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周树鹏

作品数:7 被引量:68H指数:4
供职机构:华北电力大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划高等学校学科创新引智计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电力
  • 3篇需求响应
  • 3篇能源
  • 3篇汽车
  • 2篇电力能源
  • 2篇调度
  • 2篇优化调度
  • 2篇区域优化
  • 2篇资源优化
  • 2篇子群
  • 2篇线性规划
  • 2篇线性规划算法
  • 2篇粒子群
  • 2篇发电
  • 2篇发电能源
  • 1篇电动汽车充电
  • 1篇电力系统
  • 1篇电网

机构

  • 6篇华北电力大学
  • 2篇国网四川省电...
  • 2篇国网能源研究...
  • 1篇华北电力大学...
  • 1篇国网山西省电...
  • 1篇国网江苏省电...

作者

  • 7篇周树鹏
  • 3篇艾欣
  • 3篇赵阅群
  • 1篇是晨光
  • 1篇张敏
  • 1篇许佳佳

传媒

  • 1篇中国电力
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电气应用
  • 1篇陕西电力

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
直接负荷控制技术研究被引量:5
2016年
随着负荷增长速度的加快,负荷峰谷差拉大对电力系统安全运行的影响越来越显著,电源侧调度成本的增加对电力系统经济运行产生不良影响。在能源互联网的推动下,大规模可再生波动性电源的集中接入,高渗透率分布式电源(Distributed Generation,DG)的大量接入,电网将面临严峻考验使得需求侧能量管理中具备快速响应能力的直接负荷控制(Direct Load Control,DLC)成为研究热点。结合国内外DLC技术的发展研究现状,探讨了电力市场背景下的DLC负荷的特点、分类、控制方式及模型原理。整理、分析了DLC的潜在效益及其不同应用方面的调度控制策略,最后给出了DLC现有研究存在的问题和未来发展方向。可望为进一步发展能源互联网提供技术支持。
赵阅群艾欣周树鹏
关键词:优化调度
电网友好型微网经济运行分析被引量:5
2016年
从传统的负荷侧挖掘电网运行潜力,分析电网友好型微网响应电网运行需要的能力。通过微网内各类分布式电源的优势互补,发挥电动汽车的移动储能功能消纳随机性电源出力波动性,使微网出力在一定范围内具有可伸缩性。建立了微网经济运行模型,分析微网响应外部系统负荷特性的能力。算例结果表明微网在协调各类电源出力的方式下可消纳其内部间歇性电源,并能良好地完成系统调度计划,可调度性潜力巨大。
许佳佳张敏是晨光周树鹏
关键词:微网经济运行电动汽车
基于场景分析的含可中断负荷的优化调度模型研究被引量:50
2014年
采用场景分析法对含可中断负荷的电力系统调度模型进行建模。场景分析既可体现系统运行中的不确定性又可反映随时间变化的调度过程,该文对场景生成、场景缩减及场景树生成进行总结。分析可中断负荷参与系统运行的中断量、时长、次数及提前通知时间等约束,通过与常规机组对比,指出可把可中段负荷视为虚拟发电厂。建立含可中断负荷的优化调度模型并进行算例验证,证明该模型可有效应对系统运行中的不确定性因素。
艾欣周树鹏赵阅群
关键词:需求响应负荷调度可中断负荷
考虑需求响应的电力系统优化调度模型与方法研究
能源是人类赖以生存及发展的重要物质基础,化石能源日趋枯竭和气候环境变化成为威胁人类可持续发展的两大问题。为应对上述挑战,电力系统在发电侧和用户侧正经历巨大的变革。发电侧方面,可再生能源特别是风电、光伏等以集中或分布方式接...
周树鹏
关键词:需求响应电力系统
基于粒子群-线性规划算法的多能源跨区域优化配置方法
本发明公开了一种基于粒子群‑线性规划算法的多能源优化配置方法,包括确定计算所需相关数据;以全局获取电力能源的总成本最小为优化目标,建立多能源跨区域优化配置模型;基于粒子群‑线性规划算法求解模型,确定输出各类资源优化配置结...
尤培培周树鹏许钊曹昉王椿璞李桐李成仁高效赵茜张超刘思佳孙启星李彦林赵飞
文献传递
基于粒子群-线性规划算法的多能源跨区域优化配置方法
本发明公开了一种基于粒子群‑线性规划算法的多能源优化配置方法,包括确定计算所需相关数据;以全局获取电力能源的总成本最小为优化目标,建立多能源跨区域优化配置模型;基于粒子群‑线性规划算法求解模型,确定输出各类资源优化配置结...
尤培培周树鹏许钊曹昉王椿璞李桐李成仁高效赵茜张超刘思佳孙启星李彦林赵飞
适应清洁能源消纳的配电网集群电动汽车充电负荷模型与仿真研究被引量:7
2016年
研究了配电网中集群电动汽车动态充电负荷直接负荷控制消纳清洁能源的模型和控制方法。假设调度机构可通过统一的由激励机制产生的无线激励信号,在线直接控制电动汽车充电负荷功率用以实时消纳风电出力。首先,采用面向负荷传输的方法,建立基于偏微分方程的集群电动汽车充电负荷模型。而后,通过实际居民出行数据进行模型仿真,采用蒙特卡洛模拟验证模型的有效性,并提出基于滑模控制策略采用实时供需误差,跟踪消纳风电功率输出。最后,通过实际风电输出功率曲线验证控制方法的性能,为能源互联网背景下清洁能源消纳提供一种新的途径。
艾欣赵阅群周树鹏
关键词:电动汽车需求响应滑模变结构控制
共1页<1>
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