吴俊峰
- 作品数：12 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信机械工程更多>>
- 基于序列图像的空间目标三维重建被引量：19
- 2016年
- 空间目标三维重建对空间态势感知和理论研究具有重要意义。针对空间目标图像存在的由纹理重复导致的错误重建问题,提出了一种新的基于运动信息恢复三维场景结构策略。该策略将序列目标图像的成像时间顺序作为先验信息,顺序地加入新图像进行迭代,以避免因目标结构对称、纹理重复所导致的重建错误。同时针对空间目标成像数据匮乏的问题,进行了空间目标图像仿真,并开展了空间目标地面模拟成像实验研究。结果表明:运动分析结果精确,对噪声有较强的鲁棒性,恢复出的目标三维点云能在一定程度上表达目标的结构信息。同时给出了进行空间目标三维重建时图像序列应满足的边界条件。
- 张浩鹏魏全茂张威吴俊峰姜志国
- 关键词：三维重建图像仿真序列图像
- 斗轮堆取料机远程通信系统的研究和开发
- 该文论述了对一种大型工程机械--斗轮堆取料机实现的远程通信的方法,通过低速公用网络(公用电话网、公用互联网),监控全国范围内的各个斗轮机用户的斗轮机运行信息.实现斗轮机的实时运行数据,历史运行资料以及现场图像和现场监控计...
- 吴俊峰
- 关键词：斗轮机远程通信公用电话网互联网拨号上网
- 文献传递
- 固液火箭发动机推进剂组合能量特性分析被引量：5
- 2013年
- 对固液火箭发动机常用燃料和氧化剂进行了总结,计算了常用推进剂组合的能量特性。在常用的推进剂组合中,燃料HTPB(端羟基聚丁二烯)、Paraffin(石蜡)和PE(聚乙烯)分别与同种氧化剂组合后的能量性能较接近,氧化剂LOX(液氧)与燃料组合后的真空比冲较高,98%H2O2与燃料组合后的密度比冲较高。对HTPB基燃料中加入添加物对发动机性能影响的单因素分析和正交试验设计表明,Al、AlH3、AP、B 4种添加物均使发动机最佳氧燃比值减小,AlH3对真空比冲的提高作用最显著,Al对密度比冲的提高作用最显著,各种添加物间的交互影响作用不明显。
- 吴俊峰李新田田辉曾鹏蔡国飙
- 关键词：固液火箭发动机推进剂正交试验设计
- 半监督条件随机场的高光谱遥感图像分类被引量：10
- 2017年
- 善于捕捉空间信息的条件随机场模型虽然已被应用于高光谱遥感图像分类,但条件随机场的性能受到了标注训练样本数量的制约。为解决上述问题,本文提出了一种半监督条件随机场模型用于高光谱遥感图像分类。在该模型中,首先,利用空间-光谱拉普拉斯支持向量机定义关联势函数,以利用未标注样本中包含的信息获取样本类别概率;然后,在交互势函数中嵌入未标注的空间邻域样本,以充分利用空间信息实现对样本类别概率的修正;最后,采用分布式学习策略和平均场完成半监督条件随机场的训练和推断。本文在两个公开的高光谱数据集(Indian Pines数据集,Pavia University数据集)上进行了实验。实验结果表明Kappa系数提升3.94%。
- 吴俊峰姜志国张浩鹏蔡博文罗鹏浩
- 关键词：遥感条件随机场
- 基于复合图条件随机场的遥感图像分类标注方法
- 针对遥感图像分类标注问题，本发明公开了一种基于复合图条件随机场的遥感图像分类标注方法，该方法包括：通过人工样本采集获得训练样本(含类别标注真值)和测试样本；构建复合图；定义条件随机场的关联势函数和交互势函数；通过拟牛顿法...
- 姜志国张浩鹏吴俊峰尹继豪谢凤英史振威赵丹培罗晓燕
- 文献传递
- 固液火箭发动机试验燃速的计算
- 2013年
- 基于固液火箭发动机固体药柱燃速与药柱通道氧化剂质量流率的关系,推导分析得出:在2s短工作时间内或者药柱通道直径增大10%的情况下,燃烧室压力与其氧化剂质量流量成正比.因此通过试验测量的燃烧室压力可计算得到发动机转级或者关机拖尾段中的氧化剂质量流量.据此,计算发动机拖尾段消耗的燃料质量,消除发动机拖尾段燃料消耗对平均燃速的影响,可以修正常用的计算试验燃速的起止点平均法.利用此方法对两种试验推进剂组合的燃速进行了计算,原偏高的燃速值降低约20%,不同尺寸发动机的燃速符合尺寸规律,偏差在5%以内,使小尺寸发动机测得的燃速可应用到大尺寸发动机的设计中.
- 吴俊峰田辉李君海俞南嘉蔡国飙
- 关键词：固液火箭发动机
- 适用于头部喷注过氧化氢的固液火箭发动机环形点火器
- 本发明公开一种适用于头部喷注过氧化氢的固液火箭发动机环形点火器，安装在前燃烧室内，包括壳体、点火燃料与点火线。壳体为环形容腔；壳体内部填充点火燃料，通过点火线引燃；壳体内环侧壁上开有传火孔。由此，通电点火线引燃点火燃料，...
- 田辉俞南嘉吴俊峰曾鹏蔡国飙
- 文献传递
- 半监督的高光谱遥感图像分类标注方法
- 针对高光谱遥感图像分类标注问题，本发明公开了一种半监督的高光谱遥感图像分类标注方法，该方法包括：通过人工样本采集获得少量已标注训练样本(含类别标注真值)、大量未标注训练样本和测试样本；通过直推式支持向量机构造条件随机场的...
- 姜志国张浩鹏吴俊峰史振威尹继豪谢凤英罗晓燕赵丹培
- 文献传递
- 基于复合图条件随机场的遥感图像分类标注方法
- 针对遥感图像分类标注问题，本发明公开了一种基于复合图条件随机场的遥感图像分类标注方法，该方法包括：通过人工样本采集获得训练样本(含类别标注真值)和测试样本；构建复合图；定义条件随机场的关联势函数和交互势函数；通过拟牛顿法...
- 姜志国张浩鹏吴俊峰尹继豪谢凤英史振威赵丹培罗晓燕
- 采用N_2O与含金属HTPB燃料固液火箭发动机燃速试验研究(英文)被引量：2
- 2014年
- 为了研究含金属固体燃料固液火箭发动机的燃速及发动机的工作特征,采用N2O氧化剂与含Al,Mg和C的HTPB基固体燃料的固液发动机进行试验研究与分析,试验在3种尺寸药柱、多种氧化剂流量下进行,获得发动机的燃速、燃烧室压强及燃烧效率等参数。为分析辐射换热对燃速的影响,把燃速分成两部分并提出相应的分析式:一部分由对流换热控制的燃速,由通过药柱通道的总质量流率来衡量;另一部分由辐射换热控制,通过燃烧产物中凝相组分对固体燃料壁面的辐射换热量决定。对试验结果进行分析发现,除富氧的情况外,热辐射控制的燃速约占总燃速的30%~60%,辐射控制燃速与对流控制燃速的比例趋势与燃烧产物中凝相组分的质量分数随氧燃比的变化规律相似。同时,试验结果显示,试验燃速总体上随着固体药柱通道中氧化剂质量流率的增加而增大。发动机的燃烧效率绝大多数位于80%~97%的范围,在化学当量比附近和富氧范围内,随着燃烧温度的降低而降低,效率曲线与理论绝热燃烧温度值的平方相似。
- 田辉吴俊峰俞南嘉李君海蔡国飙
- 关键词：固液火箭发动机燃烧效率燃速
