卡尔坐标方法的基础上改用斜角笛卡尔方法.该方法能更好地贴近实际水边线,又能保留传统笛卡尔方法的优点.运用改进的分蓄洪区平面二维水流数学模型计算了湖北省白谭湖分蓄洪区洪水演进的情况.
- 穆锦斌胡晓张张小峰庄佳
- 关键词：分蓄洪区
- 乐昌峡水利枢纽工程施工导流洞进、出口流态优化试验研究
- 采取多种方案对乐昌峡水利枢纽施工导流洞进行了水工模型试验研究，提出了适合工程实际的优化方案，改良了导流洞进、出口水流流态，可为类似工程提供参考。
- 庄佳张炯
- 关键词：导流洞流态消能
- 弯曲宽浅河段水流运动特性及河道冲淤演变分析被引量：3
- 2011年
- 弯曲宽浅河段既具有弯曲型河流的一般特点,又具有自身特殊的特点和演变规律。该文以汉江兴隆至新泗港这一典型的弯曲宽浅河段为例,利用2005年实测河道地形与水流资料,采用数学模型计算模拟了河段内的水流运动,研究了弯曲宽浅河段水流的运动特性,包括河道流速分布的沿程变化、水面纵比降的变化和水流动力轴线年内的摆动等,并探讨了弯曲宽浅河段水流运动与河床冲淤演变之间的关系。研究成果为航运、防洪、取水等部门提供了基本资料。
- 吴娱吴亚敏陈立庄佳
- 关键词：水流运动河床冲淤
- 内河挖入式港池洪水演进数值模拟被引量：5
- 2015年
- 针对内河顺直河段"挖入式港池",采用概化非恒定流,模拟了不同规模"挖入式港池"河道的洪水演进过程,探究了港池进深对河道行洪的影响。模拟结果表明:1"港区"对其所在河段进(出)口水流有很小的引流减阻作用(坦化作用),无明显滞洪调蓄作用;2"港区"抬升其出口断面附近的水位,降低其他河段的水位,抬升(降低)作用很小,升高的水位不提升河道设计防洪标准;3"港区"分流比远小于港池进深与矩形河宽的比值,"港区"参与河道行洪作用很小,不是河道泄洪的主要通道。"挖入式港池"对河道行洪不会产生明显不利影响,可通过修建"挖入式港池"增加珠三角网河区港口可用岸线资源量,新建码头或扩大原有码头规模,提升运力。
- 王剑楠李彬郑国栋庄佳
- 关键词：挖入式港池非恒定流洪水演进分流比MIKE21
- 节制闸影响下的滨海感潮网河区河道水源分析方法
- 滨海感潮网河区河道在外海潮汐和上游径流的相互作用下,水流呈不恒定状况,如遇水闸调蓄,以此类河道作为水源的取水行为受到的影响因素众多,其水源分析方法与一般天然河道的取水水源分析方法有明显区别。以受节制闸影响的珠江三角洲网河...
- 张炯庄佳査大伟曾碧球李志扬
- 关键词：感潮河段
- 广州市西江引水工程取水保证率模型试验研究
- 2010年
- 根据工程具体情况设计合适的比尺建立物理模型,通过试验观测不同取水保证率(97%、99%)来流工况时,广州市西江引水工程实施前后取水口及附近河段水位、流速、流态变化,分析了工程兴建对取水河段沿程水面线、工程近区水位及流场的影响,论证了工程对佛山市三水区镇西抗旱站管理运行的影响。
- 李虎成庄佳郑国栋顾立忠孙小磊
- 关键词：物理模型西江引水工程
- 西江引水工程取水保证率试验研究
- 2010年
- 拟建的西江引水工程与原有的佛山第二水源工程相距较近,为减小相互影响,制定合理的取水调度方案,采用物理模型对不同来流工况下工程运行状况进行模拟。试验结果表明:河道流量较大,水位较高时,两工程相互影响较小;低潮位时,两工程应错峰运行。
- 王云峰刘亚柯庄佳
- 关键词：西江引水工程模型试验
- 雷州市溪南水库溢洪道消能试验研究
- 通过水工模型试验，针对溪南水库溢洪道原方案存在的问题，采用圆弧段导墙解决了溢洪道进口段导墙头部的绕流问题，改善了下游河道缩窄段流态；采用差动式挑流鼻坎，提高了效能率，减小了冲刷坑深度；对下游边墙扩宽，避免了挑射水蛇的冲刷...
- 庄佳吴娱吴亚敏高胜杰
- 关键词：溢洪道流态消能
- 弃渣场与大桥工程对防洪影响的计算与分析被引量：7
- 2008年
- 采用控制体积法与SIMPLE算法对一般曲线坐标系下的水流控制方程进行离散求解,建立了一般曲线坐标系平面二维水流数学模型。并用来对大岗山水电站下游弃渣场与永久大桥工程建设后遭遇百年一遇洪水时的防洪影响进行了数值模拟。结果表明:工程修建后最大壅水高度为0.91 m,位置在桥前200 m。流速最大增加值为4.3 m/s,出现在桥下游130 m处。
- 庄佳赖冠文张小峰黄东郑国栋张炯
- 关键词：二维水流数学模型防洪弃渣场大桥
