吴培元
- 作品数：20 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 120型货车空气控制阀的研究试验被引量：2
- 1993年
- 本文主要叙述了120阀整个研制过程,将一系列室内外列车静置及运行等情况作了概要介绍,并对试验结果加以分析。120阀其主要性能已达到80年代水平:常用制动波速225～255m/s;紧急制动波速270～280m/s;缓解波速:180～200m/s。并且能与国内旧型制动机无条件混编运用。
- 吴培元陶强孙德环吴学斌黄德山张允昌
- 关键词：货车空气制动机控制阀
- 铁路货车制动控制系统及试验方法
- 本发明涉及一种用于对轨道车辆的运动状态进行控制的系统，以及对该系统进行对应试验的方法。更具体地来说，本发明涉及一种铁路货车制动控制系统，以及在该系统上采用的试验方案。该制动控制系统包括制动主管，该空气控制阀通过制动支管与...
- 姚小沛陶强吴培元孙德环
- 文献传递
- 货车新型空气制动控制阀(120阀)(一)被引量：3
- 1993年
- 120阀为二压力机构,直接作用方式。采用橡胶膜板和金属滑阀结构。适应压力保持操纵。紧急制动波速274.7～283.5m/s,常用制动波速219～230m/s,缓解波速179.4m/s。适应混编运用。
- 夏寅荪吴培元
- 关键词：货车空气制动机控制阀
- BZH-1型半自动缓解阀的研究(下)
- 1992年
- 三、BZH-1阀试验结果试验是在铁道部科学研究院制动室单车试验台上进行的,并在环行铁道停留的C62型敞车上进行了现车操作观摩表演。
- 黄德山吴培元孙德环陶强吴学斌
- 关键词：缓解阀铁道车辆
- 铁路货车制动控制系统及试验方法
- 本发明涉及一种用于对轨道车辆的运动状态进行控制的系统，以及对该系统进行对应试验的方法。更具体地来说，本发明涉及一种铁路货车制动控制系统，以及在该系统上采用的试验方案。该制动控制系统包括制动主管，该空气控制阀通过制动支管与...
- 姚小沛陶强吴培元孙德环
- 货车新型空气控制阀的研制
- 1992年
- 货车新型阀样机已完成试制工作,该阀构造简单,作用性能稳定、可靠,经模拟试验其主要性能指标可达到紧急制动波速260m/s,常用制动波速180m/s以上,缓解波速150m/s;它适应压力保持操纵,可与GK阀混编,能适应开行万吨列车需要。
- 宋练达徐廷芳吴培元孙德环
- 关键词：货车制动机控制阀
- 全文增补中
- 货车新型空气制动控制阀(120阀)(七)被引量：1
- 1993年
- 5.6 紧急制动位列车在运行途中,如遇紧急情况需要立即停车时,司机将自动制动阀手把移至紧急制动位,或守车上的车长拉动紧急制动阀,这时,列车管压力空气通过自动制动阀或紧急制动阀大量急速地排入大气。
- 夏寅荪吴培元
- 关键词：货车空气制动控制阀
- BZH-1型半自动缓解阀的研究(上)
- 1992年
- 为减轻调车作业人员劳动强度,提高站场编解作业能力,铁道部科学研究院机辆所开发出BZH-1型半自动缓解阀。该阀在半自动缓解后,具有保留副风缸压力空气的作用。本文介绍了该阀的作用原理等。
- 黄德山吴培元孙德环陶强吴学斌
- 关键词：货车制动装置缓解阀
- 快速铁路货车的制动控制阀及其工作方法
- 本发明涉及轨道车辆的制动控制领域，更具体地说，本发明涉及一种快速铁路货车的制动控制阀。所述的制动控制阀基于120型阀基础上经过必要改造设计而成的，包括主阀、紧急阀以及与主阀和紧急阀相连接的中间体和风缸组件为了与无级空重车...
- 陶强姚小沛吴培元孙德环
- 文献传递
- 50a来铁路制动技术发展的回顾与展望被引量：20
- 1999年
- 全面介绍了建国５０ ａ来，我国铁路制动技术的发展状况，并提出未来发展展望。
- 吴培元
- 关键词：列车制动技术
