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刘青

作品数:3 被引量:62H指数:2
供职机构:东南大学机械工程学院更多>>
发文基金:航空电子系统综合技术国防科技重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术医药卫生更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇人性化设计
  • 2篇轻轨
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 2篇驾驶室设计
  • 2篇交互设计
  • 1篇眼动跟踪
  • 1篇用户
  • 1篇用户为中心
  • 1篇设计方法
  • 1篇轻轨交通
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇可用性
  • 1篇可用性评估

机构

  • 3篇东南大学

作者

  • 3篇刘青
  • 3篇薛澄岐

传媒

  • 1篇装饰
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇包装工程

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
以用户为中心的德国汉堡轻轨交互界面设计被引量:1
2009年
本文通过对人性化界面对轻轨交通的重要性的研究,提出以用户为中心的交互方法贯穿于轻轨交通的交互界面各个元素中的新设计策略,并以德国汉堡城市轻轨设计的交互界面为实例,从车舱内外各个部分详述利用这种设计方法进行的交互界面设计的整个流程。
刘青薛澄岐法尔克.霍恩
关键词:交互设计人性化设计驾驶室设计
轻轨交通人性化交互设计方法被引量:5
2009年
主要研究了人性化的交互界面对于轻轨交通的重要意义和作用,提出以用户为中心的方法贯穿于交互设计的各个元素中的设计策略,并以为德国汉堡城市轻轨设计的交互界面实例,详述利用人性化设计方法进行的轻轨交通交互界面设计的整个流程。
刘青薛澄岐
关键词:交互设计人性化设计驾驶室设计
基于眼动跟踪技术的界面可用性评估被引量:56
2010年
为解决因界面而造成的整体系统效率低下的问题,以认知学为理论基础,提出将眼动跟踪技术运用于界面可用性检测.首先讨论了眼动跟踪设备的优势与技术原理,然后以德国汉堡城市轻轨U4线站台界面的交互设计为例,描述眼动跟踪实验的流程.最后从眼动路径、热度、信息量、任务用时和注视频率等方面对新旧界面进行实验,以定量实验方法评估新旧界面的优劣.实验结果分析比较表明:新界面的各项实验检测数据都明显优于旧界面,更符合用户的需求和认知习惯;同时,眼动跟踪实验的可靠性高,数据结果比较精确,适合进一步推广应用,并为后续航电系统界面设计研究工作提供了一种有效的评估方法.
刘青薛澄岐Falk Hoehn
关键词:眼动跟踪人机界面
共1页<1>
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