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姚胜华

作品数:45 被引量:76H指数:6
供职机构:湖北汽车工业学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目湖北省教育厅科学技术研究项目十堰市科学技术研究与开发项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 8篇动力工程及工...
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 10篇汽车
  • 9篇电动
  • 8篇换挡
  • 8篇变速
  • 8篇变速器
  • 7篇电动汽车
  • 5篇自动变速
  • 5篇自动变速器
  • 5篇机械自动变速...
  • 5篇柴油
  • 4篇总线
  • 4篇历史轨迹
  • 4篇控制系统
  • 4篇换挡执行机构
  • 4篇机械变速器
  • 4篇AVL
  • 4篇CAN总线
  • 4篇柴油机
  • 4篇车辆
  • 4篇传动

机构

  • 42篇湖北汽车工业...
  • 3篇浙江大学
  • 3篇东风汽车公司
  • 2篇武汉科技大学
  • 1篇装备指挥技术...

作者

  • 45篇姚胜华
  • 22篇刘成武
  • 20篇吕科
  • 16篇罗永革
  • 14篇刘珂路
  • 12篇杨正才
  • 11篇石振东
  • 7篇冯樱
  • 7篇佘建强
  • 7篇周奎
  • 6篇尹长城
  • 5篇张友兵
  • 5篇刘晓燕
  • 4篇金阳
  • 3篇黄兵锋
  • 3篇范卫兵
  • 3篇程婷婷
  • 3篇吴桐
  • 3篇薛敏
  • 2篇宋武强

传媒

  • 11篇湖北汽车工业...
  • 1篇经济技术协作...
  • 1篇柴油机
  • 1篇内燃机
  • 1篇现代车用动力
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇重庆工学院学...
  • 1篇中国微计算机...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
CAN总线在客车智能灯光控制系统中应用
提出了一种基于CAN总线的客车智能灯光控制系统的设计方案,介绍了系统的软件.硬件设计方法,该系统能有效减少客车线束数量.可扩展性强.具有广泛的应网前景。
姚胜华罗永革石振东刘成武
关键词:CAN总线智能灯光控制系统客车
文献传递
SAE J1939协议在混合电动汽车通讯中的应用被引量:10
2003年
介绍了几种结构的混合电动汽车、CAN协议和SAE J1939协议,以及协议在混合电动汽车通讯软件的设计。
姚胜华魏建勤
关键词:HEVSAEJ1939CAN总线
《汽车电器与电子技术》模块化教学与工程化训练的研究探索
2015年
本文从《汽车电器与电子技术》课程所面临的问题出发,探讨了模块化教学改革方法的一系列问题,并详细介绍了模块化教学的具体措施。该模块化教学的实施,以及结合学生工程训练项目的加强,在教学效果方面取得了良好的成效,对各个大专院校的课程教学具有一定的参考价值。
杨正才吕科姚胜华
关键词:模块化
基于AVL-P&R的某活塞环组仿真计算及优化过程研究被引量:1
2015年
运用AVL Excite P&R软件建立了发动机活塞环组/缸套仿真模型,通过改变环的主要结构尺寸参数和工作表面型线类型,对活塞环的磨损、窜气和机油耗等性能进行了对比分析。得到了影响活塞环工作性能的主要因素及影响规律,并提出了活塞环的优化方案。
程婷婷王金虎姚胜华
关键词:活塞环组仿真
离心压气机气动噪声数值预测
2016年
以CFD软件为平台,计算得到不同工况下离心压气机定常流动特性曲线,验证模型正确性。将定常计算结果作为初场,对不同工况下压气机非定常流场进行数值模拟,获取流场内部声源强度信息。基于间接边界元法,将离心叶轮简化为旋转偶极子,计算离心叶轮辐射声场。结果表明:离心叶轮为压气机主要噪声源,由动静子相互干涉作用产生的离散噪声为主要噪声类型。
覃玄姚胜华
关键词:离心叶轮非定常流动
某电动汽车冷却泵驱动器设计被引量:1
2017年
某电动汽车采用冷却泵对动力总成进行冷却,该冷却泵动力源为无位置传感器无刷直流电机。基于飞思卡尔高性能低成本8位微控制器MC9S08MP16对冷却泵驱动器软硬件进行设计,通过实验调试确定了所设计驱动器的最佳参数,从而实现了冷却泵的良好运转。
吕科姚胜华游劲松
关键词:电动汽车冷却泵驱动器
纯电动汽车自动起步工况控制策略的设计及分析
2017年
基于非线性PI算法提出了纯电动汽车自动起步工况的控制策略,运用Matlab/Simulink软件对控制策略进行了建模仿真,并将仿真结果与传统PI算法进行了对比分析。结果表明:所提出的控制策略使纯电动汽车自动起步过程响应快,无超调,控制精度高,系统适应性好,能够满足驾驶需求。
吴桐姚胜华黄兵锋罗永革
关键词:纯电动汽车控制策略电机转矩
一种电动汽车用两挡机械变速器自动操纵机构
本实用新型提出了一种电动汽车用两挡机械变速器自动操纵机构,包括壳体、换挡轴、换挡拨头构成的换挡执行机构,在换挡轴一端布置一个自带涡轮蜗杆减速机构的电机,涡轮蜗杆减速机构的涡轮与换挡轴一端呈传动连接;换挡轴另一端设置有转角...
刘成武罗永革刘珂路刘晓燕佘建强石振东姚胜华金阳吕科
文献传递
电动助力转向系统控制器的设计被引量:5
2004年
开发了以美国Motorola公司16位单片机MC9S12DP256为控制核心的电动助力转向系统控制器;介绍了系统的工作原理、控制器的硬件结构和软件设计,并用实验进行了验证。
宋武强佘建强姚胜华肖生发杨啓梁
关键词:电动助力转向控制器软硬件设计
一种无人驾驶车辆自动紧急避障系统及其控制方法
本发明属于智能汽车安全驾驶领域,公开了一种无人驾驶车辆自动紧急避障控制方法(Consensus Behavior Migration Algorithm,CBMA),包括以下步骤,首先判断本车道内是否可以通过制动来避免碰...
杨正才景辉张友兵蔡林周奎刘成武姚胜华王科银吕科
文献传递
共5页<12345>
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