吕秀斌
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：山西省国际科技合作计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学矿业工程更多>>
- 不同形状进气栅栏的流体动力学分析被引量：6
- 2012年
- 应用Fluent软件模拟3种不同形状防爆栅栏阻火器的气体流动特性,选择一种合适形状的防爆格栅来改善某防爆柴油机进气栅栏的流动特性,通过结果对比可知,阻火单元缝隙截面形状为圆时,栅栏的流动特性最好。
- 李天鹏张翠平王斌齐丽丽吕秀斌
- 关键词：防爆柴油机流动特性
- 矿用车辆涡轮增压器结构研究被引量：2
- 2013年
- 利用三维CAD软件UG建立了带冷却水套的涡轮增压器涡轮壳的几何模型。利用FLUENT对带水套的涡轮壳和不带水套的涡轮壳的温度场进行了数值模拟计算。结果表明结构改进后的涡轮增压器表面温度得到较大幅度的降低,达到了矿用车辆用涡轮增压器表面温度小于150℃的要求,可以应用于矿用车辆。
- 吕秀斌张翠平王斌李天鹏齐丽丽
- 关键词：矿用车辆涡轮增压器温度场FLUENT
- 重型汽车列车动力系统的优化匹配被引量：1
- 2011年
- 利用CRUISE软件对TY4250半挂牵引车进行了建模,并对其动力性和燃油经济性进行了模拟仿真和计算分析;结合试验结果,验证了TY4250半挂牵引车CRUISE模型的正确性。然后利用CRUISE软件建立了TY4250汽车列车的整车模型,利用多学科优化设计软件ISIGHT对传动系参数进行DOE分析,对相应参数进行优化,使TY4250汽车列车的整车性能得到了明显的改善,为同类车型的动力匹配提供一定的参考。
- 张翠平吕秀斌李萍锋胡建功
- 关键词：牵引车汽车列车传动系
- 基于AVL/TYCON的非对称凸轮型线设计研究被引量：6
- 2012年
- 利用配气机构模拟计算软件AVL/TYCON,在国内某具有液压挺柱的四缸汽油机的基础上,采用多项动力加速度函数、分段加速度函数和多项动力一分段加速度函数三种函数方法拟合非对称凸轮型线。将配有液压挺柱的配气机构当量成单质量运动模型,并结合其他参数,应用AVL软件模块建立AVL运动学模型,通过该模型计算出凸轮型线的位移和速度,并分析对比不同凸轮型线的丰满系数、跃度以及凸轮和液压挺住的最大接触应力。最后,建立动力学模型,分析气门和气门座的耐久性。
- 张健张翠平孙力平药志英吕秀斌
- 关键词：液压挺柱汽油机配气机构运动学模型动力学模型
- 车用涡轮增压器表面温度场分析与防爆改造
- 随着矿用无轨辅助运输系统的发展，对无轨辅助运输系统动力之一的柴油机进行防爆改造越来越迫切。废气涡轮增压技术以其低油耗、低污染、大功率的性能受到了广泛的青睐，但由于发动机排放气体温度高，因而废气涡轮也是柴油机的主要热端部件...
- 吕秀斌
- 关键词：涡轮增压器温度场流场分析
