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刘海波

作品数:8 被引量:72H指数:5
供职机构:江苏大学更多>>
发文基金:江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:理学一般工业技术动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇理学
  • 5篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇有限元
  • 5篇模态
  • 5篇模态分析
  • 4篇声场
  • 3篇有限元分析
  • 3篇声学
  • 3篇内部声场
  • 3篇车室
  • 2篇洗衣机
  • 2篇机箱
  • 2篇滚筒洗衣机
  • 1篇动态特性
  • 1篇性能分析
  • 1篇噪声控制
  • 1篇振动与波
  • 1篇声固耦合
  • 1篇声学特性
  • 1篇声学性能
  • 1篇室内声场
  • 1篇试验模态

机构

  • 8篇江苏大学

作者

  • 8篇左言言
  • 8篇刘海波
  • 3篇周晋花
  • 2篇史文献
  • 2篇申秀敏
  • 1篇洪建海
  • 1篇张焱

传媒

  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇第九届全国振...

年份

  • 8篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
车室内部声场的声-振耦合分析
本文首先建立了汽车车身结构的有限元模型,对车身进行了有限元计算模态分析;然后建立了车室空腔声场的声学有限元模型,利用结构及声场动态分析技术,计算出车室空腔声场的声学模态,对该车身结构的动态特性、车室空腔声场的声学特征进行...
左言言张焱刘海波
关键词:内部声场有限元分析模态分析汽车车身
车室内部声场的声——振耦合分析
本文首先建立了汽车车身结构的有限元模型,对车身进行了有限元计算模态分析;然后建立了车室空腔声场的声学有限元模型,利用结构及声场动态分析技术,计算出车室空腔声场的声学模态,对该车身结构的动态特性、车室空腔声场的声学特征进行...
左言言张焱刘海波
关键词:声场有限元分析模态分析
文献传递
排气消声器声学性能仿真分析被引量:7
2007年
分别运用一维平面波法和三维有限元法对单腔扩张式消声器进行传递损失仿真分析,通过改变扩张腔长度以及扩张腔直径建立不同的消声器模型来分析扩张腔长度、扩张比对传递损失影响,结果表明,一维平面波法和有限元法具有很好的吻合性,同时用三维有限元法预测了复杂结构消声器的传递损失。
史文献左言言刘海波周晋花
关键词:消声器有限元性能分析
车室内部声场的声—振耦合分析
本文首先建立了汽车车身结构的有限元模型,对车身进行了有限元计算模态分析;然后建立了车室空腔声场的声学有限元模型,利用结构及声场动态分析技术,计算出车室空腔声场的声学模态,对该车身结构的动态特性、车室空腔声场的声学特征进行...
左言言张焱刘海波
关键词:声场有限元分析模态分析
文献传递
穿孔板吸声结构的吸声性能及其应用被引量:30
2007年
对穿孔板吸声结构的声学特性进行了理论分析与计算。讨论了穿孔板吸声结构的共振吸声原理,基于对穿孔板吸声结构声阻抗的讨论,分析了穿孔率、空腔深度、板厚、孔径等参数对吸声性能的影响,为穿孔板吸声结构的工程应用提供了依据。针对某工程机械风冷系统噪声突出这一现象,专门为风冷系统设计了穿孔板吸声结构,大幅度降低了该机风冷系统的噪声,也使该机的驾驶环境噪声得到了有效控制。
左言言周晋花刘海波洪建海
关键词:穿孔板吸声结构声学特性噪声控制
滚筒洗衣机机箱有限元及试验模态分析被引量:11
2007年
结合实验模态与有限元理论模态分析,对全自动滚筒洗衣机的机箱进行了动态特性研究。首先,在Pro/Eingeer中建立机箱的三维实体模型;然后导入ANSYS中进行网格划分,得到其有限元模型;再采用兰索斯迭代法进行模态求解,得到前50阶计算模态参数。另外,用脉冲激励法在实验室对机箱进行模态实验,得到实验模态参数。通过比较理论模态与实验模态参数,表明结果吻合较好。基于对机箱固有特性的分析,对该滚筒洗衣机机箱振动特性的改善提供了一定的参考依据。
左言言申秀敏刘海波
关键词:滚筒洗衣机机箱模态试验模态分析有限元
汽车乘坐室室内声场的研究被引量:14
2007年
介绍了有限元法和模态分析技术在某轻型汽车车身结构振动和乘座室空腔内部噪声测试分析上的应用,同时应用声一固耦合理论对车身结构与车内噪声耦合进行了研究,得出了相应的结论,为降低由结构振动所引起的车内低频噪声提供了结构修改和声学修改的依据。
刘海波左言言周晋花史文献
关键词:声学乘座室声固耦合有限元
滚筒洗衣机机箱动态特性分析被引量:12
2007年
结合实验模态与有限元理论模态分析,对滚筒洗衣机的机箱进行振动特性分析。首先,采用有限元软件ANSYS理论模态分析对机箱进行模态求解,得到计算模态参数;另外,用脉冲激励法对机箱进行模态实验,得到实验模态参数。通过比较理论模态与实验模态参数,结果表明吻合较好。基于对机箱固有特性的分析,提出机箱结构动态特性修改方案,并通过理论验证,说明改进后机箱的振动特性得到了明显的改善。
左言言申秀敏刘海波
关键词:振动与波滚筒洗衣机机箱模态分析动态特性
共1页<1>
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