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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇气缸
  • 2篇气缸盖
  • 2篇气脉
  • 2篇进气
  • 2篇进气管
  • 2篇进气歧管
  • 2篇管式
  • 2篇发动机气缸
  • 2篇发动机气缸盖
  • 2篇缸盖
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇增压器
  • 1篇三元催化转化...
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇排气
  • 1篇排气温度
  • 1篇稳压
  • 1篇冷启动

机构

  • 3篇中国第一汽车...

作者

  • 3篇夏铭希
  • 2篇窦慧丽
  • 2篇吴世友
  • 1篇谭昭波
  • 1篇王抒楠
  • 1篇刘东航
  • 1篇李丰军

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
歧管式进气管
歧管式进气管,其特征为:它是由稳压腔和进气歧管组成,稳压腔在进气管的中部,稳压腔上端中部开有进气口,进气歧管均布在稳压腔靠近发动机气缸盖一侧。本发明可以保证进气压力的稳定,消除进气脉动,保证各缸进气均匀。进气口位于稳压腔...
夏铭希窦慧丽吴世友
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集成保温层及隔热罩的前置三元催化转化器
本实用新型涉及一种集成保温层及隔热罩的前置三元催化转化器,其特征在于:在增压发动机的增压器后端布置一个前置三元催化转化器,其中前置三元催化转化器位于增压器后100-150mm处,前置三元催化转化器上安装一个保温层和焊接集...
夏铭希王抒楠刘东航谭昭波李丰军
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天然气发动机歧管式进气管
天然气发动机歧管式进气管,其特征为:它是由稳压腔和进气歧管组成,稳压腔在进气管的中部,稳压腔上端中部开有进气口,进气歧管均布在稳压腔靠近发动机气缸盖一侧。本实用新型可以保证进气压力的稳定,消除进气脉动,保证各缸进气均匀。...
夏铭希窦慧丽吴世友
文献传递
共1页<1>
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