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刘金松

作品数:77 被引量:45H指数:4
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 66篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 29篇交通运输工程
  • 27篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 53篇隧道
  • 14篇铁路
  • 12篇隧道洞口
  • 12篇高速铁路
  • 12篇衬砌
  • 9篇压缩波
  • 9篇铁路隧道
  • 9篇微气压波
  • 8篇排水
  • 8篇降压
  • 7篇断层
  • 7篇高速铁路隧道
  • 7篇衬砌结构
  • 6篇断面
  • 6篇围岩
  • 6篇荷载
  • 5篇气动
  • 5篇气动效应
  • 5篇截面
  • 4篇地下车站

机构

  • 76篇中铁二院工程...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 76篇刘金松
  • 55篇郑长青
  • 43篇曹彧
  • 40篇何昌国
  • 34篇匡亮
  • 32篇赵万强
  • 29篇胖涛
  • 29篇喻渝
  • 28篇谭永杰
  • 24篇陶伟明
  • 20篇袁伟
  • 20篇罗禄森
  • 19篇黎旭
  • 16篇吴林
  • 14篇张永平
  • 14篇粟威
  • 13篇唐思聪
  • 12篇琚国全
  • 12篇马青
  • 12篇杨雄

传媒

  • 3篇高速铁路技术
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇施工技术
  • 1篇第三届上海国...

年份

  • 6篇2024
  • 14篇2023
  • 9篇2022
  • 16篇2021
  • 8篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2007
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种桥隧、桥路相接区域防跳车装置、桥梁及使用方法
本发明涉及土木工程领域,具体涉及一种桥隧、桥路相接区域防跳车装置、桥梁及使用方法。防跳车装置包括第一活塞杆和两个油缸;第一油缸中可滑动地设有第一活塞,还设有第一高压腔和第一低压腔,第一低压腔的流体压力小于第一高压腔的流体...
张敏静范雲鹤袁志刚郑晓龙郑长青赵万强何昌国刘金松胖涛黎旭齐春曹吉
文献传递
一种控制隧道底部变形的斜撑结构
本发明公开了一种控制隧道底部变形的斜撑结构,包括至少两个加固桩和至少两个斜撑组件;至少两个加固桩沿隧道宽度方向间隔设置在隧道底部,斜撑组件设置在加固桩的上方,至少两个斜撑组件沿隧道宽度方向设置,斜撑组件用于设置在轨道板下...
陶伟明曹彧匡亮徐郅崴周羽哲吴林黎旭何昌国刘金松余刚唐思聪周路军粟威汤印汪辉武辜英晗
高速铁路全包防水隧道渗漏水分析及治理技术被引量:5
2018年
文章以某高速铁路11 km长的明挖全包防水隧道为依托,对全包防水隧道渗漏水出现的部位进行了统计,统计结果表明,全包防水隧道渗漏主要分布于施工缝、变形缝及衬砌有质量缺陷的部位。通过对渗漏特点及渗漏部位结构、施工过程、施工工艺的研究,得出全包防水隧道渗漏水的主要原因。结合该工程渗漏水治理经验,提出"以堵为主、堵排结合、分区治理"的原则,总结了一套较为有效的渗漏治理措施,可为今后类似工程提供参考。
刘金松曹彧郑宗溪
关键词:全包防水渗漏治理技术施工缝变形缝
极端温差地区框架棚洞结构温度效应影响及结构优化研究
2023年
本文以拉林铁路达嘎拉隧道进口棚洞为研究对象,研究了外界温度变化对棚洞结构的整体稳定性的影响,分析了温度变化时立柱、纵梁、纵向联系梁及横向联系梁的内力变化,结果表明:(1)棚洞结构的最大变形随着降温及升温幅度的增加而增大,降温对结构变形的影响高于升温;(2)纵梁跨中弯矩受升温25°控制,而纵梁端部弯矩、桩基最大弯矩、纵向联系梁最大弯矩及轴力受降温25°控制;(3)横向联系梁的增加对控制棚洞结构的变形作用并不大;在降温作用下,横向联系梁的增加使桩基端部弯矩增加了约3倍,同时承受巨大的轴向拉力;(4)取消设置横向联系梁,既可以保证棚洞结构的整体稳定性,又可以降低降温引起的附加内力。
唐思聪刘金松张维罗禄森
关键词:棚洞隧道洞口温度荷载
复杂地应力红层泥岩隧道持续底鼓原因分析被引量:11
2022年
为揭示复杂地应力红层泥岩隧道持续底鼓特征及底鼓原因,以某隧道为研究对象,通过长期变形监测、地下水位监测、隧底围岩位移监测等方法对底鼓变形特征进行了统计分析,并结合钻孔取芯岩样分析、地应力测试、围岩膨胀力测试、岩石蠕变试验、数值模拟分析等手段对可能导致隧道底鼓的因素逐一进行了分析。结果表明:受控于近水平层状泥岩以及复杂地应力,隧道部分段落呈现出底鼓时间“不收敛”、底鼓段落“不连续”、底鼓程度“不均衡”的三大特征;隧道岩层产状近水平,岩性为粉砂质泥岩,属于软质岩,未达到膨胀岩判定标准,具有中—低蠕变特性,隧址区地应力场以水平构造应力为主,水平应力在9.5~13.73 MPa之间;隧道开挖后,局部应力集中导致围岩发生蠕变,当蠕变产生的形变压力过大时,仰拱局部进入塑性状态,隧道即产生底鼓。
袁伟路军富刘金松吴俊猛
关键词:铁路隧道岩石蠕变红层泥岩高地应力
一种TBM隧道超前注浆限流方法
本发明公开了一种TBM隧道超前注浆限流方法,包括如下步骤:S1.在TBM护盾的拱部开圆孔,从圆孔向掘进方向打第一长孔,通过第一长孔注浆封堵裂隙,对拱部以上的水体限流并加固围岩;S2.在TBM刀盘的盘面开第二长孔,通过第二...
周路军陶伟明张永平张慧玲李伟李锐匡亮谭永杰张红伟甘光元郑宗溪秦小林邓军桥王闯粟威陈贤丰刘金松郑长青何昌国张维吴冬李金宜
隧道洞口防落石构造
隧道洞口防落石构造,以大幅度地降低隧道洞口刷方量和防落石工程造价,降低施工难度。包括隧道洞门结构和位于其上方坡面上的危岩落石发生区域。所述隧道洞门结构和危岩落石发生区域之间,在坡面上设置落石诱导槽,该落石诱导槽具有靠近危...
熊祥雪琚国全赵万强马青谭永杰曹彧何昌国胖涛郑长青罗禄森刘佩斯刘凯刘金松袁竹陈朝辉吴林朱志远
一种抑制高地应力软岩隧道底部变形的支撑结构
本发明公开了一种抑制高地应力软岩隧道底部变形的支撑结构,包含若干个加固桩,所述加固桩沿隧道纵向和横向呈矩阵分布,所述加固桩顶部设有支撑钢板,所述支撑钢板位于所述隧道拱墙底面,所述支撑钢板的两侧分别伸入围岩中,所述支撑钢板...
陶伟明曹彧汤印匡亮郑长青赵万强谭永杰何昌国刘金松吴林齐春范雲鹤曹吉华阳王闯
等刚度格构与喷射混凝土组合初支结构
本实用新型涉及一种等刚度格构与喷射混凝土组合初支结构,包括初喷混凝土层、复喷混凝土层和多个拱形钢架,拱形钢架设置在初喷混凝土层与复喷混凝土层之间,相邻两榀拱形钢架之间通过连接梁相连,拱形钢架由多根格构拼接而成,相邻两根格...
陶伟明曹彧汤印匡亮郑长青赵万强谭永杰何昌国刘金松吴林齐春范雲鹤曹吉华阳王闯
文献传递
一种适用于富水地层的排水洞门结构
一种适用于富水地层的排水洞门结构,以有效引排富水地层的股状、片状、管状涌水,确保洞门端墙后地下水顺利引排出去,且便于对排水系统进行检修与维护,并保证洞门端墙结构受力安全。包括设置于洞口岩壁外的洞门端墙,所述洞口岩壁上间隔...
杨雄高杨赵万强曹彧谭永杰马青何昌国杨云柴培玺赖新军刘金松何洋岳建楠郑长青杨学中刘鹤冰方钱宝常永涛
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