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尉学勇

作品数:16 被引量:122H指数:5
供职机构:中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:河南省交通厅科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球

主题

  • 6篇滑坡
  • 5篇地基
  • 5篇公路
  • 3篇应力
  • 3篇载力
  • 3篇斜坡地基
  • 3篇抗滑
  • 3篇承载力
  • 2篇预应力
  • 2篇上限解
  • 2篇锚索
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇黄土
  • 2篇黄土地区
  • 2篇川藏公路
  • 1篇大型滑坡
  • 1篇挡墙
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力

机构

  • 9篇中交第一公路...
  • 8篇长安大学
  • 1篇济源市公路管...

作者

  • 16篇尉学勇
  • 5篇刘卫民
  • 3篇蔡庆娥
  • 3篇王晓谋
  • 2篇黄强盛
  • 1篇吴明先
  • 1篇焦生杰
  • 1篇赵冬
  • 1篇胡高社
  • 1篇徐振立
  • 1篇陈满华
  • 1篇杨岳民
  • 1篇陈虎
  • 1篇高巍
  • 1篇怀超
  • 1篇台电仓
  • 1篇田永瑞
  • 1篇喻林青
  • 1篇贾志裕
  • 1篇匡龙君

传媒

  • 3篇路基工程
  • 2篇岩土工程学报
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇公路
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇中外公路
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
思南东互通管理区大型滑坡变形机理分析与治理措施被引量:4
2013年
思南东互通管理区滑坡发生后,进行了多种手段的地质勘察工作,但勘察结果似有多处矛盾,难以对这一危害巨大的滑坡做出准确定性和评价。对此,全面分析了该滑坡的变形机理,指出看似矛盾的数据其实是该滑坡变形过程和机理的真实反映,是掌握该滑坡特点的基础资料。分析结果证明:在分析滑坡变形机理的基础上,有针对性地提出了治理滑坡的措施,治理结果表明,治理措施取得了明显效果。研究成果对同类型滑坡的勘察评价及治理具有参考价值。
黄强盛尉学勇
关键词:大型滑坡分析评价治理措施
黄土地区复杂环境下的深基坑联合支护应用研究被引量:4
2021年
基坑工程地域性较强,不同地区在长期的工程经验上发展起来的支护手段大多不同,东部沿海软土地区由于地质条件差、水位高、锚索受限等原因桩撑体系应用较多。西北部黄土地区黄土直立性好、锚固力高,早期基坑浅,土钉墙支护应用较多,后期随着基坑大、深、近,桩锚体系应用较多,并适应复杂环境逐渐改进了很多支护方法,如高压旋喷锚索的出现,目前较前沿的新支护技术也都开始运用,出现了多种支护联合使用的案例。该文介绍了黄土地区基坑特点,以西安市某深基坑为案例,介绍了联合支护方案的应用,并根据变形监测数据与计算数据进行了分析研究,为黄土地区类似基坑工程支护提供一定参考。
杨小明孙钊尉学勇
关键词:黄土地区复杂环境双排桩SMW工法桩联合支护
秦巴山区富水公路滑坡监测分析及工程效果研究被引量:11
2014年
滑坡的形成和发展往往与地表水和地下水活动相关,本文深入分析了秦巴山区十天高速某富水滑坡的成因机理,预测了公路开挖后滑坡的变形破坏模式并制定了相应的治理方案;通过施工期间监测资料分析及工程效果研究,验证了其变形破坏模式并总结了治理工程实施过程中滑坡各阶段变形特点。提出对于地下水来源丰富的大型覆盖层滑坡,其蠕变特性与黏性土的流变性及自身的应力状态有关,滑体中黏粒含量越高、塑性指数越大、含水量越高,土的流变性越强,滑坡蠕动变形越明显;该类滑坡仅采取支挡和地表排水措施难以有效控制其变形发展,需辅以泄水隧洞等地下排水工程,改变地下水渗流场,提高滑带有效应力,方可稳定滑坡;大型深层覆盖层滑坡即使采用抗滑桩等支挡工程进行预加固,随着开挖的加深,坡体应变能释放,将形成新的塑性区,滑面的发展遵循"渐进破坏"理论,逐步向下发展,治理工程需兼顾多层滑面的影响。
赵冬蔡庆娥刘卫民尉学勇
关键词:流变性泄水隧洞塑性区
锚索(普通)抗滑桩通用设计软件的研发与应用
2010年
简要介绍了"锚索(普通)抗滑桩通用设计软件"的总体框架、主要功能以及关键技术研究。设计软件在AutoCAD平台上,采用Visual Basic,Visual Lisp等程序语言研发而成,可建立滑坡体地质模型、对滑坡体进行自动条分、自动采集各条块稳定性计算时所需几何参数。利用本软件,可以轻易地完成从滑坡体地质模型的建立→滑坡体稳定性计算→抗滑桩设计整个工作流程。多个工程实例检验结果表明,本系统具有建模简单,操作方便,自动化程度高,分析计算结果可靠,输出快捷等优点,具有较大的推广应用价值。
尉学勇喻林青刘卫民蔡庆娥赵冬
关键词:预应力锚索抗滑桩滑坡设计软件可视化
川藏公路102滑坡群整治工程技术研究
贾志裕喻林青蔡庆娥胡高社匡龙君陈满华张西民台电仓刘卫民赵杰黄强盛徐振立尉学勇杨岳民高巍焦生杰闫胜利陈虎吴明先杨志强田永瑞
大胆蚕蛹锚拉结构结合高填筑路基对102滑坡群主要危害段进行了治理,通过变形监测与数据模拟分析手段为工程的实施效果提供了保证,尤其工后几年雨季与地震的考验再次证明了102滑坡群可治。在高海拔地区治理冰碛物滑坡的勘察、设计、...
关键词:
关键词:滑坡群整治工程
对“斜坡地基承载力上限解计算与分析”讨论的答复
2011年
感谢蔡江东和周国庆两位先生对"斜坡地基承载力上限解计算与分析"一文(以下简称"原文")的关注,现就讨论稿中(以下简称"蔡文")涉及的问题作如下答复,与两位进一步探讨。
尉学勇王晓谋怀超
关键词:地基承载力上限解斜坡
干拌混凝土桩在路基沉陷加固中的应用被引量:3
2010年
介绍了干拌混凝土桩复合地基处理路基沉陷问题。工程验证结果表明,该技术不仅可以改善原路基土的性能,提高路基土的承载能力,而且施工场地小,简便快速,非常适用于正在运营公路的路基沉陷加固,有着广泛的应用前景。
尉学勇刘卫民怀超
关键词:路基沉陷复合地基
抗滑刚架桩挡墙的设计与应用被引量:2
2010年
对于滑面较深、推力较大的滑坡,抗滑刚架桩上设置挡墙会显著地减小抗滑刚架桩长径比,故抗滑刚架桩挡墙将会越来越广泛地应用于滑坡治理工程中。在文克尔弹性地基理论的基础上,本文采用有限差分法推导了抗滑刚架桩挡墙的计算公式。所提出的计算方法已应用于工程实际中,取得了良好效果。还明确了抗滑刚架桩挡墙的适用条件。通过与抗滑刚架桩的对比分析,得出了一些有益的结论,比如在相同的条件下,抗滑刚架桩挡墙的位移约是抗滑刚架桩的55%。
尉学勇蔡庆娥刘卫民夏旺民
关键词:挡墙差分法滑坡
西藏高寒地区水泥混凝土路面太阳能融雪(冰)技术研究
西藏高寒地区道路积雪结冰现象较为严重,往往造成道路中断或交通事故。与此同时,作为绿色能源的太阳能资源在西藏高寒地区较为丰富,如何利用太阳能技术修建高效、环保的水泥路面融雪系统,对解决西藏高寒地区的道路积雪和发展地区低碳经...
尉学勇
关键词:高寒地区水泥混凝土路面
文献传递
斜坡地基极限承载力上限解计算与分析被引量:27
2010年
基于极限平衡法和极限分析法理论,建立了一个新的能考虑坡后土体坡度影响的斜坡地基承载力计算模式,推导出一个上限解公式,并与有限元方法和其他上限解计算结果进行了比较分析。分析结果表明,所得结果与斜坡地基极限承载力的真实解较为接近,能较好地反映实际的斜坡地基的承载力。此外,编制斜坡地基坡后土体发挥系数的计算程序,分析了斜坡地基内摩擦角、基础下侧土体坡度、基础上侧土体坡度、相对坡顶距及基础相对埋深等因素对斜坡地基极限承载力上限解的影响,得到了不同情况下斜坡地基的承载力系数和坡后土体的发挥系数。研究成果可用于斜坡地基的理论分析,为斜坡地基的设计提供依据。
尉学勇王晓谋怀超
关键词:斜坡地基承载力
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