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尹力军

作品数:7 被引量:19H指数:3
供职机构:中广电广播电影电视设计研究院更多>>
相关领域:理学一般工业技术建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇铁路
  • 4篇广播
  • 4篇广播系统
  • 3篇大空间
  • 2篇声场设计
  • 2篇铁路车站
  • 2篇客运
  • 2篇客运站
  • 2篇候车大厅
  • 2篇车站
  • 1篇电平
  • 1篇电平值
  • 1篇信号
  • 1篇信号噪声
  • 1篇信号噪声比
  • 1篇音质
  • 1篇语言传输指数
  • 1篇噪声
  • 1篇声场
  • 1篇声反馈

机构

  • 6篇中广电广播电...
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇国家广播电影...
  • 1篇中国国际广播...
  • 1篇中国铁路总公...

作者

  • 7篇尹力军
  • 5篇潘立超
  • 3篇王宇东
  • 1篇黄庆贵
  • 1篇谢振民
  • 1篇王泽祥
  • 1篇骆学聪
  • 1篇朱毅
  • 1篇马瑛

传媒

  • 2篇电声技术
  • 2篇现代电视技术
  • 1篇铁道经济研究
  • 1篇2013年声...
  • 1篇2014年声...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2005
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
铁路车站大空间广播系统声场指标初探被引量:1
2013年
由于大型车站广播系统的使用要求和声学环境特点等原因,完全参照国家有关语言扩声标准进行声场设计存在一定的困难。这里参考现有国家有关标准,根据车站广播系统使用的特点分析,结合对若干新建车站广播系统声场指标的测试数据,初步提出了铁路车站大空间广播系统的主要声场指标,供有关人员参考和补充。这对完成车站广播系统基本功能、规范其工程设计及验收具有一定的积极意义。
尹力军叶年发兆剪潘立超
关键词:广播系统大空间
会议扩声系统传声增益的分析与比较
传声增益是扩声系统、特别是会议扩声系统一个极其重要的技术指标,本文分析了扩声系统啸叫发生的原因、啸叫点判断存在的问题以及提高传声增益的原理,针对目前会议扩声系统的常见三种系统架构,分析了他们传声增益的差距,根据三种系统架...
潘立超尹力军王宇东谢东霖
关键词:传声增益声反馈啸叫
兰州铁路西客运站候车大厅广播系统声场设计
长混响、超大空间条件下的广播系统声场设计、特别是与扩声清晰度有关的控制与设计比较困难,该情况在铁路站房候车厅的广播系统声场设计中常常遇见.根据研究报告,本文结合兰州铁路西客站站房大厅的建筑、装修等条件,根据该大厅混响时间...
尹力军王宇东潘立超
关键词:广播系统声场设计
文献传递
铁路车站大空间广播系统清晰度的实验研究被引量:10
2013年
根据大型铁路车站候车大厅的建筑形态,针对已建车站广播系统清晰度的测试结果分析,给出了混响时间与广播清晰度的变化趋势。通过实验方法,研究了影响广播系统STIPA的主要因素。
叶年发尹力军潘立超张志钢
关键词:广播系统清晰度大空间
兰州铁路西客运站候车大厅广播系统声场设计被引量:4
2013年
长混响、超大空间条件下的广播系统声场设计、特别是与扩声清晰度有关的控制与设计比较困难,该情况在铁路站房候车厅的广播系统声场设计中常常遇见。结合兰州铁路西客站站房大厅的建筑、装修等条件,根据该大厅混响时间计算机的模拟结果,比较了采用大型线阵集中分块投射式扩声、传统小型点声源(或声柱)分布式投射扩声、精选点声源分布式投射扩声等几种方式下的扩声声压分布、语言传输指数和辅音损失率的计算数据。采用EASE软件计算结果表明,大型线阵分块式扩声和精选点声源分布式扩声均能达到设计要求。该结论仅对兰州西客站站房大厅有效,但其方法和思路在类似设计可以借鉴。此外,针对兰州西客站站房大厅的规模,提出了声场设计的参考标准和依据。
尹力军黄庆贵马瑛谢东霖朱毅王宇东潘立超
关键词:声场设计广播系统大空间
录音电平与节目声音质量的探讨被引量:2
2005年
录制系统中录音电平的正确选择和录制节目声音质量的关系至关重要,本文介绍了“动态阈”和“信号噪声比”的概念,分析了模拟录制系统、数字录制系统及数模混用系统中录音工作电平值的确定方法。
王泽祥尹力军
关键词:录音电平录音电平声音质量节目录制系统信号噪声比电平值
隔振垫层及浮筑楼板撞击声的研究被引量:5
2002年
楼板的撞击声压级改善量的传统计算方法与实际测量的结果有较大的出入。本文根据在实验室内对八种隔振材料的大样试验以及现场测量结果的分析表明:(1)浮筑楼板撞击声的改善量,受到楼板弯曲刚度的影响,等效共振须率一般将高于传统方法计算的须率;(2)在中频和高频段,浮筑楼板撞击声的改善量随频率上升的斜率受纵波的影响,将逐步变缓趋于定值;(3)在实际条件下,浮筑楼板撞击声的改善量也要受到表面垫层、声桥等因素的影响。本文的分析结果给浮筑楼板的设计提供了一定的理论依据。
谢振民尹力军骆学聪
关键词:隔振刚度声压级计提
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